motortickern

[snak70]

Habe viel gelesen über Motorgeräuche.meine TDM 33tkm mach im standgas sowie beim fahren tickernde Geräuche.Werkstatt sagte es wäre der Steuerkettenspanner.Habe ich gewechselt ist aber unverändert.Andere Werkstatt (Yam-Händler) meint der Vergaser müßte syncronisiert weden.Weiß jemand was von diesem Problem?

[DiddiX]

snak70 schrieb:

> Weiß jemand was von diesem Problem?

Dein Problem sind die Werkstätten in deiner Nähe. ?( ?(
Das Tickern dürfte von den Ventilen kommen.
Die müssen aber tickern (Ventilspiel).


[ img ]



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[f1][comic]Lerne von den Fehlern anderer. Du lebst nicht lange genug, um sie alle selbst zu machen.[/comic][/f1] [ img ]

[snak70]

Hab jetzt nächste Woche nen Termin in der Werkstatt.Bin mal gespannt was dabei rauskommt.Der meinte wenn der Ventildeckel runter ist kann er mir mehr sagen.Als erstes tut er das Öl raus .Anhand des Ölbildes könnte man auch schon einiges über den Motor ableiten.Ei dann warte icch mal ab.

[Wheeler]

Anhand des Ölbildes
> könnte man auch schon einiges über den Motor ableiten.Ei dann warte
> icch mal ab.


Hmmm....oelbild sagt garnichts ueber motorzustand...es gibt oele die inerhalb 50 kilometer nach dem wechsel schwarz werden....also...

Wenn du dir nicht sicher ueber tickern bist ist es gut das eine werkstat den ventispiel ueberprueft.

Berichte weiter was mit den tickern passiert....

[Wolfi850AT]

diese tickern hab ich auch...
auf der linken seite...
ist kurz nach dem ventile einstellen gekommen...
hab ich jetzt schon 15000km...
vielleicht schlecht oder nicht eingestellt...
oder eher :rolleyes: die steuerkette...
leistungsmässig hätte ich nichts bemerkt...
--
Stolzester Besitzer einer schwarzen 4TX Bj.2000
und eines feuerroten Ford Fiesta Bj. 92 mit 50tkm

[Überholi]

Wolfi850AT schrieb:
> diese tickern hab ich auch...
> auf der linken seite...
> ist kurz nach dem ventile einstellen gekommen...
dann ist es bei dir ein spiel im ventiltrieb - das ist normal und auch so gewollt. = Ventilspiel.:teufel:
> hab ich jetzt schon 15000km...
> vielleicht schlecht oder nicht eingestellt...
> oder eher :rolleyes: die steuerkette...
> leistungsmässig hätte ich nichts bemerkt...


´s war da Erich
[i]"Ehren-Schwoaba-Biergartler auf Lebenszeit"
--
[f1]Es ist mehr wert, jederzeit die Achtung der Menschen zu haben, als gelegentlich ihre Bewunderung. (Jean Jacques Rousseau) [/f1]

[Wolfi850AT]

naja dann, mir macht' s auch keine besonderen sorgen...
sonst wär ich wahrscheinlich schon beim mechaniker gewesen...:rotate: :rotate: :rotate:
--
Stolzester Besitzer einer schwarzen 4TX Bj.2k
und eines feuerroten Peugeot 306XR Bj.94 mit 69tkm

[snak70]

Habe seit Freitag mein Mchen wieder.Sie läuft spürbar besser und das ticker oder besser gesagt das rasselnde geräuch ist weg.Der Steuerkettenspanner hat zwischen zwei Raststellungen gehangen.Das Ventilspiel wurde überprüft und der Vergaser wurde syncronisiert.Neues Öl war eh fällig ist auch gewechselt.Sie läuft jetzt wieder wie sie soll.
Leichtes tickern ist noch zu hören aber wärend dem fahren und beim gas geben hört man nichts mehr.Der Monti sagt das ist normal das man ein leichtes tickern hört.