Schiessen beim Starten

[twinpower]

Hallo Alexander,

so, ich bin gerade wie eine Ameise um meine TDM gekrochen:

Ich habe im vorderen Bereich, genau mittig zum Krümmeranschluß, ein ca. 3mm großes Loch gefunden- aber es ist nicht durchgängig. Es scheint nur im äußeren Mantel des Sammlers zu sein, ich habe mit einen Nagel die Tiefe getestet.

Ansonsten ist mein Sammler ohne Befund



Gruß
Roland
--
[red]Wir sind gegen[/red]
[f4][red]RASEN AUF AUTOBAHNEN.[/red][/f4]
[red][f1]...Asphalt oder Beton sind uns lieber![/f1][/red]

4TX, EZ 02

[jos]

Meines Wissens gibt es serienmaszig 4 Loecher im Auspuff.
2 sind mit Schrauben versehen und befinden sich am Kruemer.
2 sind warscheinlich als Entwasserung gedacht und befinden sich am tiefsten Punkt der Endtoepfe (wenigstens die orginale) und sind sehr klein und schoen rund.
Wenn es sonst noch welche am Kruemmer gibt, scheint es des oefteren zu knallen.

[Alex900]

twinpower schrieb:
> Hallo Alexander,
>
> so, ich bin gerade wie eine Ameise um meine TDM gekrochen:
>
> Ich habe im vorderen Bereich, genau mittig zum Krümmeranschluß, ein
> ca. 3mm großes Loch gefunden- aber es ist nicht durchgängig. Es
> scheint nur im äußeren Mantel des Sammlers zu sein, ich habe mit
> einen Nagel die Tiefe getestet.
>
> Ansonsten ist mein Sammler ohne Befund :)
>
>
> Gruß
> Roland

Hallo twinpower

Vielen Dank für Deine Mühe, ist bei mir auch so.
Nur zusätzlich sind bei mir Löcher auf der großen Fläche, also doch Rostfras.
Versuche es mit schweißen, das vordere Loch bleibt offen.
Mal schauen wie lange das hält.
Werde berichten ob es daran gelegen hat



Gruß


Alexander


PS: Was nehme ich am besten für eine Auspuffdichtmasse zwischen Sammler und Krümmer ?

[knight]

über das thema auspuffknallen wurde bereits mehrmals diskutiert.
ichhatte bei meiner 98'er das selbe problem.
kontrollier mal folgende dinge:

1. kontrolliere mal den elektrodenabstand bei den zündkerzen und wenn dieser in ordnung ist
2. die co-einstellung bei deinen vergasern - empfehle dir die co schrauben 2 1/4 umdrehungen herauszudrehen - hat mein problem gelöst

mein maschinchen lief damals auf der "fetten" seite, durch das korrigieren der co-einstellung wars dann weg das knallen.

hoffe dir damit geholfen zu haben
gruss aus tirol

knight

[Alex900]

aehret schrieb:
> twinpower schrieb:
> > Hallo Alexander,
> >
> > so, ich bin gerade wie eine Ameise um meine TDM gekrochen:
> >
> > Ich habe im vorderen Bereich, genau mittig zum Krümmeranschluß, ein
> > ca. 3mm großes Loch gefunden- aber es ist nicht durchgängig. Es
> > scheint nur im äußeren Mantel des Sammlers zu sein, ich habe mit
> > einen Nagel die Tiefe getestet.
> >
> > Ansonsten ist mein Sammler ohne Befund :)
> >
> >
> > Gruß
> > Roland
>
> Hallo twinpower
>
> Vielen Dank für Deine Mühe, ist bei mir auch so.
> Nur zusätzlich sind bei mir Löcher auf der großen Fläche, also doch Rostfras.
> Versuche es mit schweißen, das vordere Loch bleibt offen.
> Mal schauen wie lange das hält.
> Werde berichten ob es daran gelegen hat
>
>
>
> Gruß
>
>
> Alexander
>
>


Hallo

hier mein versprochener Bericht
Das Schweisen war ein voller Erfolgt, keine Fehlzündungen, Geräuschniveau ist wieder normal. Somit ist bei mir das Problem beseitigt


Gruß

Alexander Ehret

[chrisviper]

Ihh, wie ekelig!!! :teufel:
--
Grüße aus dem Bergischen
Chris

3VD Bj. 95, EZ 96
46TKm

[twinpower]

Hallo Alexander,

na bitte, kleine Ursache-große Wirkung, man glaubt ja nicht, was solch kleine Löcher anrichten können.

Bleibt nur zu hoffen, dass der innere Rostbefall nicht noch weitere Löcher produziert 8o .

Aber eigentlich merkt man beim Schweißen schon, wie "porös"das Blech ist.



Gruß
Roland
--
[red]Wir sind gegen[/red]
[f4][red]RASEN AUF AUTOBAHNEN.[/red][/f4]
[red][f1]...Asphalt oder Beton sind uns lieber![/f1][/red]

4TX, EZ 02

[Bluebauer]

Hallo Leute,

bei mir tritt das Knallen beim Starten ab und an auch mal auf. Ich schätze es ist irgendwie Wetter bedingt.

Meine TDM Knallt oder zischt nur mal, wenn ich morgens früh bei leicht kühlen und nebeligen Wetter sie draußen starte. Gestern war es mal wieder soweit ( zweite mal für dieses Jahr): Startzeit war 05:05, Wetterbedingungen: ca. 11°C und Nebel ohne Ende I)

Das macht sie schon vom ersten Tag an und kommt 2 - 5 mal im Jahr vor.


Allseits Gute Fahrt

Volker

[tcn]

Hi!
Also meine meinung, das wenn schiest in den Auspuff, dann Zundzeitpunkt ist zu spaht. Und wenn in Fergaser, dann zu fruh. Also das liegt an Ventielen oder Wellenkette.

Ein Gruß aus Schönem Lettland
--
Nette-Lette