Das FORUM für TDM und Tracer

Hallo Ralf, ich habe Nebellampen als Tagfahrlicht angebaut. Angeschaltet werden sie über den Lichthupenschalter (2x drücken). Über eine mitgelieferte Kabelbox (Switch) kann man selbst steuern ob sie beim Starten angehen (dann 2x für aus) oder eben nicht (dann 2x für an). Die grüne Kontrolllampe hat ...

Hallo Zs, Helge hat mir geantwortet, die DKS wurde nicht getauscht ! Nach seinen Erfahrungen liefen einige TDM's hinterher schlechter und da es nie Anzeichen gab, hielt er es nicht für nötig. Tankentlüftung werde ich mal prüfen, da ich beim 1. Mal über die Bahn gebrettert bin, da hatte sie keine Zei...

Hi, habe die Kerzen nicht selbst getauscht, also kann ich das nicht beanntworten. Das Problem war ja aber vor und nach dem Tausch jeweils 1x da. Tankentlüftung ? Nein nicht kontrolliert. Bin ja das ganze letzte Jahr ohne Probleme gefahren. DKS muss ja mal helge fragen, ist ja gebraucht. Gruß Thorste...

Merkwürdige Überschrift ?( Nagut, dann zur Geschichte. Habe jetzt seit ca. 1 jahr die 900er. Als ich sie frisch hatte, musste ich nach Neumünster (Stadt in s.-H.) um noch ein paar Teile für meine alte 3 VD zu holen. Kaum die Stadtgrenze erreicht, fing sie an zu spucken und stottern, Leerlauf noch nu...

Mahlzeit Zs, nun kram ich den mal nach oben. Nach Nutzung der Suchfunktion, kam dieser Thread meinem Fehler am nächsten (obwohl ich eigentlich nicht viel verstanden habe <!-- s:( --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_e_sad.gif" alt=":(" title="Sad" /><!-- s:( --> ). Folgendes Problem ist jetzt nach dem W...

Warum auch nicht ?( . Ich habe sie nie im kalten Zustand getreten, also immer erst 15 km ruhig angehen lassen. Den Lüfter brauchte ich auch nur im Sommer und im Stand, während der Fahrt, egal in welchem Drehzahlbereich war die Luftkühlung ausreichend. Ich gehe davon aus, sie läuft immernoch, bei Ver...

Durch das Tieferhängen der Nadeln läuft sie magerer -> also wird sie schneller heiß. Außerdem habe ich bei Stop und Go festgestellt. das sie relativ schnell in den roten Bereich kam (Wassertemperaturanzeige). Da mir das etwas unheimlich war und ich der Funktionalität des Lüfters (Ansprechverhalten) ...

Hi, ich habe sie ohne Topham Gedöns tiefer gehängt, nix abgestimmt und danach einen Verbrauch von 4,5 - 5,5 L und ruckfreies Fahren ab 1500 pm. Vollgasfahrten habe ich vermieden, da sie schneller heiß wird. Gruß Thorsten :smokin: -- 900er ab 2013 3VD 95 - 22 - 103 tkm Vespa PK 50 - 22 tkm TDMF #64

Enger Radius heisst ist ja nur 3,5 x 10. Fahrradreifen mit nem Schraubenzieher raushebeln ging immer. Ich versuchs mal und notfalls der Reifenhändler. Ich frag nur, weil Töchterchen ist chronisch pleite, und was ich kann., muss sie nicht bezahlen. Ansonsten sag ich immer ich wollt Fahren, dann müsst...

Hallo Dipet, das sieht ja alles gut aus. Habe auch ne Lenkererhöhung, das würde also alles passen, und den Halter für den Raider , allerdings auf der anderen Seite :p . Danke Euch, habe die Protektoren also gerade auf den Weihnachtsmannwuschzettel geschrieben, bislang war ich artig;D Gruß Thorsten :...

Hi Zusammen, ich habe meiner Tochter für Ihren Roller 2 Winterreifen gekauft. Die Felgen sind aber leider nicht wie bei der Vespa zweigeteilt und somit ist der Reifen nicht so einfach zu montieren. Bekommt man das hin, wie bei einem Fahrradreifen oder bleibt nur ein Reifenhändler. Sind kleine Dinger...

@Jürgen: die allg. gültigen von der 1150'er ? Knapp ist ja nicht das Problem. @Jonas Welche ? Und mit Befestigung an den Lenkerenden ? Tank ist auch nicht schlimm, fahre eigentlich nie mit Tankrucksack. Gruß Thorsten :smokin: -- 900er ab 2013 3VD 95 - 22 - 103 tkm Vespa PK 50 - 22 tkm TDMF #64

Hallo Zusammen, ich möchte nun Handprotektoren der GS an meine 900er bauen. Ich weiß, das ein paar Umbauten notwendig sind, allerdings immer in Verbindung mit dem Originallenker. Sind die GS Protektoren in Verbindung mit einem Spiegler 0310 grundsätzlich möglich, oder brauch ich das gar nicht erst v...

