Das FORUM für TDM und Tracer

tdm-thone schrieb:
> 19. Hans aka Limbo???

Kannst die ??? löschen.

Limbo
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Wenn ich Schuhe und Strümpfe ausziehe, kann ich bis zwanzig zählen.

ecki55 schrieb: > OK, mag sein, wobei sich dir Frage stellt, wie (bekloppt) muss man > fahren, dass das ABS ständig regeln muss..... Wenn ich sogar hier im Forum lese, wen es mit dem BMW-ABS so gelegt hat, und woher die Info kommt, muss man wahrscheinlich gar nicht so bekloppt sein. Mit ABS nur 5x ...

ecki55 schrieb: > Naja Limbo, die Bakterie ist ja auch noch da als Puffer, wenn die für > den Starter ausreicht, sollte das ABS immer noch genug Saft > abkriegen. > Kann ich mir nicht wirklich vorstellen..... Hab nicht geschrieben, dass es Probleme geben muss... Das Risiko, dass es Probleme gibt be...

750_900 schrieb: > Wo gibts außer bei z.B elektrischen Herdplatten einen rein ohmschen Widerstand? > Ich bitte bezügl. der TDM um ernsthafte Auskunft (keine Relais, keine Kondensatoren, keine > Sinusverschiebung des Generators bei Last?). Die "Herdplatten" der TDM sind die Heizgriffe. Ein anderer, ...

Soviel Geld musst Du nicht ausgeben. Yusa, Varta oder Exide sind zwar hochwertige Batterieen, aber der Mehrpreis lohnt sich gegenüber einer weniger als halb so teuren AGM-Batterie nicht. So eine Prämiumbatterie würde ich nur kaufen, wen ich da fahren muss, wo es extrem kalt ist. Letzteres trifft auf...

Überholi schrieb: > mir kommt es auf die Art und weise an. Da habe ich Dir bereits zugestimmt, trotzdem kann der Betreiber rechtlich machen was Er will. Besser ist es auf jeden Fall so, wie es Hanno gemacht hat. :ok: > Überholi schrieb: > es ist alles was über Jahre an wissen, touren und zusammen g...

Passkiller schrieb: > - lässt auch tief blicken - aber wenn keine was schreibt braucht's es so eine > Plattform auch nicht. Der Ex-Betreiber ist offensichtlich mit ausgewählten Freunden glücklich - zu > was also den Stress :smokin: > > D'Schwoababiker sind tot, es lebe d'Schwoababiker ;D Der "Exbet...

Überholi schrieb: > Hallo Schwoababiker und Freunde derer, > das Schwoababiker Forum ist Heute für mich aus Heiterem Himmel geschlossen worden. > Schade Eigentlich dass es ohne Vorankündigung geschlossen wurde . Du sprichst mir aus der Seele. k: Eine öffentliche Disskusion über die Schließung hätte...

Überholi schrieb: > danke hans für die guten Bilder. Immer gerne. :ok: Überholi schrieb: > du brauchst all kein wasser ablassen. Habe geschrieben: Kühlwasser kannst Du vorher absenken. Außerdem schreibe ich immer: "Nicht Alles, was im Internet steht ist wahr." :lol: Wenn ich am KW-Kreislauf arbeite...

Kühlwasser kannst Du vorher absenken. Kühler öffnen, 40cm Rohr mit Schlauch (Aquariumfilter) bis in die WP einführen und ansaugen. Es kommt etwa 1L heraus. Habe leider nicht alle Bilder dazu gefunden. Hier mal ein Teil. http://archiv.tdm-forum.net/photos/0000004427_CPj18zXWvJ.jpg Kaltstartregler fin...

Olli56 schrieb: > Messen könnt ich auch selber nochmal, falls ein freundlicher Mensch die Werte postet. > Und das "wie"... Die drei weißen Kabel gegen Masse hochohmig, dh mindestens 60K-Ohm. Die Weißen untereinander jeweils 0,18 - 0,28 Ohm. Wobei ich bezweiflen möchte, dass man mit einem Hobby-Mult...

Red schrieb: > Der strom bzw. Die Leistung ist hier massgeblich. > U. bei angenommen gleichen aderquerschnitt erzeugt der Strom mehr > warme. > > Die ladeschlussspannung von 14,4 Volt hast du auf der sekundären > Seite des reglers, die Wechselspannung aus der Lima liegt um ein > vielfaches höher. E...

