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von Tangomann
24.06.2020 19:03
Forum: Tuning & Umbauten
Thema: Umbau Tangomanns 3vd
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Re: Umbau Tangomanns 3vd

Hallo Namenloser,

da kann ich dir leider nicht weiter helfen. Es würde mich aber auch interessieren.

Grüße
Ralf
von Tangomann
21.06.2020 16:08
Forum: Tuning & Umbauten
Thema: Umbau Tangomanns 3vd
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Re: Umbau Tangomanns 3vd

@Red
das, was der Winkel am oberen Kugelgelenk weiter von 90° entfernt ist, ist der Winkel am unteren Kugelgelenk dem rechten Winkel näher gekommen.
Die Bedienkraft bleibt etwa gleich.
von Tangomann
21.06.2020 15:39
Forum: Motor, Getriebe & Auspuff
Thema: Motorschaden an TDM900 und dessen Reparatur.
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Re: Motorschaden an TDM900 und dessen Reparatur.

Was mich wundert ist, dass du die abgebrochenen Zähne nicht am Stück gefunden hast. die Bruchstellen sehen jedenfalls sehr frisch aus. wird es sehr schnell zermahlen haben, die Reste lagen eh in der Ölwanne. der Filter war unauffällig- Dass solche (am Stück) abgebrochenen Zähne weiter zerkleinert w...
von Tangomann
17.06.2020 14:45
Forum: Motor, Getriebe & Auspuff
Thema: Wie schliesst man den Vergaser an?!
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Re: Wie schliesst man den Vergaser an?!

Jaha, wihiiirklich! Ich lüg dich doch nicht an.
von Tangomann
17.06.2020 14:11
Forum: Motor, Getriebe & Auspuff
Thema: Wie schliesst man den Vergaser an?!
Antworten: 3
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Re: Wie schliesst man den Vergaser an?!

Hallo Hans,

die dicken Schläuche, auf welche die gelben Pfeile zeigen, werden nirgends angeschlossen, sie enden offen. Sie dienen der Hinterlüftung der Schiebermembranen.

Grüße
Ralf
von Tangomann
17.06.2020 09:00
Forum: Tuning & Umbauten
Thema: Umbau Tangomanns 3vd
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Re: Umbau Tangomanns 3vd

Ah, jetzt schnall ich's. Lässt sich so aber gut schalten. Ist trotzdem ein guter Hinweis von dir :ok:. Da probier ich mal noch was aus. Nicht um die Kraft für den Fuß zu verringern, aber um das obere Kugelgelenk und die Lagerung der Schaltwelle zu entlasten (zumal dort, im Gegensatz zum 4tx-Deckel k...
von Tangomann
17.06.2020 00:21
Forum: Tuning & Umbauten
Thema: Umbau Tangomanns 3vd
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Re: Umbau Tangomanns 3vd

Nee Robert, die Klemme ist im werksmäßigen Winkel (siehe Markierung auf der Wellenstirn). Ich denke auch, dass wenn die Klemme waagerecht stünde, man nicht mehr hochschalten könnte, da man wohl innen an der Oberseite des Deckels anstoßen würde (wenn er im Originalzustand ist). Eine Verringerung der ...
von Tangomann
16.06.2020 19:04
Forum: Tuning & Umbauten
Thema: Umbau Tangomanns 3vd
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Re: Umbau Tangomanns 3vd

Ja, den hab ich teilweise aufgeschnitten. Die Rastenanlage (aus 900er TDM) sitzt bei mir deutlich weiter hinten und etwas höher. Deswegen hab ich den Schalthebel an dem weiter hinten liegenden Gewindeloch angeschlagen. Damit das untere Kugelgelenk des Schaltgestänges nicht mit dem Schalter vom Seite...
von Tangomann
16.06.2020 17:37
Forum: Tuning & Umbauten
Thema: Umbau Tangomanns 3vd
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Re: Umbau Tangomanns 3vd

Jo, hab ich selber geschweißt. Das erste Mal Edelstahl geschweißt. Wenn man das noch nie gemacht hat, ist's ein Job für Muttermörder. Teuer war die Krümmeranlage nicht. Aber insgesamt hat der Hobel schon sehr viel Kohle und Arbeit gekostet. Ich muss mal suchen und die Umbauliste aktualisieren. Seite...
von Tangomann
16.06.2020 15:42
Forum: Tuning & Umbauten
Thema: Umbau Tangomanns 3vd
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Re: Umbau Tangomanns 3vd

