tdm900 Ansaugwege unterschiedlich

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Moderator: Überholi

ralf-pb
Registriert: 06.05.2002 05:13

tdm900 Ansaugwege unterschiedlich

Beitragvon ralf-pb » 14.05.2011 19:42

Hallo,

bei der Inaugenscheinnahme des Luftfilterkastens der TDM 900 ist mir aufgefallen, dass die Ansaugstutzen im Kasten unterschiedlich lang sind. Der Stutzen für den rechten Zylinder ist um einiges ( doppelt?) so lang wie der des linken Zylinders. Gibt es hierfür eine Erklärung?

- unterschiedliche Füllung der Zylinder?
- um über das Drehzahlband insgesamt ein besseres Drehmoment zu haben?
- als nur im unteren oder oberen Drehzahlbereich?

hat jemand schon mal die Stutzen verändert?

--
Gruß Ralf
+
Das Leben ist wie Radfahren, hört man auf zu Strampeln fällt man um.
Zuletzt geändert von ralf-pb am 14.05.2011 19:54, insgesamt 1-mal geändert.

Limbo
Registriert: 27.03.2005 21:43

tdm900 Ansaugwege unterschiedlich

Beitragvon Limbo » 14.05.2011 20:33

Um die Filterfläche gleichmäßig zu nutzen ?
Um den Luftstrom an den Hubzapfenversatz anzupassen ?
Um beide Zylinder auf unterschiedliche Drehzahlbereiche zu optimieren ?

Bei der FJR werden die Ansaugstutzen in der Länge je nach Gasgriffstellung teleskopiert.

Limbo
--
Wenn ich Schuhe und Strümpfe ausziehe, kann ich bis zwanzig zählen.

Überholi
Registriert: 11.04.2004 10:26

tdm900 Ansaugwege unterschiedlich

Beitragvon Überholi » 14.05.2011 21:05

Der kurze ist für gute Leisung im Oberen Drehzahlbereich.
Der Lange für Drehmoment.

ich habe mal fleissig rum probiert mit längeren und Kürzeren Trichtern... aber das führt hier zu weit. das wäre ein abendfüllendes Programm.. :D
´s war da Erich
[i]"Ehren-Schwoaba-Biergartler auf Lebenszeit"



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