Rost im Tank

[fusselxx]

Hallo,

habe vor kurzem eine TDM 850 (4TX) gekauft. Jetzt habe ich festgestellt, das Rost im Tank ist. Auch scheint Farbe im Tank im Bereich unterhalb des Einfüllstutzens aufgetragen zu sein. Sieht nicht original aus...

Hat die TDM einen Benzinfilter? Wenn ja, wo ist der und reicht der aus, Rost etc. vom Vergaser fernzuhalten?

Tipps für gute und preiswerte Tankreinigung nehme ich auch gerne.

Danke, Fussel

[Yamaha-Men]

Hallo,

herzlich Willkommen im Forum und viel Spaß hier
Bezugs Tankreinigung hatten wir neulich erst einen Thread, kuckst du hier
http://tdm-forum.net/viewtopic.php?t=22406&start=1#4
Benzinfilter sollte vorhanden sein, dieser ist sehr feinmaschig und sitzt normalerweise oberhalb des Benzinhahns, welcher in den Tank hinein geht

PS: Angaben im Profil bezugs Baujahr deiner TDM vereinfachen Beantwortungen von Fragen

Grüße aus dem Kurvenparadies
Michael
--
"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen

[volker_1964]

http://www.korrosionsschutzshop.de/prod ... plett.html


Schaust Du hier, zum selbermachen.

Grüssle Volker

[MartinE220T]

fusselxx schrieb:
> Hallo,
> ...
> Hat die TDM einen Benzinfilter? Wenn ja, wo ist der und reicht der
> aus, Rost etc. vom Vergaser fernzuhalten?
> ...

Hallo Fussel,
also meine 4TX von 1997 hat ausser dem von aussen zugänglichen Benzinhahn einen zweiten direkt unten am Tank in Fahrzeugmitte (der Hahn ist für Bauarbeiten sehr praktisch... man muss nämlich den Tank vor dem Abnehmen nicht erst entleeren .. man muss nur daran denken, den Hahn vor der finalen Montage des Tanks wieder aufzudrehen, sonst muss man wieder demontieren ).
In diesem Gehäuse dieses Benzinhahns sitzen nach oben in den Tank rein zwei Röhrchen: ein langes für "Normal", ein kurzes für "Reserve". Diese Röhrchen haben beide am oberen Ende Siebe.

Das - so würde ich annehmen - sorgt dafür, dass grobe Rostteile, die absinken, nicht in die Benzinleitungen gelangen.
Dann kommt ja noch der zweite hier schon erwähnte Filter in der Benzinleitung.
Und ich meine mich zu erinnern das im Vergasereingang auch noch jeweils ein kleiner Filter sitzen würde.

Also müsste das Motorrad noch eine ganze weile laufen, bis einer der Filter tatsächlich dicht ist. Aber natürlich ist Rost nicht doll und das PRoblem sollte an der Wurzel behoben werden.

Gruss
MArtin



--
4TX seit 16.5.07

[dipet]

schau mal hier:

http://tdm-forum.net/viewtopic.php?t=20132&start=1#0

mir hats geholfen.

Gruss

Dirk




--
W202-freunde

[fusselxx]

Danke für die vielen Tipps. Werde erstmal mit Säure mein Glück versuchen. Der Winter ist ja lang