tank leer sprit im motor?
Moderator: Überholi
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tank leer sprit im motor?
Moin,
Danke für die Anteilsnahme;) . Leider noch nicht die richtigen Temperaturen. Aber , jetzt am WE dann!!!!
Werde mich melden, ob die 18 Liter sich irgendwo gesammelt haben.
Gruß aus dem Norden
Schwacher Wind, 5 Grad ,diesig,Regen hat das Salz von der Strasse gespült.
Eurer Helmut
Danke für die Anteilsnahme;) . Leider noch nicht die richtigen Temperaturen. Aber , jetzt am WE dann!!!!
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Eurer Helmut
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tank leer sprit im motor?
Moin miteinander,
am WE nochmal Tank abgebaut. Bei genauem Hinschauen entdeckt, dass der Schlauch für die Reserve eingerissen war,hatte wahrscheinlich beim letzten Hinschauen Schmodder auf die Augen. Neuen Schlauch dran, 5 Liter aufgefüllt noch ist dicht .
Oelbehälter geöffnet,entweder ich "wollte" ein Benzingeruch riechen aber ich war mir nicht sicher.. Da ich mir nicht sicher war: Oel abgelassen ,dran geschnuppert kein Benzin ,Oelmenge normal.
Linke Zündkerze ausgeschraubt, mal ehrlich wer baut so tief eine Zündkerze ein? ein Gynäkologe? an der Kerze ein leichter Benzingeruch. Die rechte Zündkerze lass ich drin , sonst muss ich den Kühler abbauen.
Benzingeruch im Zylinder und an der Kerze ist doch normal.?
Jetzt wird die Auspuffanlage inspiziert und wieder angebaut, und dann kommt die Stunde der Wahrheit.
Gruß aus dem Norden: 4 Grad,bedeckt, leichter Regen, viel Salz auf der Strasse= Wintersalz muss weg.
Helmut
am WE nochmal Tank abgebaut. Bei genauem Hinschauen entdeckt, dass der Schlauch für die Reserve eingerissen war,hatte wahrscheinlich beim letzten Hinschauen Schmodder auf die Augen. Neuen Schlauch dran, 5 Liter aufgefüllt noch ist dicht .
Oelbehälter geöffnet,entweder ich "wollte" ein Benzingeruch riechen aber ich war mir nicht sicher.. Da ich mir nicht sicher war: Oel abgelassen ,dran geschnuppert kein Benzin ,Oelmenge normal.
Linke Zündkerze ausgeschraubt, mal ehrlich wer baut so tief eine Zündkerze ein? ein Gynäkologe? an der Kerze ein leichter Benzingeruch. Die rechte Zündkerze lass ich drin , sonst muss ich den Kühler abbauen.
Benzingeruch im Zylinder und an der Kerze ist doch normal.?
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Helmut
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alles normal - lass den auspuff dran... du weist ja jetzt wo das benzin hin ist
´s war da Erich
[f1][i]MT09 Tracer Sympathisant [/f1]
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[f1]Ich kenne keine Furcht, es sei denn, ich bekäme Angst.(Karl Valentin) [/f1]
[f1]Es ist mehr wert, jederzeit die Achtung der Menschen zu haben, als gelegentlich ihre Bewunderung. (Jean Jacques Rousseau) [/f1]
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bumskopp schrieb:
> Moin miteinander,
> Linke Zündkerze ausgeschraubt, mal ehrlich wer baut so tief eine
> Zündkerze ein? ein Gynäkologe? an der Kerze ein leichter
> Benzingeruch. Die rechte Zündkerze lass ich drin , sonst muss ich den
> Kühler abbauen.
wenn du gelenkige und nicht grad Bärentatzen hast kannst du beide Zündkerzen von links abbauen. Am einfachsten geht's wenn du den linken Seitendeckel abbaust
Sehr hilfreich dabei ist natürlich der originale Zündkerzenschlüssel
Grüße aus dem Kurvenparadies
Michael
--
"Dubium sapientiae initium"[blue](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph [/red]
Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen
> Moin miteinander,
> Linke Zündkerze ausgeschraubt, mal ehrlich wer baut so tief eine
> Zündkerze ein? ein Gynäkologe? an der Kerze ein leichter
> Benzingeruch. Die rechte Zündkerze lass ich drin , sonst muss ich den
> Kühler abbauen.
wenn du gelenkige und nicht grad Bärentatzen hast kannst du beide Zündkerzen von links abbauen. Am einfachsten geht's wenn du den linken Seitendeckel abbaust
Sehr hilfreich dabei ist natürlich der originale Zündkerzenschlüssel
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Moin Yamaha-Men
ich habe Handschuh Größe 12 javascript:void(0);
Gruß aus dem Norden: 5 Grad , bewölkt,leichter Wind,kein Regen!!
