Das FORUM für TDM und Tracer

Der 0229 passt nicht bei der 900er, schlägt dann links und rechts im Tank ein. Nun, ich hab den 0229 auf der 900er und bei mir schlägt nix an. :x Mhhh, mir hatte man damals den 0229 fälschlicherweise zugeschickt, angehalten und sofort bemerkt dass der niemals passen könnte. Reklamiert und den 0310 ...

Der 0229 passt nicht bei der 900er, schlägt dann links und rechts im Tank ein. Der 0310 ist weniger als der originale Lenker gekröpft, kommt dadurch mit den Griffen etwas weiter nach vorn, ergibt (für mich besser) eine vorderradorientiertere Haltung. Aber das sollte man tatsächlich, wenns geht, mal ...

Die EBC Doubble HH habe ich auch schon ne Zeit drauf, würde die immer wieder nehmen.
Allerdings war ich anfangs enttäuscht über das Bremsverhalten, die brauchen einige hundert km um sich einzuspielen.
dann klappts wunderbar.

Reinhard, da ist doch ein Ritzel dabei.
Nimm es und gut ists, hatte mal ein Kedo-Ritzel drin ohne Gummi, ich hab keinen Unterschied gehört.
Ritzel hält bei mir halb so lange wie die Kette, da hatte ich mir mal das Kedo zugelegt. Funzt einwandfrei.
Denk aber an das Sicherungsblech, das muss neu.

Wenn ich mir den Schaltplan so ansehe, könnte evt die Masse für vorne fehlen.
Aus der Ferne ist das aber immer etwas wie Kaffeesatz lesen.....

Ich gebe auch mal meinen Senf dazu. So ein Federbein (aber auch die Gabel) müssen einen sehr breiten Bereich an Fahrbahnzuständen abdecken. Von glatter Autobahn, über gute Bundesstraßen, hin zu Landstraßen 2. und 3. Ordnung muss es funktionieren. Da muss man zwangsläufug Kompromisse eingehen. Wer au...

Das Thema hatten wir schon mal, in https://tdm-forum.net/viewtopic.php?f=71&t=34802 gibts auch einige Tipps.

Ja, man kann die Simmerringe auch allein tauschen, macht aber nicht sooo viel Sinn. Du glaubst nicht, wieviel Schmodder und verbrauchtes Öl da drin ist. Lieber einmal komplett zerlegen, dann kann man sich auch gleich die Gleitringe ansehen. Die können schon mal Riefen oder auch Verschleiß zeigen. Ic...

Wenn ich ein paar Wochen nicht fahr ist diese immer wieder Tiefentladen. Hab Sie schon zweimal gewechselt. Da zieht doch was mehr als es soll... Das macht dann Sinn, so wie er das schreibt. Nach ein paar Wochen ist sie alle. Und ne Bleibatt. gibt dir niemals 10Ah ab, die macht schon vorher schlapp.

Walter, 6mA hört sich nicht nach viel an.... In einer Woche sind das schon 1000mA = 1A. Ich habe bei mir nix an der Batterie, Nebelscheinwerfer, Griffheizung z.B. können bei mir erst Strom bekommen, wenn der Motor läuft, nicht Zündung an, sondern Motor an, hab ja keinen Lichtschalter. Hab das an der...

Zumindest damals waren die LED-Ersatzlämpchen noch viel zu dunkel. PS: Wenn ich mich recht erinnere sind es 5 oder 6 kleine Lämpchen... Also die W5W von Philips sind bombig, die gibts aber nicht immer und überall. Sind auch teuer und gibts in versch. Farbtemperaturen (5000 bis 6000 K sind optimal)....

Es gab hier mal eine Anleitung, die ich mir kopiert hatte.
Habe daraus eine pdf Datei gemacht.
Ich hoffe es ist i.O. wenn ich das hier einfüge.

Natürlich, da die Leitungen ja kompl. leer sind.
Ist aber keine Heidenarbeit, wenn mann z.B. mit einem Unterdrucksauger die Bremsflüssigkeit zum Sattel durchzieht.
Ging bei mir simpel und so einfach wie der normale Flüssigkeitswechsel.
Sinnvoll ist aber dabei immer das Aktivieren des ABS Blocks.

Viel Spaß beim Anbau am ABS-Block für die hintere Bremse.
Am besten das Hinterrad ausbauen, dann sieht man auch was.

Ja Jürgen, habs flasche Bild erwischt.
Sollte eigentlich das von der Ducati sein, auch wenns da nur 2.phasig ist, sorry.

Wo bitte holst du die 15,3 V her? In der Lima entsteht Wechselspannung von 50 - 60 Volt effektiv. Eine Gleichrichtung erfolgt idR mit Thyristoren, also steuerbaren Dioden. Außerdem heißt es Regler, also wird anhand von einer Stellgröße nachgeregelt, nicht gestellt. Das ist ein großer Unterschied. Di...

Hinterm Zündschloss angeklemmt, bringt das ca. 0,5 V mehr Spannung als direkt gebrückt (Prinzip "try and fail"). Dann pass aber auf, dass der nicht die Bakterie überlädt. Das mögen die nicht, also miss mal die Spannung direkt auch an der Bat., da sollten nicht mehr als 14,4 Volt anliegen. Und ich v...

Ventilspiel kontrollieren sollte bei 40tkm definitiv sein.
9 von 10 waren bei mir außerhalb der Toleranz.

Endlich brauche ich nicht mehr am 24.12. arbeiten, brauche überhaupt nicht mehr zu arbeiten, aber Treffen, Rudelkuscheln o.ä. mache ich nicht mit. Bei diesen Fallzahlen ists für mich ein Nogo. Schade, Corona macht alles kaputt. Aber für die Zukunft halte ich das mal im Auge, die Hoffnung stirbt ja z...

Schau mal hier: https://www.ebay.de/itm/174593474123?hash=item28a694fe4b:g:j8gAAOSw5MRf~eQY Wichtig sind die - und + Anschlüsse, also ob links uns rechts passend. Die Ausmaße stehen da auch dabei. Die sind idR erheblich kleiner, weshalb bei den meisten ne Menge Hartschaumspacer zum Zurechtschneiden ...

Ich würde mal sagen, falsche Farbe.
Die sollten grün sein, nicht dass es beim nächsten Graukittel-Termin Mecker gibt.

Es gibt speziell dafür diese Polierbänder, Luster Lace. https://www.profi-products.de/de/zubehoer-pflege/luster-lace-pflegeprodukte/327/lusterpad-lace-narrow-im-nachfuell-pack?c=104 Wenn du Geld sparen willst, ist so ein Nachfüllpack perfekt, gibts natürlich auch in der Dose, kostet dann etwas mehr....

Die RN18 hat nur eine Blinkerkontrollleuchte.

Mhhh, ich hatte das auch schon mal gesehen......kam erst nicht drauf, dass das von unten fotografiert ist. Das ist die Kabelführung, im Anhang sieht man das auch deutlich, der E-Teilekatalog kann da schon mal weiterhelfen..... Ist der Deckel richtig in der Nase eingesetzt? (Verdrehschutz fürs ABS-Ka...

Oginol ist nie verkehrt, muss man abwägen, obs einem das wert ist.

Wer billig kauft, kauft zweimal.

Mein Mchen bekommt nur gutes.....