carbon als Wärmebrücke

[R.Kern]

Laut Google hat Carbon ne sehr gute wärmeisolierende Wirkung.

Jetzt aber die Frage:

Reicht da ne 1mm dicke Schicht als isolation aus?
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#Devil-Krümmer#Laser-Pro-Stock#K&N#DynoJet-Stage1#Knipstuning#Lucas Streetbar Lenker#Miniblinker#Heckumbau#Bugspoiler#poliertes Felgenbett#Wilbers Gabelfedern#

[perikles64]

Wieso ist Dir kalt?????( ?( ?( ?(

[shahn_de]

Moin,
die Frage ist, was Du isolieren willst...

Einfach ne Matte irgendwo drauf, das bringt nix.
Carbon ist Kohlenstoff, kann verbrennen, ist aber robust.

Der Trick als Isolator ist eigentlich immer die

LUFTSPALTISOLIERUNG.

Soll heißen, du hast einen Abstand zu deinen heißen Teilen (ich sach ma...4mm)
mit eben einem hitzebeständigen Material, dass nebenbei noch selber hohe Temperaturen ab kann (GFK ist auch so ein Dauerkandidat, wo 120°C Flächentemperatur funktionieren...)
Schöne Grüße vom Stefan aus OS !!

[R.Kern]

Nein, mir ist nicht kalt. ?(

Der Hintergrund dahinter ist:

ich habe meine LASER Pro Stock Auspuffanlage aufgearbeitet. Sprich, frisch poliert.
Habe dann im Ebay von einem italienischen Hersteller die Laser Logos gekauft. Angeblich garantiert bis 200°C beständig.
Bei meiner ersten Probefahrt hatte ich dann am linken Topf braune Flecken im Aufkleber.X(
Aber wieso nur links? Werden die nicht gleich warm? Ist ja zwei in Eins in Zwei!
Direkt nach der Fahrt gemessen. ca 150°C.:rolleyes:

Jetzt hab ich mir gedacht ( da die Aufkleber nicht so unglaublich teuer waren) kaufst dir neue. Isolierst den Aufkleber ein wenig zum Topf und gut ist.
Oder hat wer ne bessere Idee?!?

gruß
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#Devil-Krümmer#Laser-Pro-Stock#K&N#DynoJet-Stage1#Knipstuning#Lucas Streetbar Lenker#Miniblinker#Heckumbau#Bugspoiler#poliertes Felgenbett#Wilbers Gabelfedern#

[Rausfahrer]

Servus Roman,

versprich Dir nicht zuviel davon. Hatte auf BOS GT Carbon auch erst Kunststoffaufkleber probiert, wurden nach kurzer Zeit wellig. Dann doch die originalen Metallkleber (6,-€/Stück) bestellt, hält und gut!

Gruß, der Ralf.

[R.Kern]

Wenn du mir eine Bezugsquelle für original laser hitzebeständige Aufkleber sagen kannst. Gerne.
Ich hatte schon Kontakt bis in die usa und nach Belgien.
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[R.Kern]

Keiner ne Idee?
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#Devil-Krümmer#Laser-Pro-Stock#K&N#DynoJet-Stage1#Knipstuning#Lucas Streetbar Lenker#Miniblinker#Heckumbau#Bugspoiler#poliertes Felgenbett#Wilbers Gabelfedern#

[Red]

hole dir einen von akrapovic, die halten ewig.
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gruß
[red]red[/red]

Sebastian, ich liebe dich..........

[R.Kern]

das ist doch ne Laser Anlage......?(

aus was für Material ist den so ein Griff an der Ofentür vom Kachelofen??
Die haben auch wenig eigenerwärmung
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#Devil-Krümmer#Laser-Pro-Stock#K&N#DynoJet-Stage1#Knipstuning#Lucas Streetbar Lenker#Miniblinker#Heckumbau#Bugspoiler#poliertes Felgenbett#Wilbers Gabelfedern#

[Rausfahrer]

R.Kern schrieb:
> das ist doch ne Laser Anlage......?

Da ist ja das Problem. BOS hält im Übrigen auch schon über 75.000 km...
Und die Griffe aller mir bisher bekannten Kachelöfen waren/sind aus Gusseisen. Hervorragende Wärmeleitfähigkeit...

[shahn_de]

Na?
... ob hier noch DÄMPFEREMBLEME beziehbar sind?...

http://bikers-warehouse.de/auspuffanlag ... index.html

http://www.laser-exhausts.com/cgi-bin/s ... egory=2090

Schöne Grüße vom Stefan aus OS !!

