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Motor, Getriebe, Auspuff, Ventile, Kupplung, Dynojet & Co ...

Moderator: Überholi

toskima
Registriert: 21.07.2009 21:58

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Beitragvon toskima » 21.07.2009 22:10

Liebe TDM-Freude, ich habe eine 4CN - Jg. 91, 25000 KM (Schweiz) gekauft. Jetzt frage ich mich, ob das Maschinchen wirklich 70 PS hat oder ist die zugeschnürt in CH?? Auf dem Fahrzeugausweis steht 28, 5 kW...??
Es kommt mir auch komisch vor, dass sie absolut leise flüstert, man hört sie kaum, als wäre der Auspuff zugeramscht. Habt ihr da Erfahrungen. Was kann man tun, damit sie offen läuft?
Grüsse herzlich, Toskima aus suisse, - p.a.h@gmx.ch

Yamaha-Men
Registriert: 13.07.2004 18:41

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Beitragvon Yamaha-Men » 21.07.2009 22:37

Hallo Toskina,

herzlich Willkommen hier im Forum und viel Spaß in der Runde

Wenn in deinen Fahrzeugbrief 28,5 KW eingetragen sind könnte es sein das sie gedrosselt ist, das sind dann nämlich nur 38 PS, orginal hat die TDM 78 PS
Es kann sein das die Maschine zuvor von jemanden gefahren wurde der noch nicht offen fahren darf
Wie die Maschinen allerdings gedrosselt werden wissen andere bestimmt besser, damit habe ich keine Erfahrungen
Normalerweise sollte sie offen schon ihre 190 - 200 Km/h machen, gedrosselt ist meist bei 150-160 Km/h Feierabend
Mit dem Orginalauspuff klingt die TDM schon wie ein Kühlschrank, deswegen wechseln viele auch aus Soundgründen den Auspuff
Ich denke im Bezug auf Drossel bzw. Entdrosseln kommt bestimmt noch aussagekräftigeres Feedback

Grüße aus dem Kurvenparadies
yamaha-men
--
"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

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Steindesigner
Registriert: 16.06.2008 20:34

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Beitragvon Steindesigner » 21.07.2009 23:49

Hallo,
auch von mir ein herzliches Willkommen im Forum. Hab das hier gerade gefunden, hoffe das hilft dir weiter ;)



HP aus Salzburg schrieb:
Hallo

Die österreichischen 3VD sind auch alle 4CN mit 28,5 kw Leistung im Schein. War damals so wegen der Abgasnormen.
Drossel ist eine nur 2 cm Öffnung im Ansaugstutzen zwischen Motor und Vergaser

Gruß
--
HP aus Salzburg

TDM 850 3VD seit 93
Very Dark Violet Cocktail 1


--
Grüße aus dem Kurvenland

Carpe Diem - nutze den Tag

karokoenig
Registriert: 05.12.2008 05:07

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Beitragvon karokoenig » 23.07.2009 10:02

Gedrosselt in der Schweiz:

Hallo,

die Schweiz hatte bis vor kurzem noch eigene Zulassungsvorschriften, die zum Teil erheblich von den EU / EG Normen abwich.
Fast alle Big-Bikes, die in DE so 100 kw bzw. 136 PS haben, hatten in den Schweiz ca 80 - 90 PS.
Meist ist der Auspuff mit Blenden zugestopft (in ebay ein DE Model dran und gut ist) sowie wie beschrieben auf der Einlassseite durch Blechblenden bzw Anschlag Gasschieber oder Membran gedrosselt.
Beispiel: Kawa 900 Bj. ca 1995 = mind 115 PS in DE, 80 PS in CH.

Aber poste das Thema mal bei unseren CH Freunden, da ist bestimmt die eine oder andere "offen".

Gruß vom Bodensee
Zuletzt geändert von karokoenig am 23.07.2009 10:03, insgesamt 1-mal geändert.

toskima
Registriert: 21.07.2009 21:58

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Beitragvon toskima » 24.07.2009 15:07

Vielen Dank,
liebe TDM Freund. Bin erfreut gleich so ein gutes Feetback zu bekommen.
Wenn ich recht verstehe, könnte auch der Auspuff noch zu sein??.
Bei Gelegenheit schaue ich mir die Vergaser mal an.
Aber: Das Moto geht schon auf 180 - viel mehr scheint nicht drin zu sein.
Grüsse herzl. Toskima, p.a.h@gmx.ch

Yamaha-Men
Registriert: 13.07.2004 18:41

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Beitragvon Yamaha-Men » 24.07.2009 15:46

dann dürfte sie noch gedrosselt sein, wenns nach Tacho nur 180 Km/h sind, Tacho eilt bis zu 10 % voraus

Grüße aus dem Kurvenparadies
yamaha-men
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