Motorschaden
Moderator: Überholi
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Motorschaden
Hallo zusammen,
ja was soll ich groß sagen ? Seht selber :shock2:
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Sollte also jemand ne Idee haben wie das passieren konnte dann nur raus damit !
Und sollte jemand noch zufällig.. so rein zufällig nenn Zylinder über haben dann möge er sich doch bitte melden bei mir .
--
Gruß Kay
ja was soll ich groß sagen ? Seht selber :shock2:
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Sollte also jemand ne Idee haben wie das passieren konnte dann nur raus damit !
Und sollte jemand noch zufällig.. so rein zufällig nenn Zylinder über haben dann möge er sich doch bitte melden bei mir .
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Gruß Kay
Zuletzt geändert von t3kay am 04.11.2015 23:22, insgesamt 3-mal geändert.
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Tach zusammen... im falschen Raum geschrieben.. sorry !
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Gruß Kay
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Fremdkörper?
wie schaut der kopf aus?
ist das in beiden zylindern?
wäre übrigens ganz hilfreich zu wissen um welche tdm es hier geht?
--
gruß
[red]red[/red]
Sebastian, ich liebe dich...
How I wish, how I wish you where here...
wie schaut der kopf aus?
ist das in beiden zylindern?
wäre übrigens ganz hilfreich zu wissen um welche tdm es hier geht?
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Zuletzt geändert von Red am 05.11.2015 09:18, insgesamt 2-mal geändert.
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Oh mein Beileid
Gruß
Freddy
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Oh I Love My ThreeVeeDee
TDM steht für Twin Dual-purpose Motorcycle
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Motorschaden
sieht nach 4TX aus. mein beileid. aber was soll da rein gekommen sein ?
´s war da Erich
[f1][i]MT09 Tracer Sympathisant [/f1]
--
[f1]Ich kenne keine Furcht, es sei denn, ich bekäme Angst.(Karl Valentin) [/f1]
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´s war da Erich
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Motorschaden
Hallo Kay,
es gibt von Mahle eine sehr gute Schadensbroschüre.
http://epaper.mahle.com/mc/onlineCatalo ... 63&lang=de
Schau mal auf Seite 16, Kapitel 3.2
Grüße
Tangomann
es gibt von Mahle eine sehr gute Schadensbroschüre.
http://epaper.mahle.com/mc/onlineCatalo ... 63&lang=de
Schau mal auf Seite 16, Kapitel 3.2
Grüße
Tangomann
Zuletzt geändert von Tangomann am 05.11.2015 11:52, insgesamt 1-mal geändert.
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Hallo zusammen,
der Motor ist ein RN8. Also nenn 900ccm.
Das Loch ist im linken Zylinder. Der Kopf sieht aus wie neu. Ventile sind alle heile.
--
Gruß Kay
der Motor ist ein RN8. Also nenn 900ccm.
Das Loch ist im linken Zylinder. Der Kopf sieht aus wie neu. Ventile sind alle heile.
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Gruß Kay
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Motorschaden
So was hab i an der tdm noch gar nicht gesehen. Jetzt wo du es sagst, sehr ich a dass es ne 900 er ist.
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was hat denn zu dem Motorschaden geführt?
Ist das dein Mopped, oder machst Du die für jemand anderen?
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Allzeit Gute Fahrt wie jeder das auch für sich definiert.
Ist das dein Mopped, oder machst Du die für jemand anderen?
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Das ist meine. Der Motor ist ist in einer XTZ verbaut. Auf einmal qualmt es und keine Leistung mehr !
--
Gruß Kay
--
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t3kay schrieb:
> Hallo zusammen,
> der Motor ist ein RN8. Also nenn 900ccm.
> Das Loch ist im linken Zylinder. Der Kopf sieht aus wie neu. Ventile
> sind alle heile.
fehlt im gesamten Ansaugbereich vielleicht irgendetwas?????
Das Dingen sieht aus, als wär nen Ventilteller hockant dringesteckt, abgesehen davon das dann mehr Spruen wären, und diese dann wohl auch hell antatrt schwarz
- aber das hast Du ja definitiv ausgeschlossen ...
