Dellorto an Tdm

Motor, Getriebe, Auspuff, Ventile, Kupplung, Dynojet & Co ...

Moderator: Überholi

husaberg
Registriert: 22.07.2008 00:22

Dellorto an Tdm

Beitragvon husaberg » 13.08.2010 17:21

Hi Leut`s,schon mal jemand versucht Dellortos an eine 850er anzubauen??Wenn ja wie lief die Maus.
Zahnman
--
Der mit den Moppeds spricht

Yamaha-Men
Registriert: 13.07.2004 18:41

Dellorto an Tdm

Beitragvon Yamaha-Men » 13.08.2010 17:24

also das schon mal jemand Dellortos an eine TDM gebaut hat ist mir nichts bekannt aber mit Mikuni bzw. Keihin Flachschiebern sind einige unterwegs
Laufen tun die Bikes gut ;)

Grüße aus dem Kurvenparadies
Yamaha-Men
--
"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen

husaberg
Registriert: 22.07.2008 00:22

Dellorto an Tdm

Beitragvon husaberg » 16.08.2010 20:50

hi,einmal ist ja immer das erste mal.dellos sind eben preiswerter.sind einfacher aufgebaut und leicht von der seite zugänlich.für die duc gibt es ein malossi kit (mit dellos)laut diagramm besser als miks.hab nach längerer recherche einen tuner gefunden der dellos mit nem adapter für die schwimmerkammer vebaut.
Zahnman
--
Der mit den Moppeds spricht

Yamaha-Men
Registriert: 13.07.2004 18:41

Dellorto an Tdm

Beitragvon Yamaha-Men » 16.08.2010 21:14

dann mach mal, dann kannste ja berichten wie das ganze funzt.
Mikunis sind ja nicht gerade billig, wenns günstiger ist könnte sich mach einer bestimmt auch dafür begeistern

Grüße aus dem Kurvenparadies
Yamaha-Men
--
"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen

klaus58
Registriert: 04.09.2002 23:29

Dellorto an Tdm

Beitragvon klaus58 » 16.08.2010 22:16

Also die TDM hat Fallstromversager und Delorto hat gar keine im Angebot. Nur ein Ändern der Schwimmer-
kammer wird wohl nicht ausreichen. Die neuen Delorto Vergaser sehen immer noch so aus wie zu seligen Guzzi LM-III Zeiten, okay, die früher eher zufällige Gemischbildung dürfte heute besser funktionieren. :))

Dann bleibt noch das Problem der Bauhöhe, wenn die größer als original ist wird der Luftfilterkasten bzw. der Tank nicht mehr richtig sitzen.

Interessant wären Vergaser so mit 36mm ∅ , das gäb ein fettes Drehmoment!

Aber schau mer mal.

Gruss Klaus
Gruss
Klaus
--
TDM 3VD


Zurück zu „Motor, Getriebe & Auspuff“

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: Bing [Bot] und 40 Gäste