Motor Vibriert

[elektroewi]

Hallo,

mir ist bei den letzten Fahrten ein überdurchschnittlich starkes vibrieren unter der Fahrt aufgefallen.
Das ganze Motorrad vibriert, so ab 3500 /min.
Sobald ich die Kupplung ziehe (unter der Fahrt) ist die Vibration weg.
Was könnte das sein?
Es ist stark am Lenker und an den Fußrasten zu spüren, mir Schlafen auch die Hände ein.
Habe bedenken das mir bald der Motor oder sonstwas um die Ohren fliegt. :verwirrt:

[Red]

wenn das unter zug ist, könnte es die kette sein.

[elektroewi]

ja,
es ist Bergauf stärker zu spüren als Bergab .

[Yamaha-Men]

was hat der Kettensatz an Km runter. Ritzelmutter schon mal
kontrolliert ? Kettenradlager bzw. Radlager checken

[elektroewi]

also,
Radlager im Herbst erneuert, Reifen neu
Kettensatz hat ca. 25.000 Km Ritzel un Kettenblatt o.k. (nach Auge)-Kettenöler.
Hat die TDM auch Motor Gummi Lager ?

[Yamaha-Men]

Motor ist starr befestigt (zumindest 3 VD )
Motor vermute ich eigentlich weniger als Verursacher.
Wenn du sagst bergauf stärker zu spüren bedeutet es das es unter
Zug stärker spürbar ist weil bergab weniger Zug anliegt
Denke es kommt vom Antriebsstrang her sprich Kette oder was
damit zusammen hängt
Kupplung vermute ich eigentlich weniger

[Überholi]

kettenradlager überprüft?

[elektroewi]

werd mal die Kette, samt Lager überprüfen

[elektroewi]

Hallo Jungs,

Danke an alle Mitstreiter.

Ketten samt Ritzel und Kettenblatt getauscht,
siehe da alles ist wieder gut.

Gruß
Ewald

[yuasa]

Hallo zusammen.

Bin letzte woche meine RN08 gefahren und war sehr erstaunt wie vibrationsarm sie gegenüber meiner RN11 ist. Hab das selbe Problem wie oben beschrieben, dass unter zug starke vibrationen auftreten und auch bei Autobahnfahrten mit 100-120km/h kitzelt es in Händen und Füßen. Kompletter Kettensatz ist vor ca 2000 km gewechselt worden. Was sollte ich nochmal checken bzw ersetzen? Hoffe es ist nichts schlimmeres. Der Motor hat etwas über 29.000km runter.

Danke schon mal im voraus für eure Hilfe.

[ReinhardS]

Servus,

wenn erst kürzlich der Kettensatz getauscht wurde: wie sieht es mit der Kettenspannung aus? Manche Werkstätten haben die Tendenz die Kette zu straff zu spannen - ich hab' sie schon mehrmals nach einem Werkstattbesuch wieder lockern müssen....

LG
Reinhard

[yuasa]

Servus, ich würde eher sagen sie könnte noch etwas gespannt werden als dass sie zu stramm sitzt. Traue mich aber nicht so recht an die Sache ran, weil mein Werkzeug nicht so komplett ist.

Was ich noch schreiben wollte, hab zwischendurch mal 98 oktan sprit getankt und damit waren die vibrationen noch schlimmer. Generell vibriert die RN11 mehr als die RN08. Ich hab mal die gopro an die hintere Fußraste geklemmt und bei der RN11 ist es heftigst am schütteln. Bei der RN08 ist es sehr selten dass mal was vibriert.
Soll ich mir sorgen machen?

Hier zwei Videos dazu:
RN11 https://youtu.be/bQIn6jFVJ8g

RN08 https://youtu.be/RSsxyDCk6yQ

[flory]

würde sagen, dass das vom Fahrwerk kommt
schonmal die Reifen gecheckt?
wird es besser, wenn man auskuppelt?

[yuasa]

Ja es vibriert sehr stark z.B. wenn man konstant bergauf fährt, aber generell sind viel mehr Vibrationen zu spüren gegenüber meiner RN08. Das Federbein ist fertig, das könnte es natürlich beim fahren auch sein.

[Yamaha-Men]

nach Ansehen des Videos könnte das Federbein auch ein Grund sein

[yuasa]

Macht auch irgendwo Sinn... wo keine Dämpfung mehr ist gehen die Vibrationen ungehindert durch... werde dann mal berichten, wenn ich nen neues Federbein hab, ob es immernoch so vibriert oder nicht.

Danke für eure Tips... macht weiter so...

@flory...

Reifen ( Michelin PR3 ) zeitgleich mit dem Kettensatz und Öl samt Ölfilter zum Saisonbeginn im Februar gewechselt ( vor ca 2000km )

[ecki55]

Unter Vibrationen verstehe ich eher hochfrequente Schwingungen, wie etwa vom Motor.
Das Pumpen an deinem Hinterrad lässte sich entweder auf Umwucht im Rad oder Dämpfungsverlust im Federbein zurückführen.

Nur meine Meinung.

[yuasa]

Unter Vibrationen verstehe ich eher hochfrequente Schwingungen, wie etwa vom Motor.
Das Pumpen an deinem Hinterrad lässte sich entweder auf Umwucht im Rad oder Dämpfungsverlust im Federbein zurückführen.

Nur meine Meinung.

Da hast du vollkommen recht. Das pumpen ist die eine Sache... das hochfrequente hab ich leider auch. Hatte ja zusätzlich geschrieben, das es in Händen und Füßen kitzelt. So zwischen 100-120km/h aber auch generell wenn mann sich der 3000rpm Marke nähert.

Wenn jemand von euch im Süden Deutschlands oder sogar in der Schweiz wohnt würde ich mich gern mal treffen um euch das zu zeigen. Erklären ist immer schwieriger als wenn jemand es live erlebt.

[Überholi]

Ich wohne in landshut.

[yuasa]

Danke Erich... wenn ich mal Richtung München fahre, schreibe ich dir eine p.n.

hab mal schnell nen Video gemacht , um euch meine jetzige Kettenspannung zu zeigen... das könnte evtl weiterhelfen. Die Vibrationen sind so stark, dass Hände und Füsse richtig betäubt sind. Werde morgen mal noch ein Video machen, von Spiegel und Scheibe beim beschleunigen.

https://youtu.be/EHTWdvzRysU

[elektroewi]

Hi
bei mir war das Kettenblatt und die Kette auch noch gut,
aber das Ritzel war kompl. abgefahren.
alles gewechselt und gut.

[yuasa]

Hi
bei mir war das Kettenblatt und die Kette auch noch gut,
aber das Ritzel war kompl. abgefahren.
alles gewechselt und gut.

Hi!

Ja aber ich hab den kompletten Satz erst ca 2500 km drauf und hab immer regelmäßig eingeölt. Ich schau mir mal das Ritzel an und mache mal ein Foto...

Hier das besagte Foto...

[ img ]

Mir ist nochwas aufgefallen... kann das ein Mitgrund dafür sein?

[ img ]

[ecki55]

Uiiii, das Bild mit den Krümmerrohren, da siehts aber mal ungesund aus.
Da würde ich den Hebel ansetzen....

[yuasa]

Sprich, ab in die Werkstatt, mal die Kat's entfernen und rechts und links CO messen lassen? Dann entsprechend anpassen bzw mal vorher die Zündkerzen ausbauen und den Zustand derer checken?

[twinpower]

Täuscht es auf dem Foto oder sind die Innenlaschen der Kette blankgescheuert?
Laufen diese vielleicht am Bund des Ritzels auf?