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Ich auch, geht trotzdem.
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Grüße aus dem Kurvenland
Im Alter verschwendet man keine Zeit mehr darauf sich noch für seine Unsitten zu schämen.
[ img ]
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Moin,
dieser Fehler gehört zwar nicht hierher,aber die Vorgeschichte ist da.
Also alles wieder zusammen gebaut. TDM springt nicht an!!! Orgelt und Orgelt. Kerzen ausgetauscht jetzt Iridium, ja klappt auch mit Handschuhgröße 12-Risse in der Haut und Krämpfe- Sprit drauf-springt nicht an-Zündfunke ist vorhanden-Sprit wird auch gefördert,Spritgeruch am Auspuff. TDM ne Ohrfeige gegeben- Spingt nicht an.
Wollte mal ein Startpilot anwenden aber wo soll ich das reinspritzen? Batterie hat vollen Saft.
Ich bin am verzweifeln , 80 Meter weiter fahren jetzt jeden Abend 30-40 Motorräder zur Küste und ich kann nicht.
8 Grad,Sonnenschein, wenig Wind
Helmut
dieser Fehler gehört zwar nicht hierher,aber die Vorgeschichte ist da.
Also alles wieder zusammen gebaut. TDM springt nicht an!!! Orgelt und Orgelt. Kerzen ausgetauscht jetzt Iridium, ja klappt auch mit Handschuhgröße 12-Risse in der Haut und Krämpfe- Sprit drauf-springt nicht an-Zündfunke ist vorhanden-Sprit wird auch gefördert,Spritgeruch am Auspuff. TDM ne Ohrfeige gegeben- Spingt nicht an.
Wollte mal ein Startpilot anwenden aber wo soll ich das reinspritzen? Batterie hat vollen Saft.
Ich bin am verzweifeln , 80 Meter weiter fahren jetzt jeden Abend 30-40 Motorräder zur Küste und ich kann nicht.
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Helmut
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du kannst das wohl nur rausfinden ob die kiste zündwillig ist, wenn du den tank runtermachst auch den luftfilterkasten da dann beim anlassen Startpilot rein sprühen - wenn sie hustet oder gar anspringversuche macht ist zündungsmässig und kerzen mässig alles in butter dann ist dein problem vegaser oder spritmässig zu suchen. (benzinpumpe kanns auch sein)
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Moin,
ich bins wieder:x
Ich hab den Vorschlag von Überholi nur zum Teil befolgt!
Also, ich habe den Tank abgeschraubt und mit den angeschlossenen Leitungen auf eine Höhenverstellbaren Werkbank gestellt. Dann den Luftfilter rausgeholt. Bevor ich mit dem Startpilot arbeiten wollte, gönnte ich der Mchen noch ein Startversuch. Ergebnis: sie springt an! Luftfilter rein:läuft immer noch,Deckel vom Luftfilter drauf:läuft immer noch.usw.
Moral von der Geschicht. weswegen sie jetzt anspringt,weis ich immer noch nicht.
Nach vier Tagen Standzeit ohne Probleme angesprungen.
Also Vorsicht ich bin wieder auf der Strasse:rotate:
Danke für Eure Hilfe und linke Hand zum Gruß
ich bins wieder:x
Ich hab den Vorschlag von Überholi nur zum Teil befolgt!
Also, ich habe den Tank abgeschraubt und mit den angeschlossenen Leitungen auf eine Höhenverstellbaren Werkbank gestellt. Dann den Luftfilter rausgeholt. Bevor ich mit dem Startpilot arbeiten wollte, gönnte ich der Mchen noch ein Startversuch. Ergebnis: sie springt an! Luftfilter rein:läuft immer noch,Deckel vom Luftfilter drauf:läuft immer noch.usw.
Moral von der Geschicht. weswegen sie jetzt anspringt,weis ich immer noch nicht.
Nach vier Tagen Standzeit ohne Probleme angesprungen.
Also Vorsicht ich bin wieder auf der Strasse:rotate:
Danke für Eure Hilfe und linke Hand zum Gruß