So geschafft jetzt ist sie im Arsch

steve3579 · Beitragvon **steve3579** » 14.03.2009 21:29

HILFE!!!!:angry:

ich habe gerade den ölwechsel gemacht, probe rund ölte noch leicht also schrauben leicht nachgezogen und dann, ihr könnt es euch ja schon denken .... nach fest kommt ab.
es war eine von den m5 oder m6 schrauben eine derlängeren, da ich selber industriemech bin weis ich ja wie man das lössen kann doch den motor/ölwann deswegen ausbau;(
macht sowas der freundliche auch da ich null bock auf den dreck habe, "oder gleich lieber neue tdm "8o .
eines ist sicher ab jetz lass ich alles, wirklich alles den freundlichen machen dann ist sowas sein problem.
--
Linke Hand zum Gruß

Steve aus Bern

jitteryline · Beitragvon **jitteryline** » 14.03.2009 22:15

kauf dir ne neue oder guck nochmal hier

ging mir auch so- der drehmomentschlüssel....
war dann ziemlich preiswert gemacht worden in einer netten werkstatt.
wird schon!!!

bester sound durch spucke innen am visier.
--
.... und sprecht mit eurem drehmomentschlüssel....

torstili65 · Beitragvon **torstili65** » 14.03.2009 22:44

ich versteh grad nur bahnhof. ?( wegen ner abgerissenen schraube das möp wegschmeissen????wenns nich so weit wär würd ich se nehmen und mir reparieren
--
nettes wetter für alle

steve3579 · Beitragvon **steve3579** » 14.03.2009 23:06

das mit den neu kauf war nicht ernst gemeint ich hab mich durchgerungen und machs am montag nach der arbeit wenn ich das werkzeug keholt habe.

:rolleyes:
--
Linke Hand zum Gruß

Steve aus Bern

Beitragvon **FisherkingTom** » 15.03.2009 05:35

steve3579 schrieb:
> das mit den neu kauf war nicht ernst gemeint ich hab mich...

das ist kein Grund??? ?(
also wenn das kein Grund ist

nee schöne neue TDM

ich meine das ist ja ein Totalschaden so ne abgerissene Schraube...ich find du solltest dir ne neue TDM gönnen :rotate:

Gruesse aus der Wueste

Tom
--
Northern Mud Sliders
northern by nature
TDMF # 33

Vize-Schnitzelkönig 2008

steve3579 · Beitragvon **steve3579** » 25.03.2009 20:22

ich habe mich erst daran versucht, doch dann dachte ich mir ich lass die von der werkstatt sich damit rum ärgern, heute vormittag kam der anruf der werkstatt mit der ganzen demontage und arbeit 400 franken(da es die dümmste stelle ist wo eine schraube reisen kann) puls 1000 franken service bei einem fahrzeug was nur noch max. 1800 chf wehrt ist lohnt nicht wirklich ich werde jetzt den ganzensamstag opfern um es dochselber zu machen.

falls das fehl schlägt wird sie als bastlerstück hier im forum und bei ricardo angeboten.

wie bekomme ich den unterenmotordeckel an leichtesen ab wenn das überhaupt geht im eingebauten motor den den motor bau ich mit sicherheit nicht aus.

also wünscht mir glück
--
Linke Hand zum Gruß

Steve aus Bern

Beitragvon **Überholi** » 25.03.2009 20:51

Tja das zu selbstmachen und keine Lust , oder Werkstatt ! :lol:

die Ölwanne ist eigentlich nicht wirklich ein Problem
sind nur M6er schrauben mit 8er schlüsselweite denke 10 Nm angezogen.

ja ein kleiner Drehmo ist von Vorteil - dann reisst man weniger ab :teufel:

eine Ölwanne habe ich noch hier - bei interesse Melden.
schweiz ist all. teurer im Versand.

ein Reparaturbuch wäre auch von Vorteil.

gib mir mal deine E-Mail Adresse...

