wollte gestern nach einer schönen tour noch schnell den ölwechsel erledigen - nachdem ich die ölablasschrauben und das filtergehäuse ab hatte drehte ich den ölpeilstab heraus :shock2: da fehlte doch tatsächlich circa ein drittel??? Wie kann das sein und was mach ich jetzt? Wie kann das teil in der führung abrechen vibrationen? oder hat mir unterwegs jemand das teil getauscht? muss ich jetzt den öltank ausbauen? ich geh nacher mal mit einem magnetstab fischen aber das wird wohl nicht gelingen. Habt ihr vorschläge... ;(
lasst´s schnurren euer Kater :dance1:
Pfälzer in die Pfalz. Saarländer in die Saar!
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Divine Born Pfälzer