Olli56 schrieb: > Deutlichen zu erkennen die drei verbrannten Spulen auf zwölf Uhr. Das sind dann jeweils eine Spule der drei Wicklungen. die drei Wicklungen haben je 6 Spulen. Olli56 schrieb: > Die Lima bringt ab Drehzahl x ihre Max-leistung, die dann auf ca. 14V > geregelt wird. > Der Lima ist es...

Lars schrieb: > Könnte die selbe Schlucht , > vielleicht sogar eine ähnliche Stelle gewesen sein. Aber wir sollten hier den Technik-Thread nicht > "vollmüllen"... Verschieb doch die Vercors Beiträge in diesen Fred . War übrigens "Gorges du Nan" auf dem Weg nach Malleval. In Malleval habe ich überna...

tdmdonner schrieb: > Ich weiß nicht ob da KTMs willkommen sind ;D "Fremdfahrer" waren schon immer dabei und willkommen. :rotate: Geschätzt machen die TDMs wohl noch 2/3 aus. Mit fallender Tendenz, weil gerade bei den neuen Motorrädern die anderen Modelle überwiegen. :rolleyes: Limbo -- Wenn ich Sch...

mischa schrieb: > Ist doch keine Klauanleitung...ist doch nur ein Hinweis das man bei Verlust eines Schlüssels einen > neuen selber anlernen kann. Immerhin braucht man dazu den roten "Masterkey" und den > zweiten schwarzen Schlüssel. Wäre schon komisch wenn die auch mit geklaut werden würden. Ohne ...

Stockinger schrieb: > Dann laß mich bitte noch hinzufügen, dass die Kerzen draußen bleiben > sollten (Achtung: Kerzenöffnungen abdecken, damit nichts > reinfällt/reinrieselt), bis wieder frisches Öl eingefüllt ist, und > der Motor wieder ein paar Umdrehungen mit dem Anlasser last- und > kompression...

Schöön !!!!

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Wenn ich Schuhe und Strümpfe ausziehe, kann ich bis zwanzig zählen.

@Mischa schau mal, der TE ist gesperrt. Wer neu im Forum ist, sollte nicht nach Einzelheiten der Diebstahlssicherungen fragen und natürlich auch keine Anleitung bekommen. Bei mechanischen Schlüsselproblemen gibt es Lösungen ab 10€ und bei elektronischen Schlüsselproblemen ab 60€ fertige Schlüssel. N...

Olli56 schrieb: > Jetzt lese ich im Handbuch das einb Rotorhalter, Rotorabzieher sowie ein Adapter zum Wechsel > benötigt werden. > Wo bekomme ich die denn her??? Aha, Buchelli gelesen. Sie mal die Bilder auf Seite 18 an. Bild 9 kannst Du notfalls selber nachbauen, wenn Du kein anderes Hilfsmittel ...

Cyrus schrieb: > nach 3500 km durch den Parc de Vercours hab ich das Problem jetzt > auch.... Im Parc (naturel) du Vercors gibt es legale Straßen. ?( Selbst wenn, dann müsstest Du den Park etwa 300 mal in n-s, s-n Richtung durchquert haben. :teufel: Spaß beiseite: Zwischen Valence und La Murre, Mon...

Stockinger schrieb: > Ich halt die von hanibal-lecter beschriebene Variante für wenig > kritisch, wenn: > * der Motor gut warm gefahren ist > * der Motor bei der beschriebenen Prozedur ohne Zündkerzen vom > Anlasser gedreht wird > Ohne Kompressions-/Zündruck ist die Lagerbelastung minimal und selbs...

Unterschiede beim Öl, auch bei gleicher Viskoseklasse gibt es schon. Es ist auch richtig, dass der Fahrer diese Unterschiede besonders an der Kupplung bemerkt. Dass bei kühler Witterung und kaltem Motor die Kupplung nach dem ersten Start "klebt" halte ich für normal. Als Gegenmaßnahme lasse ich den ...

Red schrieb: > weiteres problem, > bedingt dadurch (siehe oben) muss ich den zug immer unter spannung > halten, > was für diesen auch nicht so gesund ist. Schau dir mal die Hülle vom Bowdenzug genau an. Bei meiner Roten war die Spirale oben direkt am Bogen gestaucht. Dadurch kam mir das Seil zu lan...

Thorsten schrieb: > ich habe ähnlich Symptome. Sehr sporadisch nimmt sie Gas schlecht an, oder geht beim runterschalten > in den 1. Gang aus. Auch kurzeitiges Verschlucken (Bruchteil 1 Sekunde) hat sie gerne mal. Motor > aus, eine Zigarette und alles wieder ok für die nächsten Tage oder Monate. > >...