´s war da Erich
[i]"Ehren-Schwoaba-Biergartler auf Lebenszeit"
--
[f1]Es ist mehr wert, jederzeit die Achtung der Menschen zu haben, als gelegentlich ihre Bewunderung. (Jean Jacques Rousseau) [/f1]

steve3579 · Beitragvon **steve3579** » 25.03.2009 21:00

gibt es vielleicht jemanden der technische zeichnungen der ölwanne zur hand hat?

--
Linke Hand zum Gruß

Steve aus Bern

HaPeHa · Beitragvon **HaPeHa** » 25.03.2009 22:55

Hallo,

die Zeichnung gibts bei

http://www.rivaracing.com/parts_finder.shtml

unter Yamaha / streetbikes / show all years and models
findest Du die tdm850, dann unter "oil pump"

Ob das zu verlinken nun legal ist, weiß ich nicht, die verwenden jedenfalls die original-fiches, um Teile zu verkaufen.

Bitte an die Admins: bitte nehmt den link raus, wenns nicht geheuer ist und nehmts mir nicht übel :rolleyes:

Viele Grüße
Hans-Peter

Beitragvon **Yamaha-Men** » 26.03.2009 16:26

Ölwanne auszubauen ist eigentlich ein Klacks, hatte das Vergnügen selbst auch schon. Vorher aber unbedingt neue Dichtung besorgen, die geht beim Abnehmen über den Jordan. Dichtflächen auf jeden Fall penibel säubern, am besten geht Bremsenreiniger und ein flacher Schaber oder Rasierklinge.

Grüße aus dem Kurvenparadies
yamaha-men
--
"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen

Beitragvon **Überholi** » 26.03.2009 17:35

ich denke eine solche zeichnung wirst du nur von Yamahas entwicklern bekommen.

hier hat sowas sicherlich niemand.

denke auch dass das keine werkstatt hat.

sowas braucht niemand - oder möchtest du dir eine neue machen ?

was möglich war hast du per mail bekommen. :smokin:
gib wieder bescheid was draus geworden ist.

´s war da Erich
[i]"Ehren-Schwoaba-Biergartler auf Lebenszeit"
--
[f1]Es ist mehr wert, jederzeit die Achtung der Menschen zu haben, als gelegentlich ihre Bewunderung. (Jean Jacques Rousseau) [/f1]

kawaede · Beitragvon **kawaede** » 26.03.2009 17:53

Hallo Bernd,

das mit dem Industriemechaniker hättest du besser nicht geschrieben

habt ihr in der Schweiz nur große fette Schrauben, so ab M 12 ???

Ausnahme die Uhrenindustrie

Wenn du Pech hast schrottest du beim rausdrehen vom Stummel
noch das Alugewinde, dann wird es interessant.....
Hoffe du hast Glück

Grüße aus Ulm

kawaede
der ForumsTürminator
( hat Du Problem mit Tür, dann schreibe mür )
--
3VD (Black Beauty) Bj. 96, pechschwarz, über 70 Tkm und sonst?
gugst du:
http://www.tdm-forum.net/photos.php?folderid=952

steve3579 · Beitragvon **steve3579** » 27.03.2009 00:10

erst mal bin ich deutscher Industriemechaniker lebe nur in der schweiz und seit heut ist es eh nicht mehr mein problem konnte sie für 1000 chf nach 50 minuten nach einstellen der auktion verkaufen, wird am samstag abgeholt.
mal schauen was für ein motorrad der osterhase als nächstes bringt:rotate:
--
Linke Hand zum Gruß

Steve aus Bern

Beitragvon **Steindesigner** » 27.03.2009 06:28

steve3579 schrieb:

> falls das fehl schlägt wird sie als bastlerstück hier im forum und
> bei ricardo angeboten.
>
Na super,1000 chf = 655 Euro
--
Grüße aus dem Kurvenland

Sawi · Beitragvon **Sawi** » 27.03.2009 06:54

Servus,

Ist an der Maschine irgendwas anderes noch kaputt ? Hab eben grad mal geschaut... selbst die defektesten Ausschlacht-Objekte bringen bei Motoscout & Co. noch gut 100€ mehr...

