Nach Wintererwachen stottern

[skyfox23]

Hallo Leute,
ich habe heute die ersten Sonnenstrahlen ausgenutzt um die "Alte Dame" wieder zum Leben erwachen zu lassen.
Soweit alles recht gut, sofort angesprungen, dann...
ab so ca. 1/3 Gas knallen und stottern.
Im Leerlauf ist nichts zu merken.

Was ist da über Winter ( na ja so richtig war ja kein Winter) passiert? Vorher lief das Mopped problemlos.

Ich bin über jeden Tipp dankbar

Beste Grüße aus Berlin
RALF
--
Es gibt nichts Gutes - außer man tut es
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[Yoda]

servus

ich hab zwar keine 3vd, aber ich kenn sowas von anderen motoren - da ist der kraftstoff gekippt.
sprich er hat seine zündfähigkeit verloren/verändert.

kann aber auch sein das der restkraftstoff in der schwimmerkammer ablagerungen gebildet hat, und bohrungen oder düsen verlegt hat.

das die zündkerzen bzw die zündanlage was abbekommen hat glaub ich nicht.

lg
fritz
--
So irre und so geistgestört, der Uhu schreit der Hirsch der röhrt.
Die Grinsekatze hats gehört was den Momratz empört.

[Yamaha-Men]

das Kraftstoff kippen soll oder kann hab ich in über 30 Jahren seit ich Benzin getriebene Fahrzeuge bewege noch nie erlebt

Hab meine am Dienstag auch nach fast 4 Monaten auch wieder mal laufen lassen und nach kurzer Zeit unter Choke-Einsatz lief sie ruhig
Heute dann mal eine kurze Strecke gefahren alles OK

Würde einfach das Bike mal richtig warm laufen lassen bzw. mal ne Runde fahren das sie auf Temperatur kommt

Hattest du den Benzinhahn zu bzw. Vergaser leer vor der Pause ?(
War der Tank voll ?(
Brauchst du beim Starten den Choke oder geht's ohne ?(
Oder einfach mal neue Kerzen reinmachen und bestimmt läuft sie dann als ob nichts war



Grüße aus dem Kurvenparadies
Michael
--
"Dubium sapientiae initium"[blue](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph [/red]

Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen

[Yoda]

naja, dann versuch zb einmal einen rasenmäher mit ca 6 monate altem sprit zum laufen zu bringen - auch wenn er im kanister gelagert war, da kannst deine wahren wunder erleben.

und glaub mir sprit kann altern/kippen, und dann suchst dir einen affen.

lg
fritz
--
So irre und so geistgestört, der Uhu schreit der Hirsch der röhrt.
Die Grinsekatze hats gehört was den Momratz empört.

[söse]

Die Sache mit dem Rasenmäher kann ich bestätigen.
Dort kippst du frischen Sprit auf und gut is.

Muss aber nicht zwangsläufig auch beim Mopped klappen.
--
Grüße aus der Uckermark

Jörg

[skyfox23]

Also mit dem Sprit kann ich fast nicht glauben. So alt war das Zeug auch nicht - kein E10

--
Warmfahren hat nicht gebracht - dabei ist es mir ja aufgefallen das der Motor beim Gasgeben so stottert.
--

Ich geb es ja zu - das Mopped war fast vollgetankt und der Benzinhahn war offen.
Zum richtigen "Einmotten" bin ich nicht gekommen - lange noch gefahren dann von Krankheit und Kälte überrascht.
Anspringen ohne Choke

Ist doch erstaunlich jedes Jahr das gleiche:
Plötzlich wird es kalt und es ist weihnachten.

--
Nicht lachen
Mit den Kerzen wechseln tue ich mich schwer.
Mit meinem handelsüblichen Werkzeugen vom Auto komme ich nicht an die Kerzen heran.

[skyfox23]

Fegner schrieb:
> naja, dann versuch zb einmal einen rasenmäher mit ca 6 monate altem
> sprit zum laufen zu bringen - auch wenn er im kanister gelagert war,
> da kannst deine wahren wunder erleben.
>
> und glaub mir sprit kann altern/kippen, und dann suchst dir einen
> affen.
>
> lg
> fritz

2 oder 4 Takter?
Bei unseren 1:5 Modellen mit den 2 Taktern (25 -30 ccm - nicht die kleinen Methanoler) hatte ich dieses Erlebnis auch schon einmal. Die Kiste wollte ums verrecken nicht laufen.
Neuen Sprit gemischt - alles ok.

--
Es gibt nichts Gutes - außer man tut es
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[Steindesigner]

Springt ohne Choke an, dann mach mal erst frische Kerzen rein. k:

....brauch sie mehr als 6 L Sprit? dann ist der Vergaser aus genudelt.

PS. Sprit schlecht halte ich für Quatsch bei deinem Mopped.
--
.

Grüße aus dem Kurvenland

Im Alter verschwendet man keine Zeit mehr darauf sich noch für seine Unsitten zu schämen.
[ img ]

[Stockinger]

skyfox23 schrieb:
> Also mit dem Sprit kann ich fast nicht glauben. So alt war das Zeug
> auch nicht - kein E10
>
> --
> Warmfahren hat nicht gebracht - dabei ist es mir ja aufgefallen das
> der Motor beim Gasgeben so stottert.

Mach mal 'ne "Freifahr-Mischung". Benzin : Isopropanol 10 : 1.
Damit kann man prima den Vergaser während der Fahrt wieder freibekommen.
Ansonsten Vergser zerlegen und im Ultraschallbad reigen.
Das ganze hört sich für mich verdächtig bekannt an; nach versifftem Vergaser.

Schau mal hier 8)

Viel Glück und Daumendrück, dass sie bald wieder sauber läuft.


Gruß,
Thorsten

--
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Anglizismen sind Bullshit.

[Yoda]

da im benzin leicht flüchtige kohlenwasserstoffe enthalten sind, welche eigentlich zum großteil das zündfähige gemisch bildet kann es sehr wohl sein das die kiste mit frischem sprit ordentlich läuft. besonders wenn man bedenkt das die 850er vorm "einwintern" ja noch gut gelaufen ist.

@söse
zum fall rasenmäher:
stimmt schon das ein rasenmäher eine ungleich schlechtere gemischaufbereitung im vergleich zu einem moped, aber genau da liegt der unterschied.

@stockinger
egal ob 2- oder 4-takter, gemisch muß so oder so gebildet werden
je "genauer" die gemischbildung ist, um so sensibler reagiert so ein system auf schlechten sprit bzw einstellungen.

der tipp mit dem ispropanol ist sehr gut, isopropanol verhält sich wie benzin, hat aber eine hervorragende reinigungswirkung. auch eine etwas höhere mischung wie zb 75:1 funktioniert auch, nur würd ich da nicht den ganzen tag so abmischen denn isoprop ist praktisch fettfrei und hat eine stark entfettende wirkung, und würde uU die ölschicht an motorteilen fast vollständig entfernen.

@skyfox
versuchs damit einmal, vielleicht reicht das ja damit sie wieder läuft.


lg
fritz
--
So irre und so geistgestört, der Uhu schreit der Hirsch der röhrt.
Die Grinsekatze hats gehört was den Momratz empört.