guten morgen zusammen....
hab letztes jahr ne gebrauchte TDM gekauft Bj. 07.91 50000 km.
vorher hatte ich ne 96` 100000 km.
mir kommt es so vor als wenn die 91 er unter 4500 U wesentlich schlechter geht als die 96 er.
spritverbrauch habe ich ca. 6,5 l flottere fahrweise, tdm springt fast ohne choke an
würde, wenn ich richtig gelesen habe auf düsenstöcke und nadel hindeuten.
sollte dann doch zu fett laufen!!!??
die neuen Zündkerzen zeigen aber ein verbrennungsbild grau bis rehbraun????????
doch nicht die düsenstöcke??????
oder machte das 15er ritzel auf der 96er soviel unterschied???
würdet ihr bei dem kerzenbild am vergaser rumschrauben???
oder hat mein kühlwasserproblem damit zu tun siehe anderes Thema
gruß aus der eifel jörg