zu wenig Öl im Motor ?

[docsperli]

hi leute !

ich bin ein neuling und hab mal eine bescheidene frage:

ich hab mir letztes wochenende eine 97 er 4tx gekauft und bin jetzt unsicher wieviel öl im motor ist.
ich hab nächste woche zwar einen ölwechsel vor aber dafür soll man doch den Motor warmlaufen lassen. oder?
wenn ich sie ein gutes stück nach rechts kippe sieht mann dann etwas öl im schauglas.

nun meine frage an euch
warmlaufen lassen oder nicht???

ich hoffe ihr könnt mir helfen !

[FlorianD]

Bin hier zwar auch nicht der Experte in Motorsachen,
aber ich glaube im Stand warmlaufen (nur warm, nicht heiss) dürfte kein Problem sein.

"Nummer sicher" wäre: Öl auffüllen, und dann warmlaufen lassen.

Danach natürlich auf den Ölstand achten.
--
Frankonian Knights never die!

[Yamaha-Men]

Hey Docsperli,
willkommen im Reich der TDM Fahrer und Gratulation zu deiner Entscheidung zur TDM, sie wird dir bestimmt viel Freude bereiten :dance2:

ich würde auf jeden Fall Öl nachkippen bis es gut sichtbar ist. Die Kosten fürs nachgekippte Öl liegen in geringen Rahmen, im Gegensatz der Kosten falls der Motor Schaden nimmt wenn zu wenig drin ist.
Normalerweise werden mit Ölfilter knapp 4 Liter Öl gebraucht, nicht vergessen beide Ölablassschrauben zu öffnen

Grüße aus dem Kurvenparadies
yamaha-men
--
"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen

[Greg_N]

docsperli schrieb:
> wenn ich sie ein gutes stück nach rechts kippe sieht mann dann etwas
> öl im schauglas.

Was meinst du mit "gutes Stück kippen"? Doch wohl nicht hinlegen, oder?

Also wenn du sie nur so weit kippst, dass du sie noch halten kannst, und dabei erscheint Öl im schauglas, dann reicht das zum warmlaufen allemal.


--
Gregor mit dem Motorrad auf Reisen:
http://hothaus.de/greg-tour

[Überholi]

also genug drin ist wohl wenn du es siehst. beim leicht schräg legen- wie lange steht sie schon?

aber wen du ne woche zeit hast. dann lass es einfach so rauslaufen - in einer woche läuft mehr raus als wenn se nur kurz offen ist im warmen zustand.

vergiss nicht beide schrauben zu öffnen.
´s war da Erich mit meiner Blue Thunder
[i]"Ehren-Schwoaba-Biergartler auf Lebenszeit"
--
[f1]Es ist mehr wert, jederzeit die Achtung der Menschen zu haben, als gelegentlich ihre Bewunderung. (Jean Jacques Rousseau) [/f1]

[AIC-Peter]

Greg_N schrieb:

> Also wenn du sie nur so weit kippst, dass du sie noch halten kannst, und dabei erscheint Öl im
> schauglas, dann reicht das zum warmlaufen allemal.

Also im kalten Zustand ist da meistens kein Öl zu sehen im Schauglas,
das läuft nämlich langsam zurück in den Ölsumpf.
Den korrekten Ölstand kann man immer nur im warmen Zustand kurz nach dem Abschalten überprüfen!

Außerdem - selbst wenn da jetzt wirklich zu wenig drinn wäre, hast Du das M´chen bestimmt nicht in die Garage heimgeschoben, bzw. der Vorbesitzer hat das M´chen auch noch bis zu diesem evtl. Niedrigstand gefahren - da würde dann jetzt einmal warmlaufen im Standgas mit Sicherheit auch keinen größeren Schaden mehr anrichten....




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Gruß aus Bayern
Peter
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4TX; Silber; Bj.2000 mit ein paar "kleinen" Umbauten....
Sommerdose: VW-Käfer 1303;met-Grün, Bj.1971
mein neues Winter"döschen": Citroen Saxo mit Faltschiebedach (wg.d. Klimaerwärmung im Winter )
Familienkutsche: Citroen Xsara Picasso 60tKm

[docsperli]

ok dann lass ich sie warmlaufen .
danke für eure infos
habt mir sehr geholfen

tolles forum!!!