ventile, kette etc. einstellen!!!!!!!

[shanse]

hallo jungs

habe an meiner tdm 850 3vd jg. 91 das getriebe ersetzt.
wie ihr sicher wisst, musste ich dafür den motor komplett zerlegen. bis jetzt hat alles gut geklapt und bin wieder am zusammenbauen. doch jetzt bin ich stehen geblieben. ich habe alles bis zum zylinderkopf montiert und nun muss ich wieder die nockenwellen montieren aber nun weis ich nicht wie die nockenwellen mit der kette positionieren muss, damit die ventiele dann auch stimmen.

habe mir mal vom netzt mal eine beschreibung in pdf herunter geladen, doch auf den bildern ist es sehr dunkel und es steht alles auf englich und kann da nichts erkennen.

kann mir da jemand helfen????? vieleicht gute bilder?????

grüsse aus zürich

[Red]

hi,

da hat es hier einige threads dazu.....auch mit bildern.
sollten über die suche zu finden sein.

habe jetzt selbst gerade keine lust zu.
--
gruss

[red]red[/red] [ img ]

[red]"The light that burns twice as bright, burns half as long and you have burned so very very brightly Roy!"[/red]

[Überholi]

mir gehts grad genauso :teufel:

ordner mit motor bildern

in meinen Bildern ist sehr viel drin. musst ein wenig suchen!

es sind auch threads und posts da in denen andere bereits gefragt haben

gib mal den link hier rein zu dem PDF
´s war da Erich
[i]"Ehren-Schwoaba-Biergartler auf Lebenszeit"


--
[f1]Ich kenne keine Furcht, es sei denn, ich bekäme Angst.(Karl Valentin) [/f1]
[f1]Es ist mehr wert, jederzeit die Achtung der Menschen zu haben, als gelegentlich ihre Bewunderung. (Jean Jacques Rousseau) [/f1]

[Überholi]

ein paar links :

Steuerkette

Steuerkette wechseln

Zylinder 1. OT

Nockenwellen

Steuerkettenspanner

noch ne erklärung

denke wenn du das duchgelesen hast reicht das für dein problem- hoffe du hast beim zusammenbauen der rumpfes die sonstigen Markierungen beachtet. (Ausgleichswellen)
´s war da Erich
[i]"Ehren-Schwoaba-Biergartler auf Lebenszeit"


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[f1]Es ist mehr wert, jederzeit die Achtung der Menschen zu haben, als gelegentlich ihre Bewunderung. (Jean Jacques Rousseau) [/f1]