Das ganze sieht aus wie weggeschmolzen, Marke "Loch im Kolben" ....
Von alten Dieseln weiß ich, das bei miesem Einspritzbild Abschmelzungen am Kolben auftreten können ...
Wäre es evtl. möglich, das hier länger auf eine unauffällige Art winzige Mengen Kühlwasser angesogen wurden, die dann - es gibt ja auch Leistungsteigerung über Wassereinspritzung? - für eine Auflösung des Kolbens gesorgt haben?
Ich bin mir nicht sicher, was die Wassereinspritzung bewirkt - aber hier sieht mir das ganze in sofern auch interessant aus, als das unterhalb der Stelle Anreibungen von Alu zu erkennen sind, so als ob sich das oben geschmolzene unten gleich wieder mit dem Kolben verbunden hätte (quasi ein Fresser), was bei alu sozusagen "vollkommen normal" wäre ...
Der Auftrag könnte auch ganz plötzlich - bzw "kann nur ganz plötzlich" -passiert sein - gibts dazu eine "Geschichte" über DEN Moment?
Der Auftrag hat dann dazu geführt, das der Kolben im Zylinder verklemmt und mit Gewalt durchgezogen wird - siehe die Gegenseite ...
Sieht gruselig aus, uff!
mitleidende Grüße
Reinhard
--
Don`t panic, it`s mechanic!
"Wer will sucht Wege; wer nicht will sucht Gründe"
> Hallo zusammen,
> der Motor ist ein RN8. Also nenn 900ccm.
> Das Loch ist im linken Zylinder. Der Kopf sieht aus wie neu. Ventile
> sind alle heile.
fehlt im gesamten Ansaugbereich vielleicht irgendetwas?????
Das Dingen sieht aus, als wär nen Ventilteller hockant dringesteckt, abgesehen davon das dann mehr Spruen wären, und diese dann wohl auch hell antatrt schwarz
- aber das hast Du ja definitiv ausgeschlossen ...
Das ganze sieht aus wie weggeschmolzen, Marke "Loch im Kolben" ....
Von alten Dieseln weiß ich, das bei miesem Einspritzbild Abschmelzungen am Kolben auftreten können ...
Wäre es evtl. möglich, das hier länger auf eine unauffällige Art winzige Mengen Kühlwasser angesogen wurden, die dann - es gibt ja auch Leistungsteigerung über Wassereinspritzung? - für eine Auflösung des Kolbens gesorgt haben?
Ich bin mir nicht sicher, was die Wassereinspritzung bewirkt - aber hier sieht mir das ganze in sofern auch interessant aus, als das unterhalb der Stelle Anreibungen von Alu zu erkennen sind, so als ob sich das oben geschmolzene unten gleich wieder mit dem Kolben verbunden hätte (quasi ein Fresser), was bei alu sozusagen "vollkommen normal" wäre ...
Der Auftrag könnte auch ganz plötzlich - bzw "kann nur ganz plötzlich" -passiert sein - gibts dazu eine "Geschichte" über DEN Moment?
Der Auftrag hat dann dazu geführt, das der Kolben im Zylinder verklemmt und mit Gewalt durchgezogen wird - siehe die Gegenseite ...
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Motorschaden
Hab einen Kumpel dessen Kawa sich ein winziges stück seiner Choke Klappe rein gesogen hat .....das sah genau so aus .... vor allem die Einschläge auf der Oberseite des Kolbens.
Aber was soll sich bei einem Einspritzer lösen??
Vielleicht ein Kolbenklemmer ...und das abgebrochene Stück vom Kolben hat dann zu dem Bild geführt.
Und das an einer 900er ...nicht zu glauben.
Gruß
Franz
[ img ]
[f1](Bitte lieber Gott, mach das ich in diesem Forum keinen Scheiß schreibe )[/f1]
--
[red][f1]"Treibt die Kühe nach Süden" (John Wayne)[/f1][/red]
Aber was soll sich bei einem Einspritzer lösen??
