Drosslung auf 78 PS!!!

[Killer]

Hallo mal nee frage wer kann mir helfen in sachen drosslung?
da ich ja eine 4tx(2000) fahre die ja offen 82 PS hat .möchte ich sie auf 78 PS (versicherungstechnisch ) drosseln merke ich einen unter schied?
oder sollte ich sie lieber offen lassen ?
schlechtere leistung spürpar oder mehr verbrauch mit 78 PS schreib mal bitte mfg clemems

ich komme aus mittelfranken und suche noch anhang im raum Ansbach oder WUG oder WÜ

[Blasius]

Hi,
ich weiss zwar nicht, ob es einen Umrüstkit gibt aber bedenke in jedem Fall die Umbaukosten plus Eintragung sowie neue Papiere.
Das wird sich durch eine etwas billigere Versicherung nicht amortisieren.
Gruß
Thomas
--
TDM 3VD EZ 5/95 blau-violett

[Kruemel]

Moins!

es gibt ein Umbaukit, Kostenpunkt war vor einem Jahr rund 50,- euro, eintragung glaub ich sollten um die 20,00 sein, wenn alle nötigen Papiere dabei sind, und das Kit spart rund die Hälfte der Versicherung - war jedenfalls bei mir so, hat er also nach einem Jahr draussen, ohne sonderlich auf Fahrvergüngen zu verzichten ....

geht immer noch wie Schmidts Katze, ich glauib eingetragen werden als Vmax gerade mal 197 km/h statt 205 ......
wen juckts ...


Gruß

Reinhard
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Don`t panic, it`s mechanic!

"Wer will sucht Wege; wer nicht will sucht Gründe"

[Yamaha-Men]

ob sich der ganze Aufwand wirklich lohnt ?(
Bei meiner Versicherung macht der Unterschied (78 zu 82 PS) in der Haftpflicht bei 100 % gerade mal 12 Euro pro Jahr aus.
Bei der Teilkasko ist der Unterschied sogar noch geringer.
Wenn ich Sparen will suche ich mir lieber eine günstigere Versicherung

Grüße aus Merzhausen
yamaha-men
--
"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

[ralf-pb]

Hallo Killer,

den Umbau gibt es und mein Gutachten hat z.Zt. "halbermeter" hier aus dem Forum.

Der Umbau besteht aus zwei VAScheiben Innendurchmesser 28 mm, Außendurchmesser = Krümmerdurchmesser, Dicke etwa 0,5 mm. Der Krümmer wird abgeschraubt und die Scheiben werden zwischen Krümmer und Kopf gelegt und er Krümmer wird dann wieder angeschraubt. Ab zum TÜV + Straßenverkehrsamt und der Versicherung bescheid sagen.
Zu den Versicherungskosten kann ich nur sagen, dass der Unterscheid bei mir in zwei Jahren wieder heraus war.
Einen Leistungsverlust habe ich nicht feststellen können.
Der Verbrauch mit dem 4TX Motor bis Bj. 1996 lag auf den letzten 50 tkm immer zwischen 6 und 10 Liter (Autobahn nicht unter 180)
--
Gruß Ralf
+
immer eine Handbreit Asphalt unterm Reifen

[Lars]

ralf-pb schrieb:
> den Umbau gibt es und mein Gutachten hat z.Zt.
> "halbermeter" hier aus dem Forum.
>
> Der Umbau besteht aus zwei VAScheiben Innendurchmesser 28 mm,

Hmm, Yamaha redet von 27mm Durchmesser. Das entsprechende Gutachten kann man direkt von Yamaha hier runterladen.

Ciaole,
Lars

--
'00er 4TX mit 63Mm
GUS#42 TDMF#8

[ralf-pb]

@ Lars,

die mm-Angabe will ich nicht beschwören, die Angaben hatte ich noch so im Gedächnis.


Der Link zeigt das Gutachten, welches 1999 mit den Scheiben zusammen ich glaube 70 DM bei ortsansässigen YAM Händler gekostet hat.
--
Gruß Ralf
+
immer eine Handbreit Asphalt unterm Reifen