Motorschaden

Motor, Getriebe, Auspuff, Ventile, Kupplung, Dynojet & Co ...

Moderator: Überholi

t3kay
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Beitrag von t3kay » 04.11.2015 23:13

Hallo zusammen,
ja was soll ich groß sagen ? Seht selber :shock2:

[ img ]



[ img ]



[ img ]

[ img ]



Sollte also jemand ne Idee haben wie das passieren konnte dann nur raus damit !
Und sollte jemand noch zufällig.. so rein zufällig nenn Zylinder über haben dann möge er sich doch bitte melden bei mir .
--
Gruß Kay
Zuletzt geändert von t3kay am 04.11.2015 23:22, insgesamt 3-mal geändert.

t3kay
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Beitrag von t3kay » 04.11.2015 23:16

Tach zusammen... im falschen Raum geschrieben.. sorry !

--
Gruß Kay

Red
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Beitrag von Red » 05.11.2015 06:06

Fremdkörper?
wie schaut der kopf aus?
ist das in beiden zylindern?

wäre übrigens ganz hilfreich zu wissen um welche tdm es hier geht?
--
gruß
[red]red[/red]

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Zuletzt geändert von Red am 05.11.2015 09:18, insgesamt 2-mal geändert.

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Beitrag von Fretschki » 05.11.2015 07:59

Oh mein Beileid
Gruß

Freddy
--
Oh I Love My ThreeVeeDee
TDM steht für Twin Dual-purpose Motorcycle

Überholi
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Beitrag von Überholi » 05.11.2015 10:28

sieht nach 4TX aus. mein beileid. aber was soll da rein gekommen sein ?
´s war da Erich
[f1][i]MT09 Tracer Sympathisant
[/f1]
--
[f1]Ich kenne keine Furcht, es sei denn, ich bekäme Angst.(Karl Valentin) [/f1]
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Tangomann
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Beitrag von Tangomann » 05.11.2015 11:50

Hallo Kay,

es gibt von Mahle eine sehr gute Schadensbroschüre.

http://epaper.mahle.com/mc/onlineCatalo ... 63&lang=de


Schau mal auf Seite 16, Kapitel 3.2


Grüße
Tangomann
Zuletzt geändert von Tangomann am 05.11.2015 11:52, insgesamt 1-mal geändert.

t3kay
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Beitrag von t3kay » 05.11.2015 12:43

Hallo zusammen,
der Motor ist ein RN8. Also nenn 900ccm.
Das Loch ist im linken Zylinder. Der Kopf sieht aus wie neu. Ventile sind alle heile.
--
Gruß Kay

Überholi
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Beitrag von Überholi » 05.11.2015 13:22

So was hab i an der tdm noch gar nicht gesehen. Jetzt wo du es sagst, sehr ich a dass es ne 900 er ist.
´s war da Erich
[f1][i]MT09 Tracer Sympathisant
[/f1]
--
[f1]Ich kenne keine Furcht, es sei denn, ich bekäme Angst.(Karl Valentin) [/f1]
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franova
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Beitrag von franova » 05.11.2015 14:30

was hat denn zu dem Motorschaden geführt?
Ist das dein Mopped, oder machst Du die für jemand anderen?
--
Allzeit Gute Fahrt wie jeder das auch für sich definiert.

t3kay
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Beitrag von t3kay » 05.11.2015 15:01

Das ist meine. Der Motor ist ist in einer XTZ verbaut. Auf einmal qualmt es und keine Leistung mehr !
--
Gruß Kay

Kruemel
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Beitrag von Kruemel » 05.11.2015 17:45

t3kay schrieb:
> Hallo zusammen,
> der Motor ist ein RN8. Also nenn 900ccm.
> Das Loch ist im linken Zylinder. Der Kopf sieht aus wie neu. Ventile
> sind alle heile.

fehlt im gesamten Ansaugbereich vielleicht irgendetwas?????

Das Dingen sieht aus, als wär nen Ventilteller hockant dringesteckt, abgesehen davon das dann mehr Spruen wären, und diese dann wohl auch hell antatrt schwarz
- aber das hast Du ja definitiv ausgeschlossen ...

Das ganze sieht aus wie weggeschmolzen, Marke "Loch im Kolben" ....
Von alten Dieseln weiß ich, das bei miesem Einspritzbild Abschmelzungen am Kolben auftreten können ...

Wäre es evtl. möglich, das hier länger auf eine unauffällige Art winzige Mengen Kühlwasser angesogen wurden, die dann - es gibt ja auch Leistungsteigerung über Wassereinspritzung? - für eine Auflösung des Kolbens gesorgt haben?
Ich bin mir nicht sicher, was die Wassereinspritzung bewirkt - aber hier sieht mir das ganze in sofern auch interessant aus, als das unterhalb der Stelle Anreibungen von Alu zu erkennen sind, so als ob sich das oben geschmolzene unten gleich wieder mit dem Kolben verbunden hätte (quasi ein Fresser), was bei alu sozusagen "vollkommen normal" wäre ...