[R.Kern]

shahn_de schrieb:
> Na?
> ... ob hier noch DÄMPFEREMBLEME beziehbar sind?...
>
> http://bikers-warehouse.de/auspuffanlag ... index.html
>
> http://www.laser-exhausts.com/cgi-bin/s ... egory=2090
>
>
> Schöne Grüße vom Stefan aus OS !!

Hi Stefan

die "Laser-Exhaust" Typen hatte ich schon angeschrieben. Die haben mich dann in die U:S:A verlinkt. Diese dann nach Belgien. usw usw usw

Die anderen die du mir geschickt hast, hab ich direkt mal angeschrieben.

Bin ich eigentlich der einzige der sowas braucht??
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#Devil-Krümmer#Laser-Pro-Stock#K&N#DynoJet-Stage1#Knipstuning#Lucas Streetbar Lenker#Miniblinker#Heckumbau#Bugspoiler#poliertes Felgenbett#Wilbers Gabelfedern#

[flory]

ich bin eigentlich immer froh, wenn ich keine Werbung spazieren fahre. I)
Diese blöden Enbleme hab ich entfernt, da waren die Töpfe noch nicht mal richtig montiert. :teufel:
Versaut einem ja die ganze Optik


Grüsse aus Baden vom M'chen
fahren, und ab und zu auch mal putzen...
--
RN11 Mod 06, silver storm

[R.Kern]

Also ich finds eigentlich ganz schick

[img][IMG]http://www.bilder-upload.eu/thumb/9ad64e-1428153500.jpg[/img][/img]


Aber die Frage bzw Diskussion war nicht wem es gefällt und wem nicht, sondern wie ich eine thermisch stabile Brücke zwischen VA-Blech und Aufkleber realisieren kann.

Also, immer noch niemand ne Idee?
Ich hätte zugang zu Teflon. Reicht das?
Oder was ist noch ein schlechter wärmeleiter?
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#Devil-Krümmer#Laser-Pro-Stock#K&N#DynoJet-Stage1#Knipstuning#Lucas Streetbar Lenker#Miniblinker#Heckumbau#Bugspoiler#poliertes Felgenbett#Wilbers Gabelfedern#

[flory]

Teflon ist eine gute Option, wirst kaum etwas besseres finden.
Gibt es auch recht dünn, sodass es sich der Krümmung gut anpassen kann.


Grüsse aus Baden vom M'chen
fahren, und ab und zu auch mal putzen...
--
RN11 Mod 06, silver storm

[Red]

kann aber sein das der aufkleber nicht darauf hält.
aber wie gesagt, hole dir nen akra aufkleber, der hält u. wertet deine Anlage zusätzlich auf.

ich mache die Aufkleber auch schon vor der ersten Montage ab.


--
gruß
[red]red[/red]

Sebastian, ich liebe dich..........

[big-ferdl]

Hab die original laser hitzebeständigen Aufkleber schon noch.
Einer jungfräulich, einer klebt an der Werkstatttüre.
Wenn du mir ein unmoralisches Angebot macht, kann ich ja mal versuchen, ob der wieder abgeht.

[Stockinger]

R.Kern schrieb:
> Also, immer noch niemand ne Idee?
> Ich hätte zugang zu Teflon. Reicht das?
> Oder was ist noch ein schlechter wärmeleiter?

Teflon ist keine gute Idee.
Läßt sich nämlich ausgesprochen bescheiden kleben; vor allem wenn noch heiß.

Ansonsten würde ich eine Lage Titanfolie (z.B.) passgenau unter dem Aufkleber anbringen.
Wärmeleitfähigkeit Ti ~20W/mK; Stahl/Eisen ~80WmK.

Bei CFK wäre ich vorsichtig. Die Fasern müssen in ein entsprechend temperaturstabiles Harz eingebettet sein. Sonst fällt das alles bei 150°C wieder auseinander. Auch gibt es CFK-Material mit besonders geringer Wärmeleitung (~50W/mK), aber auch mit besonders hoher (300-700W/mK; in Faserrichtung). Das hängt sehr vom Gewebe ab.

Ich würde auf die Anbringung von Aufklebern am Auspuff verzichten. Metallschilder gehen vielleicht (mit dem richtigen Kleber, bzw. angenietet).


Gruß,
Thorsten

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Anglizismen sind Bullshit.