Das FORUM für TDM und Tracer

Heute bei einer Ausfahrt mit ddiver verschiedenes gestestet. Kupplungsbetätigung kommt ihm auch zäh vor. Mal schmieren..., Getriebe und Schalten passt, Motor auch. Übersetzung ist denke ich Original. Bei 100 Km/h am Tacho waren es 95 auf dem GPS bei paralell ca 3950 Touren (Nadelbreite unter 4000) W...

Ich habe in den paar Wochen gelernt das gut Bremsen zu können wichtiger ist wie Gasgeben und Beschleunigung und über daher fleissig um gerüstet zu sein. Alles ist noch heil und so solls auch bleiben. Frage: Ich habe vorne einen Conti Road Attack 2, ca noch 3 mm Profil, Alter ca 5 Jahre . Was würde m...

Eigentlich stört mich hauptsächlich nur der 1. Gang beim Wegfahren mit Steigung, als Kleinigkeit könnte der 5.Gang als Spargang eine Spur (5%) länger übersetzt sein. Will oft bei 120 nachschalten bei Endlos konstantfahrten auf Geraden, aber ist nix mehr da.. Bei 200 am Tacho (in echt ca 190-192 Km/h...

Ich hab noch ne Yamaha XT600 Bj 95, die schaltet sehr leicht und sauber. Das Kupplungsspiel bei der TDM habe ich verringert, das Schalten ist nun besser aber auch nicht ganz optimal und die Kupplung geht relativ schwer in der Betätigung am Hebel. Der Vergleich bezog sich auf den unterschied zu meine...

Also ich finde das Getriebe nicht recht gelungen. Der erste Gang ist für das schwere Ding zu lang übersetzt, anfahren leicht bergauf ist ein Graus für die Kupplung, dafür ist es obenrum etwas kurz abgestuft. Die Schaltvorgänge sind auch nicht gerade sehr harmonisch und leichtgängig von der Syncronis...

Die TDM fährt nun richtig gut. Hab nicht echt was verändert ausser mal ein paar Hundert Kilometer gefahren und öfter das Ding mal richtig hochgedreht mit maximalen Schub in jedem Gang. Denke Auspuff und anderes war etwas angelegt. Vergaserreiniger ist auch seit einer Woche im Tank. Auch habe ich des...

Danke, werde ich so machen..
Gruß Hans

Nachdem was ich in Leistungscharts gesehen habe ist die Topleistung zwischen 7000 und 8700 Rpm. Der rote Bereich ist aber lt. Drehzhalmesser bei 8000. Nun ja unter 5000 tut sich nicht viel, ab 6500 wirds interessant aber man ist schnell bei 8000... Spricht was dagegen mal für 2-3 Sekunden mal bis 85...

Nachdem ich nun 300 Km gefahren bin auf grossteils Landstrassen mit auch sehr engen und hügeligen Kurven muss ich sagen ich weis nicht was da unter Lastwechsel gemeint ist. Der Verbrauch ist 6,35 Liter Fährt sich für mich ganz normal, etwas verhalten im plötzlichen Antritt halt aber wenn man draufbl...

Damit bestätigien sich meine Vermutungen. Das mit Optiglanz (Folsäure), ist ein guter Tipp, danke.
Gruß Hans

Ok, weiss nun Bescheid. Stahl.., aber guter.
Kommt Ofenrohrfarbe drauf. Mal sehen..
Gruß Hans

Auch was für Material ist der ? Edelstahl ? ich dachte Stahl und da er ziemlich belegt war habe ich Phosphorsäure (Rostumwandler) draufgepinselt. Effekt = 0 , keine Reaktion. Also kein Rost sondern Belag Hab dann mit Edelstahl Küchenschwamm (Topfreiniger) und Messingdrahtbürste den Grind abgeschliff...

Dann bin ich beruhigt, dachte schon die schwarze Verkleidung würde auch wesentlich der Stützlast dienen. Beim mittleren Druck auf die Windabweiserscheibe gabs in den gerissenen Ecken jedenfalls leichte Bewegung. Egal, ist nun gefixt (geklebt) und hält jetzt. Windschild das ich abmonitert hatte und n...

Danke für eure Antworten. Also Topspeed kann ich derzeit nicht messen. Teils weil illegal aber auch viel zu gefährlich. Es sind auch die 2 Schraublöcher links und rechts der schwarzen Instrumentenverkleidungsplatte die den Windabweisers stützen nun eingerissen /gebrochen (von den 175 km/h oder Vorbe...

Hallo. Bin Neuling bei TDM und hab sie erst 4 Tage. Bin aber entäuscht von Motor und Getriebe. Der Anzug bei plötzlichen Gasgeben ist eher flau und verhält sich eher wie ein Turbodiesel Auto das mal 2 Sekunden nachdenkt und alles sortiert bevor es dann etwas schneller wird. Mag sein das ich das schl...