Das FORUM für TDM und Tracer

Die hat doch keine Sekundärluftpumpe.
Sie bekommt einen Leerlaufkontakt, u. soweit ich weiß den 3. Gang, wg. Vorbeifahrgeräusch.
Ansonsten ist da eigendlich nichts, was den Fehler verursachen könnte. Dennoch gibt es ihn.

Ich würde die Vergaser überholen lassen.
Zu wenig zu fahren ist nicht gut da sich Ablagerungen mit den seltsamsten Auswirkungen bilden können.

Ob die Kette ungleich gelängt ist oder nicht, ist mit Haupständer sehr einfach herauszufinden.
Rad drehen u. wenn der Durchhang sich ändert, ist die Kette defekt.
Ansonsten das Spiel immer so einstellen, daß immer auch ein gewisses Spiel vorhanden ist.
Besser etwas zuviel als etwas zuwenig.

Die Kette ist noch immer zu stramm.
Wenn du drauf sitzt u. die Kiste einfedert wird der Abstand Ritzel zum Hinterrad noch größer.

Einfüllöffnung, nein lieber nicht,
Die Lima ist hinter dem Deckel.
Anzeige Kurbelwelle, OT.....

Danke!
mal schauen.....

Hier ein paar Infos zu meiner Roten....u. die Frage ob Video od. nicht?
Wenn interesse bei euch besteht bitte rein in die Kommentare.
Wie Ihr euch denken könnt....würde mich das stark interessieren
Hier das Video u. ein paar Infos dazu...
https://youtu.be/TjtpJ-m1kcU

Steindesigner hat geschrieben: ↑

18.08.2023 14:34

@Robert,
vielleicht wird das ja wirklich was mit dem TRX-Treffen mit uns zwei. Geht auch als Tagesgast, ist bei mir um die Ecke, die TRX-ler lieben die Eifel.

TRX Treffen?

Steindesigner hat geschrieben: ↑

18.08.2023 08:29

Red hat geschrieben: ↑

17.08.2023 23:47

....hätte mal wieder Spass an einer Hochzeit......

Las das nicht deine Frau hören

Das wäre kein Thema, Erich weiß was ich meine.....

Steindesigner hat geschrieben: ↑

18.08.2023 08:29

Fahrt ihr eigendlich noch oder schwelgt ihr nur noch in alten Zeiten?

Für mich trifft das leider häufig zu....

War das am Col de la Bonette nicht der Erich der links neben dem Bus in die Eisen ging, u. uns 2 alle fast in die Hölle befördert hätte? also ich kann mich an eine Situation erinnern - wo der Herbert kurz vom Gas ist. - und wir beide ihm, fast rein gebrettert wären. Stimmt natürlich... es war der B...

Friedhelm....so isses...
Die Teile kommen wohl aus Frankreich...für die alte Lady.
Egal....
Friedhelm, ab und zu ein Erfolgserlebnis erhält die Freundschaften, dafür lässt man schon mal gerne die Gashand ruhen...

Bernd du bist der Beste, Igendwo habe ich die Information erhalten, das diese ganzen Ivabradins ect. den Stoffwechsel ausbremsen, u. damit das Leistungsgewicht Mittel- u. Langfristig in die Höhe treiben. Hätte ich blos nie erwähnt das ein Onkel Doktor der härteste Gegner in meinen Leben war......(So...

Ist Egal....ich habe ihm geschrieben er möge sich all die Zeit nehmen die er braucht.

...was mich einigermaßen wundert ist das der Verbrauch der Kiste gar nicht soo hoch erscheint. :? Naja ca. ein Liter auf 200Km, ansonsten liegt das auch am ruhigen Stil. Es werden jetzt sämtliche Düsen bewertet, u. wenn notwendig entsprechend angepasst. Denke es werden noch einige Läufe notwendig s...

Beides korrekt.....zu Fett ein Thema seit die neuen Vergaser on Board sind. Übrigens Grundeinstellung ab Werk. Der Herr aus Bremen hat sich ja noch an der alten Konfiguration ausgetobt, u. die hat es ja schon lange nicht mehr. Damals waren es die gebrauchten Vergaser u. der 875er Motor. Danach waren...

Wie weiter oben erwähnt ist Sie jetzt, danke Friedhelm, in der Eifel bei Pirate Racing zur Abstimmung. Der Besitzer u. Schrauber machte mir bei Übergabe des Moppeds, u. auch schon vorher beim telefonieren, einen sehr guten Eindruck, Heute jetzt die Eingangsmessung mit einem zu erwarteten Kommentar. ...

Das Problem heute ist weniger das technische, als das du jemanden findest der dir das auch einträgt.
Die Leute die das noch gemacht haben gehen in Rente, die Nachfolger weigern sich das zu tun.
Egal ob RN irgendwas, GSXR od. FZR.

Wäre schön wenn du dir einen Satz besorgen würdest u. uns schreibst ob es was taugt.
Dann hätten alle was von.

Sind die Kabel nicht mit der Spule vergossen? Jein ist nicht vergossen aber extrem fummelig die Kabel ohne die Spule zu beschädigen rauszuholen, u. noch fummeliger neue Kabel reinzusetzen. Aber es geht, ich habe zwei längere 08/15 Zündkabel da eingesetzt, als ich die Zündspule nach hinten versetzt ...

Das ist richtig, es gibt einige Möglichkeiten den Fehler rauszumessen.

Genau so.
U. wenn die Masseseite stimmt, dann prüfen ob der Plus anliegt.....wobei hier hätte es mehr Ausfälle im Instrument, u. ob die Fassung okay ist.
Aber auch ich gehe von einem Massefehler aus.

Keine Relais,
Am Birnchen liegt Dauerplus an, die Masse kommt vom Schalter.

Danke,
ich hoffe es eingerichtet zu bekommen.
Würde mich freuen.

@Robert, bin echt gespannt was die Piraten so drauf haben. Ich auch... Die Tage dafür eine andere Kupplung verbaut, und dann war der Spritschlauch von der E-Pumpe zum Vergaser noch undicht. Gestern die Kupplung auf der Bahn getestet.....3,4, u. 5 bis knapp 9000 ohne Rutscher. Aber eine seltsame Flü...

Floater wären auch hier das nächste.