Klappern, schlagendes Geräusch unter Last

[Maro]

Hallo Zusammen,
beim vorletzten Fahren kam es dazu, dass während der Fahrt vor allen Dingen beim Beschleunigen ein klapperndes, schlagends Geräusch aufgetreten ist.
War richtig "spürbar", als ob die Kette sich "schlagartig" gelängt hätte und anschlägt.
Nach Nachstellen der Kettenspannung (und grösseres Spiel bei der Kupplung) lief sie erst 5 km wieder normal, dann ist das Problem wieder eingetreten.
Kann hier jemnd was zu sagen? Habe nicht wirklich was dazu gefunden.

[söse]

So etwas in der Richtung habe ich auch schon erlebt. Bei mir hatte die Kette das Lebensende erreicht. Nachstellen brachte nur kurzzeitigen Erfolg.
Nach Wechseln des Kettensatzes war alles wieder o.k.

[Yamaha-Men]

würde auch auf die Kette tippen. Hatte ich mal auf der Rückfahrt von einem
MT und musste dann im Regen auf dem Parkplatz die Kette nachspannen da es
ziemlich heftig wurde.
Nach dem Wechsel des Kettensatzes inkl. Ritzel und Kettenrad war alles wieder
normal
Wie viele Km hat deine runter ?

[Maro]

Habe den Kettensatz 2013/2014 montiert, bin mir nicht ganz sicher. Dürfte ca. 25. 000km herunter haben, davon etliche kms mit Sozia.
Kettensatz ist von DID, verstärkt.
Ein offensichtlicher Verschleiß gerade auch am vorderen Ritzel ist nicht erkennbar.

[Red]

Vermutlich ungleichmäßig gelängt.

[ecki55]

Ein ähnliches Geräusch hatte ich Ende der letzten Saison auch.
Einige Kettenglieder waren steif und gleich nach dem gemäßigten Anfahren hörte ich ein leichtes Schlagen von der Kette.
Ob das nun wirklich vergleichbar ist......?
Mit neuer Kette (Kit) ist alles gut da unten.
Die Kette war nicht an der Verschleißgrenze, auch nicht unterschiedlich gelängt.
Die Lagerung der Glieder, ich habs mir mal genau angesehen nach dem Öffnen, war furztrocken, trotz guter Ölung durch den Scotti.
KM ist wohl nicht der einzige Faktor, wann eine Kette hinüber ist.
Sie hatte 43.000km drauf, aber halt 10 Jahre aufm Buckel.

[Carnifex]

Schau mal lieber direkt nach der Ritzelmutter.
Das gleiche Problem hatte ich auch schon, da war die Ritzelmutter überall, nur nicht auf der Getriebeausgangswelle.

[Maro]

Kettenrad und Ritzel habe ich schon gecheckt, sehen OK aus, sitzen auch fest.

[Cyrus]

Hab die Erfahrung gemacht, das sich das Ritzel bei Verwendung eines Kettenölers zuerst verabschiedet. Musste das erste Ritzel an meiner RN18 auch bereits nach 25 tkm wechseln, weil die Zähne abgenutzt waren. Kette und Zahnrad haben 35 tkm gehalten.
Also: Beim Ritzel doch etwas genauer hinsehen und Verschleiß prüfen.

Seitdem stell ich den Öler immer etwas fettiger ein..

[Maro]

Kurze, finale Rückmeldung:
Kettensatz ist heute gewechselt worden. Problem hat sich verabschiedet.

Schönen Dank an alle für die Unterstützung.

[söse]

Schön, dass wir helfen konnten.

[Horst_Hustler]

Hatte dieses Jahr ein geschwindigkeitsabhängiges Klacken im Antrieb unter Last in den unteren Gängen.
Hörte sich schlimm an und man macht sich bei 120.000 km Laufleistung schon Gedanken ob das nicht aus der Getriebebox kommt.....
Es war allerdings auch die Kette.
Vermutlich ein schräg stehendes Kettenglied welches im Bereich des Kettendurchhanges an den Krümmer schlug, bei ungleichmäßig gelängter Kette.
Ein TDM 900er Kollege berichtete Ähnliches.

Nach Kettenwechsel alles wieder ok. Laufleistung der Kette 40.000 km.

Soweit um den Wissenspool weiter aufzufüllen.

[Sunkist]

Hatte dieses Jahr ein geschwindigkeitsabhängiges Klacken im Antrieb unter Last in den unteren Gängen.
Hörte sich schlimm an und man macht sich bei 120.000 km Laufleistung schon Gedanken ob das nicht aus der Getriebebox kommt.....
Es war allerdings auch die Kette.
Vermutlich ein schräg stehendes Kettenglied welches im Bereich des Kettendurchhanges an den Krümmer schlug, bei ungleichmäßig gelängter Kette.
Ein TDM 900er Kollege berichtete Ähnliches.

Nach Kettenwechsel alles wieder ok. Laufleistung der Kette 40.000 km.

Soweit um den Wissenspool weiter aufzufüllen.

Du hast doch auch auf eine 530er Kette umgebaut? Die hat nicht länger als 40.000 km gehalten?

[Horst_Hustler]

Nein, ich blieb bei der 525er. Laufleistung finde ich dafür ok.