Klasse. Die steht ja quasi im Wohnzimmer, ist da ein Bremsscheibenschloss am Hinterrad nicht etwas übertrieben <!-- s:) --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_e_smile.gif" alt=":)" title="Smile" /><!-- s:) -->) Gruß Thorsten :smokin: -- 900er ab 2013 3VD 95 - 22 - 103 tkm Vespa PK 50 - 22 tkm TDMF #64

Moin Dieter, 2 Möglichkeiten: - kauf Dir Sturzbügel und schmeiß sie einfach um, wenn sie nicht anspringt :teufel: - hatte ich in fast 10 Jahren 3 VD auch 3 - 4 mal. Licht ging und der Anlasser sagte keinen Pieps. Habe dann einen Gang eingelegt und so ein bischen geruckelt, danach ging sie wieder. So...

Hi, hatte an meiner 3 VD Doppellicht, aber ohne Dimmer, sondern einen anderen Reflektor eingebaut, so dass 2x Fahrlicht an war (kein gedimmtes Fernlicht). Mit der Batterie hatte ich deswegen keine Probleme, nur nach dem Winter wenn ich länger orgeln musste. In 11 Jahren 3 VD habe ich keine Birne wec...

Meine Erfahrungen bei der 3VD: die gefühlten letzten 8 Jahre immer dieses ÖL <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.louis.de/_208b24af2babbf21c562000734edca9ad4/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10038454">http://www.louis.de/_208b24af2babbf21c5 ... r=10038454</a><!-- m --> - mineralisch,...

Hallo Naddel, genau die habe ich (mit dem Satz für die xtz 1200). Deine Variante steht mir etwas zu weit raus. Ich versuche mal an den Kühler zu kommen, notfalls werde ich die Halter selbst basteln. Der Anschlussplan ist ja simpel. Ich denke bei Deiner Varianrte sind die gelieferten Kabel länger, da...

Hallo Nadine, genau die habe ich mir auch bestellt, aber noch nicht eingebaut. Kannst Du mal ein paar Bilder posten, wo Du sie befestigt hast. Bin mir noch nicht ganz schlüssig. Oh, endlich mal wieder ein echtes Nordlicht <!-- s;) --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Wink" />...

Hallo Christoph, schau mal im Elektrik-Board nach dem Thread "Ein Stecker....", da ist es beschrieben. Geht einfach ohne Photo. Linke Seitenverkleidung ab, dort siehst Du einen Kasten mit sehr vielen Kabeln. Die sind durch kleine weiße Stifte (3 kleine Rechtecke) gesichert. Das Kabel hat die Farbe S...

kotti schrieb:
....>
> Gibt's einen Trick?.

Aber klar Kotti -----> Scotti. Ich will kein Kettenmopped mehr ohne


Thorsten :smokin:
--
900er ab 2013
3VD 95 - 22 - 103 tkm
Vespa PK 50 - 22 tkm

TDMF #64

Vielleicht durch Wärme rausgetropftes Kettenfett vom Ritzel. Wenn Du mal die Blende abmachst, ist es kaum zu gleuben, was da für eine schwarze klebrige Masse hängen kann. Weiß allerdings nicht, ob das so weich wird, das es tropft. Öl auf Seitenständerhöhe (auch auf der Seite ?), unwahrscheinlich, da...

Limbo schrieb: > Thorsten schrieb: > > Mag sein, aber Kontrolle ist besser und kerze ist bei mir immer das erste, was ich prüfe, wenn sie mal stottert ! > > Richtig, ich meine die Iridium-Kerzen. Hatte ich immer drin und nur allerbeste Erfahrungen, wenn ich prüfe, dann tausch ich doch gleich ! > Me...

Limbo schrieb: .......Kannst Du Dir bei der RN11 sparen, die normalen Kerzen meiner RN11 waren bei 30 TKm noch voll OK. Mag sein, aber Kontrolle ist besser und kerze ist bei mir immer das erste, was ich prüfe, wenn sie mal stottert ! .....Seitenteile ab........ Ok, die Dinger haben 1 Schraube und e...

Moin Freunde, habe am WE ne mittelschwere Krise bekommen. In Kurzform: vor einigen Tagen bin ich mit mit meinem neuen Goldstück ein paar Km gefahren, nach einer Rauchpause lief sie nur noch auf einem Topf (gefühlt), im Stand war sie nur mit dem Gasgriff am Leben zu halten, starkes ruckeln und Leistu...