Drosselklappen synchronisieren bei der 900

Beitragvon **Argus** » 21.10.2005 07:23

Demnächst steht die 10000 km -Inspetion für meine RN11 an. 8o Ich überlege, ob die Werkstatt die beiden Drosselklappen synchronisieren soll oder ob ich mir das sparen kann.
Hat jemand Erfahrungswerte damit und wenn es was bringt, was hat die Werkstatt berechnet?

Thanks

Argus
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Holzauge sei wachsam

deranfaenger · Beitragvon **deranfaenger** » 21.10.2005 07:35

Hallo Torsten,
Ich hab zwar eine 4TX, aber ich hab das noch nie machen lassen. Und sie geht immer noch gut (39.000km)
Ich weiß daher auch nicht was es kostet, aber wenn das viel ist- zahlt es sich IMHO nicht aus.

Gruß
Günther
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Der, der nicht weiß wo er mit seinen Füßen hin soll...
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[c=#0000FF]4. iks Bj.99 blue-black[/c]

Beitragvon **FlauerLischer** » 21.10.2005 10:03

Hallo Argus,

laut Inspektionsplan gehört sich diese Arbeit alle 10.000 Km. Zusammen mit Leerlaufdrehzahl einstellen. Also braucht man eigentlich garnichts extra zu sagen.

Ich habe meine selber geprüft und war zufrieden, nur 0,5 bar unterschied.
DA hat meine Werkstatt gute Arbeit geleistet, im gegensatz zum CO einstellen.
Wie macht sich dein PC?
Läuft sie noch so gut?
Mich würde mal die Farbe deiner Krümmer interessieren, sind beide Blau Angelaufen?

Gruß
Harald

vivelafrance · Beitragvon **vivelafrance** » 21.10.2005 11:31

also bei mir war es ein unterschied wie tag und nacht, nach der drosselklappen-snych lief der 2-ender wieder seidenfein, vorher hatte er doch ziemlich "geschüttelt"...

mein

hat mir das einfach nach der inspektion mitgeteilt, dass er das gemacht hat. er meinte ebenfalls, das sei normal, dass sich gerade auf den ersten 10 tkm die synchronisation "verstellt"...

also m.e. ist es sich sicher wert, danach zu fragen...
gruss,

andi
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2005 TDM 900A silver tech

Beitragvon **Argus** » 21.10.2005 12:22

@ Harald

Nö, die sind beide Whiskybraun. Der PC III läuft immer noch gut. Ich hab jetzt auf Normalbenzin umgestellt. Springt etwas schlechter an, aber die Leistung ist gleich. Verbrauch bei ca. 5 Liter bei flotter Fahrweise, d.h. von 100 km sind ca 10 Stadt und 90 Landstraße, meist kurvenreich und meist 5000 U.

Argus
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Holzauge sei wachsam