Ja, nee, dann ist´s ja ok.
Der Schlauch, den du verstopft hast, kommt vom Einlassstutzen des linken Zylinderkopfes.
Den gleichen Schlauch gibt´s auch am Einlassstutzen des rechten Zylinderkopfes.
Der ist aber werksmäßig mit einem Stopfen versehen, da er nicht für den Spritpumpenbetrieb (oder sonstwas während dem normalen Motorradbetrieb) gebraucht wird.
Beide Schläuche braucht man bei einer Synchronisation der Drosselklappen.
Das könntest du dann direkt auch mal machen. Ist kein großes Ding, aber speziell beim Zweizylinder sehr wichtig.
(Dazu Tip von mir: bau dir eine Schlauchwaage. Kostet 10 € und ist genauer als die ganzen teuren Doppelmanometer.)
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Nimm aber besser rotes Lampenöl.