Wozu ist dieser Schlauch am Vergaser?

[FHofmann]

Hallo,
ich bin die Tage am basteln und hab ne Frage zur Funktion des Schlauches am Vergaser der zwischen der Kraftstoffleitung und Standgas-Einstellschraube ist. Um mal etwas Ordnung in das Chaos zu bringen hab ich die ersten überflüssigen Schläuche schon entsorgt, nähmlich die Schwimmerkammerabläufe. Nu interessiert mich mal die Funktion des genannten Schlauches der ja am anderen Ende bei mir auch nur lose rumhängt ;D ,soll das so sein. Also wer hat ne Idee wozu der nötig ist? In meiner Reparaturanleitung ist natürlich auch nichts zu finden....
Ich leg mal ein Bild dazu...irgendwo muss man ja mal mit abspecken anfangen, warum bei mir ) ?
[ img ]

Schon mal vielen Dank
Frank

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3VD`94, 80 Mm, VeryDarkViolettCocktail
Bilder der Regional-Treffen des Stammtisches Berlin / Brandenburg gibts hier !

[bochunm]

hmm...

bei der 4 tx gibts auch nen schlauch der nirgends hinführt, in dem steck aber ein stopfen, da der unterdruck hat, kann man da prima nen scottoiler anschließen...

was hängt den bei der 3 vd dran?
gruß
noppes ; )
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[f1][comic]und ich dachte schon!![/f1][/comic]

[jos]

Werden die nicht gebraucht um die Vergaser gleich ab zu stimmen im Stationairlauf?

[FHofmann]

Hi,
also den 2.ten Unterdruckschlauch mit Stopfen meine ich nicht! Der erste geht ja an die Spritpumpe. Es ist ein Schlauch der ca. 25cm lang ist und ins Nichts 8o führt .
Frank
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3VD`94, 80 Mm, VeryDarkViolettCocktail
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[Wellenreiter]

Hallo,
wenn ich das richtig sehe, ist das so eine Art Vergaserentlüftungsschlauch, die Fachleute kennen sicher den richtigen Begriff und Erklärung.
Bei mir rotzt da beim Starten schonmal ein bisschen Sprit raus, was aber normal sein soll.
Gruss Stefan

[FHofmann]

Vergaserentlüftung is ja gut und schön, aber sobald da was rausrotzt müßte der Schlauch doch auch bis ganz unten gehen, wie die anderen Abläufe auch und nicht das es mir auf den Motor läuft oder? ?(
Also gibs noch weitere Vorschläge???
Frank
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3VD`94, 80 Mm, VeryDarkViolettCocktail
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[Dehnus]

Diese Schläuche haben wahrscheinlich etwas mit der Vergasersyncronisation zu tun.............wie es aber genau funktioniert, weiss ich nicht.
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4TX, Bj00, 24tkm, MeZ4
ZX10-R

[870-3HE-Twin]

Hallo Frank,
der müsste die Entlüftung bzw der Überlauf der Schwimmerkammern sein.....und ich würde ihn nicht entfernen! Denn wenn die Schwimmerkammern mal Überlaufen und das vielleicht gerade nach einem "Heißen Ritt", dann gehts auf den Motor bzw. übern Auspuff....das kann unter Umständen dann sehr schnell sehr Heiß werden!!!! Aus dem Grund baumeln dies Schläuche auch immer unter dem Motorrad raus. Aus Wartungstechnischen Gründen sind die Schläuche an den Schwimmerkammerabläufe angebracht...hier kann man sich Streiten ob´s sein muß, auf alle Fälle zur Einwinterung einfacher.
Klar schaut das nicht immer elegant aus aber ich bin mir sicher.... wenn sie total unnütz sein würden dann hätte Yamaha sie auch schon von vornherein weg lassen. Nach dem Motto.... Kleinvieh macht auch Mist.

gruß Uli
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***Erfahrung ist die Summe der Fehler die man im Leben macht***

[Werner-XJ]

Hallo zusammen ,

zu den Schläuchen der Schwimmerkammerabläufe .

Bei der zuvor gefahrenen XJ , waren in dem Stutzen , seitlich nach oben jeweils ein Loch gebohrt und dieses führte zur Schwimmerkammer .

Zu dem jetzt noch noch " Sinnlosen " Schlauch , dieser könnte für die Belüftung unterhalb der Membranen Verantwortlich sein .

gruß

Werner
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Aber geht nicht , gibts nicht , wenn dann heißt das ich kann´s nicht .

[FHofmann]

Hi,
vielen Dank für Eure Tipps. Bin erstmal zu dem Schluß gekommen das es eine Belüftungsöffnung ist. Als Ablauf muesste der Schlauch bis unten gehen, tut er aber nicht. Bei Gelegenheit werd ich mal einen Schrauber fragen.
Viele Gruesse
Frank
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3VD`94, 80 Mm, VeryDarkViolettCocktail
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[Monsterjaeger]

FHofmann schrieb:
> Hi,
> vielen Dank für Eure Tipps. Bin erstmal zu dem Schluß gekommen das es
> eine Belüftungsöffnung ist. Als Ablauf muesste der Schlauch bis unten
> gehen, tut er aber nicht. Bei Gelegenheit werd ich mal einen
> Schrauber fragen.
> Viele Gruesse
> Frank

es ist der schwimmerkammer ab/überlauf ! Schlauch nicht abmachen!


Leo


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3VD, 1993 71tkm Superbikelenker, Giannelli 2in2, K&N Luftfilter, Scottoiler, Heizgriffe Polo (zu schwach), Varistoren+X, Ganzjahresbetrieb (ex. XJ51J owner)