Suche Ventilfederspanner und Motoreninstandsetzer im Raum Stuttgart

[MartinE220T]

Hallolle!

kann mir jemand im Bereich Stuttgart / Remstal seinen Ventilfederspanner leihen?
Oder kann mir jemand sagen wo man sowas für die 4TX kaufen kann und was das kostet?

Wäre nett, denn ich habe nach meinem Motorproblem soweit alles zerlegt, und will mir jetzt mal die Ventilschäfte ansehen.

Laut Bucheli kann man das Ventilschaftspiel berechnen indem man Schaft und Ventil misst. Dafür fehlt mir das Spezialwerkzeug. Deswegen suche ich auch einen Instandsetzer, zu dem ich mit meinen Einzelteilen mal hinfahren kann.

Gruss aus dem sonnigen Fellbach,
Martin
--
4TX seit 16.5.07

[Yamaha-Men]

ist mir ganz was neues das man das Ventilschaftspiel berechnen kann :rolleyes:
wegen Motoreninstandsetzer helfen oftmals die Gelben Seiten, da stehen die meist drin

Grüße aus dem Kurvenparadies
Yamaha-Men
--
"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen

[MGScandalo]

@Martin: die Rechnerei kannst Du Dir sparen! Setz da neue, original YAM-Ventilschaftdichtungen drauf und dann passt das.

Gruß MGScandalo

[MartinE220T]

Yamaha-Men schrieb:
>
> ist mir ganz was neues das man das Ventilschaftspiel berechnen kann
> :rolleyes:
> wegen Motoreninstandsetzer helfen oftmals die Gelben Seiten, da
> stehen die meist drin


Ventilschaftspiel berechnen:
bucheli seite 63:
durchmesser der schaftführung mit innentaster messen.
Ventilschaftdurchmesser messen.
beide werte voneinander abziehen.

für den tipp mit den gelben seiten herzlichen dank. wäre ich gar nicht drauf gekommen. aus den gelben seiten geht ja auch klar hervor, wer sich mit motorrädern auskennt und einen guten ruf hat.

nix für ungut...
--
4TX seit 16.5.07

[Überholi]

vergiss die ventilschäfte die gehen an der TDM nicht defekt.

dichtungen drauf und gut ist das.

einen ventilfederspanner kannst du dir selbst machen.

eine kleine schraubzwinge
an der festen seite etwas dran (holz o. ä.) machen dass es drauf bleibt.

das kommt dann auf die tellerseite.

auf der anderen seite entweder ein aufgeschnittenes alu röhrchen, oder von einem Tiprohr ( oder auch eine stabile spritze aufschneiden... ) und an den drehbaren teller (mit isolierband) festmachen...

das kommt dann an den federteller....

alles andere ist selbsterklärend.


für die 10 Ventile reicht das.


´s war da Erich
[i]"Ehren-Schwoaba-Biergartler auf Lebenszeit"


--
[f1]Ich kenne keine Furcht, es sei denn, ich bekäme Angst.(Karl Valentin) [/f1]
[f1]Es ist mehr wert, jederzeit die Achtung der Menschen zu haben, als gelegentlich ihre Bewunderung. (Jean Jacques Rousseau) [/f1]

[Überholi]

ganz vergessen der Thiel macht so was.

thiel motoren .de... weiß nicht wie weit der von dir weg ist.
´s war da Erich
[i]"Ehren-Schwoaba-Biergartler auf Lebenszeit"


--
[f1]Ich kenne keine Furcht, es sei denn, ich bekäme Angst.(Karl Valentin) [/f1]
[f1]Es ist mehr wert, jederzeit die Achtung der Menschen zu haben, als gelegentlich ihre Bewunderung. (Jean Jacques Rousseau) [/f1]

[MartinE220T]

Überholi schrieb:
> vergiss die ventilschäfte die gehen an der TDM nicht defekt.
>
ich idiot...
klar... die müssen - wenn überhaupt - ja als letzte kaputt gehen....
nachdem die zylinder und kolben runter sind (nockenwelle und pleuellager, kw läuft auch gut - alles o.k.) nehme ich an, dass das gar kein ölproblem war (trotz niedrigem stand) sondern evtl. eine zündkerze kaputtgegangen ist.... oder irgendein anderer scheiss...

gruss und dank,
MArtin
--
4TX seit 16.5.07

[Ronin]

bin zwar nicht aus der Gegend, aber Motorinstandsetzer bei Dir da oben: zB nur drüberstreichen
falls Du Dein Problem mit Forenanleitung doch nicht lösen kannst

Daniel
--
hab ne störrische Ténéré 55w BJ85 & ne freche Tochter BJ08 [ img ]

[Beton-Paul]

Hallo ich würde dir da den EGU in Waiblingen empfehlen, der macht 2 Räder und Autos, Motoreninstansetzung.
Aber Achtung man sollte sehr nett zu Ihm sein.:teufel:

http://www.egu-motoren.de/

[Hogi]

Beton-Paul schrieb:
> Hallo ich würde dir da den EGU in Waiblingen empfehlen, der macht 2
> Räder und Autos, Motoreninstansetzung.
> Aber Achtung man sollte sehr nett zu Ihm sein.:teufel:
>
> http://www.egu-motoren.de/

Ha - lustig, wollte auch den Herrn Egetemeir vorschlagen. Wobei der wirklich auf Eintöpfe spezialisiert ist. Dennoch gilt: Wenn Du nett bist, macht der alles.
Mir hat er die Werkstatt und seine geheiligten Räume mit Raritäten gezeigt.
Kompetent ist der allemal - und das gilt.

Einfach zu finden: Von Fellbach nach Waiblingen fahren. Nach dem Mercedes Autohaus rechts in I-Gebiet Eisental. Sofort nach der ersten Kreuzung linke Hand.
Etwas versteckt ganz hinten im Hof ist EGU.

Gruß
Hogi