Vielleicht ein Kolbenklemmer ...und das abgebrochene Stück vom Kolben hat dann zu dem Bild geführt.
Und das an einer 900er ...nicht zu glauben.
Gruß
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Zuletzt geändert von 100wasser am 05.11.2015 18:00, insgesamt 2-mal geändert.
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Moiins!
nen Stücken weiter oben ist ein Link auf eine Mahle- Seite mit Schadensdiagnosen - schaut mal auf S 14 bis 18 - die Schadensbilder treffen den Punkt - Diagnose daneben ...
Die Seite iwt wirklich spitze!
Schade, das mans nicht runterladen kann ....
Mahl(e)zeit!
Reinhard
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nen Stücken weiter oben ist ein Link auf eine Mahle- Seite mit Schadensdiagnosen - schaut mal auf S 14 bis 18 - die Schadensbilder treffen den Punkt - Diagnose daneben ...
Die Seite iwt wirklich spitze!
Schade, das mans nicht runterladen kann ....
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Motorschaden
Zum Runterladen gibt es was ähnliches:
http://kuerschner.ch/data/uploads/pdf/k ... haeden.pdf
Gruß
Günter
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Moppeds siehe links
Dosen: für den Alltag 91er VW Jetta, für den Spaß 88er Porsche 924S und irgendwann noch 78er Volvo 244, für die Tochter 02er Ford Focus Turnier und für die Gattin 10er Dacia Duster
http://kuerschner.ch/data/uploads/pdf/k ... haeden.pdf
Gruß
Günter
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Motorschaden
jo, den happich schon ...
Auch sehr gut!
Danke dennoch, gibt sicherlich noch weitere Interessenten!
Grüße
Reinhard
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Motorschaden
100wasser schrieb:
> Aber was soll sich bei einem Einspritzer lösen??
äh, wir reden hier über eine XTZ900, da ist sicher ein Vergaser im Spiel!
Kruemel schrieb:
> Die Seite iwt wirklich spitze!
> Schade, das mans nicht runterladen kann ....
Kann man doch. Einfach unten auf das Icon mir dem roten Pfeil klicken...
Ciaole,
Lars
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'05er RN11 mit 73Mm
GUS#42 TDMF#8
> Aber was soll sich bei einem Einspritzer lösen??
äh, wir reden hier über eine XTZ900, da ist sicher ein Vergaser im Spiel!
Kruemel schrieb:
> Die Seite iwt wirklich spitze!
> Schade, das mans nicht runterladen kann ....
Kann man doch. Einfach unten auf das Icon mir dem roten Pfeil klicken...
Ciaole,
Lars
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'05er RN11 mit 73Mm
GUS#42 TDMF#8
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Motorschaden
Danke!
das sind wieder mal die Zeichen des "zuviel auf einmal" ....
Nicht die Ruhe, die "unbekannten" Symbole zu checken ....
Nicht gut ...
Merci nochmals!
Reinhard
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das sind wieder mal die Zeichen des "zuviel auf einmal" ....
Nicht die Ruhe, die "unbekannten" Symbole zu checken ....
Nicht gut ...
Merci nochmals!
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Motorschaden
Also ich konnte das Runterladen !
Wirklich tolles Teil , das Buch von Mahle !
Gruß Kay
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XTZ 750 mit RN8 Motor (900ccm), Mikuni Flachschiebervergaser 40mm, 2in2 Auspuffanlage
Wirklich tolles Teil , das Buch von Mahle !
Gruß Kay
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>Also ich konnte das Runterladen !
ich nicht, bei mir hat sich beim Download-Button nichts getan.
Aber es gibt einen Trick, wie man die Datei trotzdem auf den Rechner bekommt
Drucken geht und es gibt Freewareprogramme, die einen Drucker simulieren und ein Pdf erstellen. Ich nutze das hier:
http://freepdfxp.de/download_de.html
Damit hat es bei mir funktioniert
Gruß
Günter
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Moppeds siehe links
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ich nicht, bei mir hat sich beim Download-Button nichts getan.
