chopper mit Diesel!

Motor, Getriebe, Auspuff, Ventile, Kupplung, Dynojet & Co ...

Moderator: Überholi

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Überholi
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Beitrag von Überholi » 24.08.2009 21:04

hey,
habe da durch einen bekannten der bei einer schwesterfirma von denen anfängt folgendes gefunden:
Neander-Motocycles

das ist ein Interessantes Motoren Konzept.
Doppelkurbelwelle!
hier nochmal der Motor etwas näher betrachtet: Neander

allerdings auch begrenzt im Hub. deshalb eigentlich nicht so Dieseltypisch geeignet.
aber durchaus akzeptabel.
die idee finde ich nicht schlecht.


´s war da Erich
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[f1]Falls dir mein Post hilft - evtl ne kleine spende auf den Forumsserver ;)[/f1]
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GordonCTS
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Beitrag von GordonCTS » 24.08.2009 21:15

Scheint gar nicht so verkehrt zu sein. Und 214Nm bei 2600 Umdrehungen - heftich! :shock2: Ist ja noch einiges mehr als bei der MT01. Wenn die das dann noch in einen Sport- oder Tourenrahmen verpacken, könnte da richtig Freude aufkommen. Allerdings wird dergleichen wohl auch ordentlich was kosten.

Gruß
--
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XT 600, Bj. 87, 48tkm

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Beitrag von OnkelGandhi » 24.08.2009 21:30

Ja, ist ein sehr spannendes Ding!

Die Idee zu dem Dieselmotor mit der Zwillingskurbelwelle ist aber fast 100 Jahre alt und war ursprünglich für Flugzeuge gedacht (allerdings noch ohne Turbo!)

Und weil die Dinger leider nicht vom Band laufen ... wenn ich mich recht daran erinnere lag der Preis in etwa bei 10 (ZEHN!!!) NEUEN TDM 900A!! 8o
Dafür hat man dann aber auch einen Zigarrenhumidor unter den Fahrersitz!

... und für so viel Geld muss man schon sehr weit fahren bis man das wieder drin hat! Und das wo der Diesel auch immer teurer wird! :teufel:
--
...einfach gar nicht ignorieren!

8000 km ... mal wieder...

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Beitrag von OnkelGandhi » 24.08.2009 21:41

... ach ja, ohne Turbo aber auch Diesel!

http://www.dieselwiesel.de/
:teufel: und der Sound schlägt echt alles!
--
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Beitrag von Steindesigner » 24.08.2009 21:50

OnkelGandhi schrieb:
> ... wenn ich mich
> recht daran erinnere lag der Preis in etwa bei 10 (ZEHN!!!) NEUEN TDM
> 900A!! 8o

Zur Zeit 95.000,- € , bei 295kg Leergewicht :gaga:
Aber ich würde den Motor gerne mal fahren ;)
--
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Beitrag von Yamaha-Men » 24.08.2009 22:10

214 Nm auf einem Bike :lickout: geht bestimmt höllisch vorwärts
aber wahrscheinlich viel zu Teuer 8o
da gibts auch noch die Boss Hoss, die ist billiger, ist aber kein Diesel :teufel: http://www.bosshosscycles.de/de/boss-ho ... 4-ss-.html

Grüße aus dem Kurvenparadies
yamaha-men
--
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Beitrag von Steindesigner » 24.08.2009 22:30

Es geht auch noch fetter :D
500 PS, 800NM und sauschwer
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Zuletzt geändert von Steindesigner am 24.08.2009 22:32, insgesamt 1-mal geändert.

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Beitrag von Volker » 25.08.2009 16:13

Moin,

noch mehr Dieselmotorräder gibt es auf den Dieselkradseiten.
Es ist interessant zu lesen auf was für Ideen die Leute kommen wenn sie
a) Motorradrahmen und
b) PKW-Dieselmotor
übrig haben.

Gruß aus dem Nord(west)en
Volker
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Total Dolles Mopped 3VD - 1994 - azuritblau[/comic][/f1]

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Beitrag von FreoWa » 04.09.2009 11:48

Moins

Das NEANDER Konzept ist schon ein paar Jahre alt.

Die Käseländer stellen da was besseres her.

gescheites Diesel Mopped

Ich denke mit dem Ding kann sich dann auch ein M Fahrer anfreunden und muss nicht gleich auf nen Gummiboot umsteigen, wenn er Diesel fahren will

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Beitrag von BlackOut » 05.09.2009 00:59

Jau, das Möpppi hab ich vor ein paar Wochen auf'm Köterberg gesehen, war natürlich gleich dicht umlagert. Habs für'n Eigenbau gehalten, Endurorahmen mit Snowmobiltechnik. Im Stand hat sie sich mächtig geschüttelt, machte aber einen richtig handlichen Eindruck.


Gruß
Heiner
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