Also wenn die Aktion jetzt wirklich nur wg. der Schraube stattgefunden hat, dann find ich das etwas "überzogen".

Gönne Dir natürlich trotzdem Dein neues Mopped und wünsch Dir viel Spass damit.

LG
Sawi
Gruß & bis bald
Marcel
--
Physik ist unumgänglich.

steve3579 · Beitragvon **steve3579** » 29.03.2009 21:23

an der amschine hatten ketten kit und ventile und und ... seit gestern ist sie nun in neuen händen, und seit heute nachmittag bin ich stolzerbesitzer einer fj 1200.

ich möchte mich hier im forum bei allen für allles bedanken!

--
Linke Hand zum Gruß

Steve aus Bern

Beitragvon **Yamaha-Men** » 29.03.2009 21:48

na das ging aber flott, viel Spaß mit der Neuen

Grüße aus dem Kurvenparadies
yamaha-men
--
"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen

Sawi · Beitragvon **Sawi** » 29.03.2009 21:55

Jo,

Viel Spass & allzeit unfallfreie Fahrt.

Gruß & bis bald
Marcel
--
Physik ist unumgänglich.

Blinkmuffel · Beitragvon **Blinkmuffel** » 14.05.2009 14:34

Sawi schrieb:
> Also wenn die Aktion jetzt wirklich nur wg. der Schraube
> stattgefunden hat, dann find ich das etwas "überzogen".
>

Sag nich sowas! Wenn die erste Schraube erstmal hinüber is, dann wird das ganz schnell ein Fass ohne Boden! :rolleyes:
Besser gleich die Reißleine ziehen, bevor alles zu spät ist!

Gruß! BM

--
Ich fahre, also bin ich!

Beitragvon **Jens** » 14.05.2009 14:46

Moin,

das Problem kenn ich.
Ölwechsel, nicht dicht
Alle Schrauben nochmal nach, nicht dicht
also nochmal nachgezogen (natürlich totaler Unsinn, denn wenn nicht dicht, dann nicht dicht), 3 Shcrauben krumm eine Abgerissen. 8o

Also Auto holen (war in der Garage meiner Eltern, die waren im Urlaub), zu Fuß (10min). Mit dem Auto zum Schrauber, Hänger leihen, zurück Mopped aufladen, zum Schrauber. zurück nach Haus.
30 Euro hat mein Schrauber mir damals abgenommen. Ich hab glaub ich fast soviel an Sprit verbraucht...

Er hat auf der Bühne die Schraube mit nem Linksbohrer rausgebohrt. Mit ner Hülse mit Innen/Außengewinde das Gewinde repariert.

Deshalb ne neue Maschine???
Tja wenn man Geld über hat...

:hasi: :hasi:
Ciao
Jens

--
Mit
meiner kleinen Dicken ´97er 4TX mit 124Mm
meiner kleinen Bockigen ´86er XT600 43F mit 38Mm
und meiner neuen silber/schwarzen ´97er 4TX mit 62Mm
TDMF#7

Beitragvon **Überholi** » 27.05.2009 22:32

das alu gedöhns beim ölfilter muss sorgsam behandelt werden.
einmal mit zuviel schmackes angezogen, ... alu ist formbar

dann bekommt man das sehr schwer überhaupt wieder dicht.

also nicht zuviel drehmoment - die angaben von yamaha passen schon. wenn der o-ring gut ist. (oder besser die ringe)

ich habe früher auch viel zu fest angezogen da ich dachte es sei besser als zu locker...
´s war da Erich
[i]"Ehren-Schwoaba-Biergartler auf Lebenszeit"
--
[f1]Es ist mehr wert, jederzeit die Achtung der Menschen zu haben, als gelegentlich ihre Bewunderung. (Jean Jacques Rousseau) [/f1]

Wer ist online?