Der Auftrag könnte auch ganz plötzlich - bzw "kann nur ganz plötzlich" -passiert sein - gibts dazu eine "Geschichte" über DEN Moment?
Der Auftrag hat dann dazu geführt, das der Kolben im Zylinder verklemmt und mit Gewalt durchgezogen wird - siehe die Gegenseite ...

Sieht gruselig aus, uff!


mitleidende Grüße

Reinhard
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Beitrag von 100wasser » 05.11.2015 17:59

Hab einen Kumpel dessen Kawa sich ein winziges stück seiner Choke Klappe rein gesogen hat .....das sah genau so aus .... vor allem die Einschläge auf der Oberseite des Kolbens.

Aber was soll sich bei einem Einspritzer lösen??

Vielleicht ein Kolbenklemmer ...und das abgebrochene Stück vom Kolben hat dann zu dem Bild geführt.


Und das an einer 900er ...nicht zu glauben.

Gruß
Franz


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Beitrag von Kruemel » 05.11.2015 18:00

Moiins!

nen Stücken weiter oben ist ein Link auf eine Mahle- Seite mit Schadensdiagnosen - schaut mal auf S 14 bis 18 - die Schadensbilder treffen den Punkt - Diagnose daneben ...
Die Seite iwt wirklich spitze!
Schade, das mans nicht runterladen kann ....


Mahl(e)zeit!


Reinhard
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Beitrag von riedrider » 05.11.2015 18:10

Zum Runterladen gibt es was ähnliches:
http://kuerschner.ch/data/uploads/pdf/k ... haeden.pdf

Gruß
Günter

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Moppeds siehe links
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Beitrag von Kruemel » 05.11.2015 18:35

jo, den happich schon ...

Auch sehr gut!

Danke dennoch, gibt sicherlich noch weitere Interessenten!


Grüße

Reinhard
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Beitrag von Lars » 05.11.2015 18:39

100wasser schrieb:
> Aber was soll sich bei einem Einspritzer lösen??

äh, wir reden hier über eine XTZ900, da ist sicher ein Vergaser im Spiel!

Kruemel schrieb:
> Die Seite iwt wirklich spitze!
> Schade, das mans nicht runterladen kann ....

Kann man doch. Einfach unten auf das Icon mir dem roten Pfeil klicken...


Ciaole,
Lars

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Beitrag von Kruemel » 05.11.2015 18:44

Danke!

das sind wieder mal die Zeichen des "zuviel auf einmal" ....

Nicht die Ruhe, die "unbekannten" Symbole zu checken ....
Nicht gut ...

Merci nochmals!

Reinhard
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Beitrag von t3kay » 05.11.2015 19:43

Also ich konnte das Runterladen !
Wirklich tolles Teil , das Buch von Mahle !

Gruß Kay
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riedrider
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Beitrag von riedrider » 05.11.2015 19:44

>Also ich konnte das Runterladen !
ich nicht, bei mir hat sich beim Download-Button nichts getan.
Aber es gibt einen Trick, wie man die Datei trotzdem auf den Rechner bekommt :D
Drucken geht und es gibt Freewareprogramme, die einen Drucker simulieren und ein Pdf erstellen. Ich nutze das hier:
http://freepdfxp.de/download_de.html


Damit hat es bei mir funktioniert ;)

Gruß
Günter
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Beitrag von t3kay » 05.11.2015 19:48

Kann man eigentlich die Zylinderbuchsen auspressenlassen und neue kaufen ? Oder gibt es eine Firma die sowas macht ?
Gruß Kay
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Beitrag von Überholi » 05.11.2015 20:24

da es ein 900er zylinder ist gibt es keine buchsen.

der zylinder ist aus einem gus. und die laufbüchsen wuirden nicasil beschichtet ein keramik das sehr hart ist. der ist schrott.
´s war da Erich
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Beitrag von t3kay » 05.11.2015 20:40

Scheiße
Gruß Kay
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Beitrag von ryna » 05.11.2015 23:36

In der XTZ.... Mit Airbox?
Das Schadenbild sieht nach Überhitzung;
- wegen Falschluft aus. Mögliche Ursache, die TDMR durch die Airbox in den Ansauggummis verschoben.
- ohne Airbox mit K+N Einzelfilter (Pilze), unpassende Abstimmung.

Wie wurden die Vergaser abgestimmt, mit Lambdasonde?
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Zuletzt geändert von ryna am 05.11.2015 23:38, insgesamt 2-mal geändert.

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Beitrag von 100wasser » 06.11.2015 00:41

t3kay schrieb:
> Scheiße
> Gruß Kay

Und wenn es wirklich nur Kolben und Zylinder betrifft hast du noch Glück.

Wenn der Kolben am Ende gefressen hat könnte das auch noch Verformungen der Kurbelwelle und der Wellenlager zur Folge haben. :(









Gruß
Franz


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Angstbremser

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Beitrag von Angstbremser » 06.11.2015 13:19

Servus!

Denke nicht das es so schwer sein wird einen Zylinder samt Kolben zu bekommen, ich hab meinen Zylinder mit Kolben für 150 abgegeben einen 900er Motor im Stück brauchen die wenigsten gehen ja nicht kaputt (normal).




Ungebremste Grüße Gerhard
--
Immer schön langsam, dann wird alles gut.

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