4tx hat durst Vergaser?

[Cheffkoch66]

Hallo liebe Gemeinde,

meine 4tx verbraucht stetig immer mehr und bin jetzt schon bei über 7 Liter statt früher bei unter 6, fahre auch etwas sprotlicher, aber auch bei sanfter Fahrweise bin ich bei fast immer 7 Liter.
Kann es sein das die Düsenstöcke verschlissen sind?
Laufen tut Sie sonst gut.

--
Richtig sparen:
Wozu denn Sicherheitsgurte,
wenn man eh keine Bremsen hat?

[Kruemel]

Cheffkoch66 schrieb:
> Hallo liebe Gemeinde,
>
> meine 4tx verbraucht stetig immer mehr und bin jetzt schon bei über 7
> Liter statt früher bei unter 6, fahre auch etwas sprotlicher, aber
> auch bei sanfter Fahrweise bin ich bei fast immer 7 Liter.
> Kann es sein das die Düsenstöcke verschlissen sind?
> Laufen tut Sie sonst gut.
>

Moins!

eigentlich die klassischen Symptome - sollten bei Deinem Baujahr aber erst ab ca 70.000 bis 80.000 KM auftreten können ...

Allerdings bedingt das Baujahr das das bei den Vegasern sehr anspruchsvoll ist - entweder bist Du also wissens-, fähigkeits- und werkzeuigtechnisch "on top" oder Du schickst die Versager an Topham ein (sehr empfehlenswert!).


Grüßle

Reinhard
--
Don`t panic, it`s mechanic!

"Wer will sucht Wege; wer nicht will sucht Gründe"

[Überholi]

da sind die düsenstöcke dann ausgenudelt.

bei den 4TX vergasern müss der Düsenstock rausgezogen werden.

ich habe mir dazu extra ein werkzeug gebaut.

als erstazteile brauchst nadeln und nadeldüsen Original.


´s war da Erich
[f1][i]MT09 Tracer Sympathisant [/f1]
--
[f1]Ich kenne keine Furcht, es sei denn, ich bekäme Angst.(Karl Valentin) [/f1]
[ img ]

[shahn_de]

Guten Morgähn !

Also, Deine Vergaser müssen noch nicht einmal bei 70000km verschlissen sein !
Das geht auch vieel eher !
Ich habe eine 97er (2009) mit 17tkm ! gekauft, schöner Zustand !

Nun nach 18 Jahren waren aber auch ALLE Gummis in, und um den Vergasern kapitt .
(aktuell hat sie 27tkm...)

Da ich ja nun beschäftigt war, habe ich meine Vergaser zu Topham geschickt---

2 Tage später waren die fertig, vorher waren die wohl auch "fertig"

Wenn du bei Topham anruftst, hast du Kontakt zu dem,der DEINE Vergaser auch gemacht hat (:look: mir se gefallen das sehr!) .

Und der sprach von Ablagerungen, Standschäden (Vorbesitzer ist in 2 Jahren 200km gefahren) und ich mit Kleinkind auch nicht viel... .

Also, 17tkm und intensives Abwarten können genauso viel anrichten wie 70tkm, siehste... .


Wenn du keinen Stress haben willst, ich habe 230€ bezahlt, die "Altteile-Tüte" dabei und
Vergaser, die in der Endgeschwindigkeit, ohne weitere Einstellungen, 5-10km/h ausmachen, bei knapp 6 Litern Verbrauch, wie du es kennst...

Ich kann dir diese Topham-Kur auch nur empfehlen, sehr professionell da .
Schöne Grüße vom Stefan aus OS !!

[Cheffkoch66]

Danke für eure Antworten, dann weis ich ja schon was ich machen muss.

Hat vlt. noch jemand nen Link welche Teile ich kaufen muss?
Reichen die Düsenstöcke aus oder auch gleich die Nadeln mit.
Kann ich das auch selber machen die Düsen rausziehen?
@Überholi: Hast du eventuell ein Bild von deinem selbst gebauten Werkzeug?
Gruß Sören
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wenn man eh keine Bremsen hat?

[Überholi]

nee Bilder hab ich davon nicht . du brauchst beides die nadeldüsen und die nadeln.

ruf bei Topham an - sag denen deinen vergasertyp dann wissen die was du brauchst.

aber! - die nadeldüsen sind eingepresst.

ich habe mir ein werkzeug gemacht zum rausholen und zum reinpressen. ich schneide dazu in die alte düse ein gewinde.
dazu braucht es bereits spezialwerzeug.
da die düse so weit weg ist...


´s war da Erich
[f1][i]MT09 Tracer Sympathisant [/f1]
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[f1]Ich kenne keine Furcht, es sei denn, ich bekäme Angst.(Karl Valentin) [/f1]
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