TRX -TDM Auspuff

[shahn_de]

Jahahaaa...
grundsaetzlch schoen, ...jetzt stelle dir doch mal die Tuete vor, die dann bis zum Blinker hochgezogen ist und mit diesem abschiesst, dann kriegt die Optik doch auch noch das Quaentchen Sportlichkeit, oder?

Schoenes WE, Stefan

[Archy]

isch hab Koffer

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[Zeitgeist]

Hallo TDM Gemeinde!
Bin ganz frisch hier angemeldet und habe eine Typische Anfängerfrage zum Thema Auspuff. Da ich erst seit drei Monaten eine 2000-er TDM besitze (25.000km) bitte ich um Nachsicht.
Ich bin mit den Fahreigenschaften total zufrieden, dennoch -wie ja viele andere auch- würde ich mir den Sound etwas kerniger wünschen. Meine bisherige BMW R 100 RS mit 30 Jahre altem Hoske Auspuff hat mich da sehr verwöhnt!
Ich will aber keine bedeutenden Leistungseinbußen hinnehmen. Im Netz finde ich jedoch kaum Zubehöranlagen, der Markt wirkt wie leergefegt.
Daher meine Bitte (oder Hinweis auf schon Geschriebenes) welche Anlage ist gut und am Markt verfügbar?

Vielen Dank!

Peter

[Archy]

Zeitgeist schrieb:
>
> Ich will aber keine bedeutenden Leistungseinbußen hinnehmen. Im Netz
> finde ich jedoch kaum Zubehöranlagen, der Markt wirkt wie
> leergefegt.
> Daher meine Bitte (oder Hinweis auf schon Geschriebenes) welche
> Anlage ist gut und am Markt verfügbar?
>
> Vielen Dank!
>
> Peter

Hallo,
super! die richtige TDM haste schon mal

schau mal hier:

http://tdm-forum.net/viewtopic.php?t=26857

http://tdm-forum.net/viewtopic.php?t=25706

http://tdm-forum.net/viewtopic.php?t=23727

oder die [url=http://www.tdm-forum.net/search.php?search_method=string&search_post=welche+auspuffanlage&string_method=and&search_user=&ExactName=0&wo_suchen[]=7&new_windows=1&zeit_methode=egal&letzte_tage_value=10&zeitraum_start_tag=1&zeitraum_start_mon=1&zeitraum_start_jahr=2002&zeitraum_stop_tag=1&zeitraum_stop_mon=1&zeitraum_stop_jahr=2002&BoardID=&sess_id=]SuFu benutzen[/url]

Gruß

[Zeitgeist]

Liebe TDM-ler
Nun bin ich doch noch fündig geworden und habe mir eine Sebring 2-1 gekauft. Wie habt Ihr das bei dieser oder vergleichbaren Anlagen gemacht, einfach dranschrauben, fahren und sehen was sich in der Laufeigenschaften verändert?
Oder kann man auch am Motor etwas zerstören (ev. durch anderen Gegendruck/Temperatur, etc)?

Nach den ersten 2TSD Km fühle ich mich nun richtig wohl auf der Maschine, wenn jetzt noch der Sound dazu kommt bin ich am Ziel!:rotate:

Viele Grüsse aus dem Rheinland!

Peter

[seawos]

Servus,

Vergasernadeln umhängen respektive magerer einstellen.
Ich hab mir damals einen K&N-LuFi besorgt und die Airbox ein
bisschen angepasst.
Hatte in Verbindung mit dem Shark 2in1 auch gute Ergebnisse.
Vergaser "umdüsen" ist halt ein bisschen ein Gefrickel....
Geht aber alles mit Geduld.






RN 11 bekoffert, 14Mm
Z 750, GPR, 18Mm...zu verkaufen...
KTM 640 LC4 Supermoto, (Kati), orange-schwarz, SXC-Tüte
XT 350,(Ixi), 55V, 26Mm
RM 125
FL 125

--
Lieber erst um zwölf zu haus, als um elf im Krankenhaus!
Düringer rulez.

[Zeitgeist]

So, jetzt ist der Sebring da! :lickout:
Lecker Teil, fast wie neu!

Macht im Stand (in der Garage) nen schlanken Fuß klingt aber echt erwachsen somit bin ich soundmäßig am Ziel.
Fahrverhalten/Motorlauf muß aber noch getestet werden, geht jetzt leider nicht.

Aber noch eine Frage an die Experten, ich habe keine Ahnung, wie die Modellbezeichnung (Name) ist. (Twister, Jet Stream oder was auch immer?)

Typ ist S600 /e4/ 0076
Ausf. H12

Könnte mich da jemand aufklären?

Danke

Peter