Motor, Getriebe, Auspuff, Ventile, Kupplung, Dynojet & Co ...
Moderator: Überholi
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Lutz-Roman
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Beitrag
von Lutz-Roman » 17.11.2020 17:32
Hallo,
meine 3VD von 1993 hat nun die 170000Km erreicht. Läuft bei mir seit 23000Km und das noch sehr gut. Ölverbrauch mit Öl 10/40 ca. 1l/1000km. Mit 20/50 nur noch die Hälfte(Schätze mal die Ventilschaftdichtungen schwächeln). Letzte Ventilkontrolle bei 98000Km ohne justage. Motordefekte bisher keine. Die Maschine hat regelmäßig ihren Ölwechsel bekommen. Und wurde nicht übermäßig gedreht. Langstreckenfahrzeug.
Auch sonst sind keine größeren Verschleißreparaturen nötig gewesesen(Radlager, Dämpfer hinten; und Vorne die Dichtungen +Öl).
Für mich eines der robustesten Motorräder überhaupt
.
Gruß
Lutz-Roman
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Lutz-Roman am 20.11.2020 15:04, insgesamt 1-mal geändert.
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Dieter67
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Beitrag
von Dieter67 » 17.11.2020 18:26
Meine 3vd hat auch über 150 000 km auf dem Buckel. Kein Ölverbrauch und normale Arbeiten ... Auspuff (Unfall) , Krümmer (jetzt Edelstahl), Stossdämpfer, Radlager (Vorn u Hinten), Batterie alle 7 Jahre (vielleicht nicht notwendig ?), Stahlflex fuer die Bremsen u R1 Zangen + Scheiben
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epicuro
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Beitrag
von epicuro » 17.11.2020 19:05
Lutz-Roman hat geschrieben: ↑17.11.2020 17:32
Hallo,
meine 3VD von 1993 hat nun die 170000Km erreicht. Läuft bei mir seit 23000Km und das noch sehr gut. Ölverbrauch mit Öl 10/40 ca.
1l/100km.
Gruß
Lutz-Roman
Ich hoffe Du hast eine 0 vergessen, 1ltr/100 km ist bei mir ein kapitaler Motorschaden.
Peter
Zuletzt geändert von
epicuro am 17.11.2020 21:55, insgesamt 1-mal geändert.
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elektroewi
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Beitrag
von elektroewi » 17.11.2020 19:31
meine hat aktuell 197.000 auf dem Tacho,
läuft noch wie am ersten Tag,
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Beitrag
von VE2 » 17.11.2020 19:38
Meine RN08 Bj. 2002 geht auf die 112000 zu...
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von 84144 » 17.11.2020 19:57
Ich hatte mal eine 3VD mit 115.000km geschlachtet.
Der Motor lief immer noch.
Aber der Rest war vom Ring fahren runtergevögelt.
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marcotdm
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Beitrag
von marcotdm » 18.11.2020 11:24
ja'a wenn man das so easy sagen könnte?!meine erst tdm hab ich vor genau 20 jahren neu gekauft und nach 16 jahren mit knapp 160000km verkauft,bis dahin nicht das kleinste problem(bis auf leichtem ansteigendem öldurst/aber im rahmen)!dann eine baugleiche gebraucht gekauft mit 40000km(alle wartungsnachweise bekannt)und bei der hat sich bei 60000km ein auslassventil verabschiedet,meine mt01 hab ich mit 7000km gekauft und hat aktuell 110000km weg ohne das kleinste problem!hab mit vor gut nem jahr ne tdm900a mit 54000km(auch alle wartungen erledigt)gekauft und mit der hab ich just 65000km auf'n tacho und da hoff ich einfach das sie noch lange läuft!