Aber es gibt einen Trick, wie man die Datei trotzdem auf den Rechner bekommt
Drucken geht und es gibt Freewareprogramme, die einen Drucker simulieren und ein Pdf erstellen. Ich nutze das hier:
http://freepdfxp.de/download_de.html
Damit hat es bei mir funktioniert
Gruß
Günter
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Zuletzt geändert von riedrider am 05.11.2015 19:46, insgesamt 2-mal geändert.
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Kann man eigentlich die Zylinderbuchsen auspressenlassen und neue kaufen ? Oder gibt es eine Firma die sowas macht ?
Gruß Kay
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XTZ 750 mit RN8 Motor (900ccm), TDMR 40 Mikuni Flachschiebervergaser, 2in2 Auspuffanlage
Gruß Kay
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Motorschaden
da es ein 900er zylinder ist gibt es keine buchsen.
der zylinder ist aus einem gus. und die laufbüchsen wuirden nicasil beschichtet ein keramik das sehr hart ist. der ist schrott.
´s war da Erich
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--
[f1]Ich kenne keine Furcht, es sei denn, ich bekäme Angst.(Karl Valentin) [/f1]
[ img ]
der zylinder ist aus einem gus. und die laufbüchsen wuirden nicasil beschichtet ein keramik das sehr hart ist. der ist schrott.
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Scheiße
Gruß Kay
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Gruß Kay
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Motorschaden
In der XTZ.... Mit Airbox?
Das Schadenbild sieht nach Überhitzung;
- wegen Falschluft aus. Mögliche Ursache, die TDMR durch die Airbox in den Ansauggummis verschoben.
- ohne Airbox mit K+N Einzelfilter (Pilze), unpassende Abstimmung.
Wie wurden die Vergaser abgestimmt, mit Lambdasonde?
--
[ img ] myTRX - Ein Quantum Spaß! [ img ]
Das Schadenbild sieht nach Überhitzung;
- wegen Falschluft aus. Mögliche Ursache, die TDMR durch die Airbox in den Ansauggummis verschoben.
- ohne Airbox mit K+N Einzelfilter (Pilze), unpassende Abstimmung.
Wie wurden die Vergaser abgestimmt, mit Lambdasonde?
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Zuletzt geändert von ryna am 05.11.2015 23:38, insgesamt 2-mal geändert.
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Motorschaden
t3kay schrieb:
> Scheiße
> Gruß Kay
Und wenn es wirklich nur Kolben und Zylinder betrifft hast du noch Glück.
Wenn der Kolben am Ende gefressen hat könnte das auch noch Verformungen der Kurbelwelle und der Wellenlager zur Folge haben.
Gruß
Franz
[ img ]
[f1](Bitte lieber Gott, mach das ich in diesem Forum keinen Scheiß schreibe )[/f1]
--
[red][f1]"Treibt die Kühe nach Süden" (John Wayne)[/f1][/red]
> Scheiße
> Gruß Kay
Und wenn es wirklich nur Kolben und Zylinder betrifft hast du noch Glück.
Wenn der Kolben am Ende gefressen hat könnte das auch noch Verformungen der Kurbelwelle und der Wellenlager zur Folge haben.
Gruß
Franz
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Motorschaden
Servus!
Denke nicht das es so schwer sein wird einen Zylinder samt Kolben zu bekommen, ich hab meinen Zylinder mit Kolben für 150 abgegeben einen 900er Motor im Stück brauchen die wenigsten gehen ja nicht kaputt (normal).
Ungebremste Grüße Gerhard
--
Immer schön langsam, dann wird alles gut.
Denke nicht das es so schwer sein wird einen Zylinder samt Kolben zu bekommen, ich hab meinen Zylinder mit Kolben für 150 abgegeben einen 900er Motor im Stück brauchen die wenigsten gehen ja nicht kaputt (normal).
Ungebremste Grüße Gerhard
--
Immer schön langsam, dann wird alles gut.