Theoretisch ja.
Weiter oben wollte ich sie aus anderen Gründen nicht haben. Der Gasaustausch ist minimal bei einem Innendurchmesser von ca. 10 mm, den die Rohrverbindung hat. Dieses Interferenzröhrchen dient den Druckwellen und nicht dem Volumen als Durchgang.
von Tangomann
16.06.2020 15:01
Forum: Tuning & Umbauten
Thema: Umbau Tangomanns 3vd
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Re: Umbau Tangomanns 3vd

Der Optik halber habe ich einen flacheren und im Durchmesser kleineren Scheinwerfer montiert.
Es ist ein LED-Scheinwerfer mit "kühlgeripptem" Aluguss--Gehäuse , ist von Koso und ich hab ihn mit 20%-Rabattaktion beim Louis für knapp 200 € bekommen.
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von Tangomann
16.06.2020 14:52
Forum: Tuning & Umbauten
Thema: Umbau Tangomanns 3vd
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Re: Umbau Tangomanns 3vd

Mein Kühler wurde durch einen Steinbeschuss undicht.
Kühler ausgetauscht, Kühleraufhängung geändert / erneuert und ein feinmaschigeres Schutzgitter vor den Kühler gesetzt. (Die rautenförmigen Aluteile sind ehemalige Fersenschützer der TRX.)
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von Tangomann
16.06.2020 14:41
Forum: Tuning & Umbauten
Thema: Umbau Tangomanns 3vd
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Re: Umbau Tangomanns 3vd

Um das früher mal eingebaute 5,5"-Rad mit dem 180er Reifen mittig laufen lassen zu können, habe ich auf 520er Kettensatz umgerüstet. Das Ritzel hat einen Versatz nach außen. Gesichert habe ich es mit Schraube + Hülse.
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von Tangomann
16.06.2020 14:30
Forum: Tuning & Umbauten
Thema: Umbau Tangomanns 3vd
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Re: Umbau Tangomanns 3vd

Zur Zeit tüftel ich noch ein wenig mit den Steuerzeiten (den Kettenrädern hatte ich beim Tausch der Nockenwellen Langlöcher spendiert) rum und probiere aus. Ein Prüfstandslauf Ende April auf Kumpel's Amerschläger P4 war aber schonmal ganz gut. 96 / 96. Der Rest ist Feinjustage der Steuerzeiten und d...
von Tangomann
16.06.2020 14:21
Forum: Tuning & Umbauten
Thema: Umbau Tangomanns 3vd
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Re: Umbau Tangomanns 3vd

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Nachher beim Fahren (und auf dem Prüfstand) erwies sich der neue Krümmer als hervorragend zum Motor passend.
von Tangomann
16.06.2020 14:19
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Re: Umbau Tangomanns 3vd

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von Tangomann
16.06.2020 13:40
Forum: Tuning & Umbauten
Thema: Umbau Tangomanns 3vd
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Re: Umbau Tangomanns 3vd

Winter 2019: Den Winter über hab ich es endlich wahr gemacht und einen Krümmer / Sammler gebaut, wie ich ihn mir für meinen Motor als gut funktionierend überlegt habe. Ich habe die Krümmerrohre der TRX genommen, mit einem zusätzlichen Y-Rohr das vorhandene Y meines Laser-Vorschalldämpfers zu einem X...
von Tangomann
16.06.2020 12:53
Forum: Tuning & Umbauten
Thema: Umbau Tangomanns 3vd
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Re: Umbau Tangomanns 3vd

Herbst 2019: Umbau auf Kupplung der TDM 900 mit Antihopping-Satz von TSS Durch die kürzere Übersetzung der im Gehäusedeckel untergebrachten Ausrückmechanik sind die Bedienkräfte bei der 900er Kupplung deutlich geringer als bei den 850ern. Antihopping ist Geschmackssache, ich mag es sehr. PSX_2020060...
von Tangomann
14.06.2020 20:20
Forum: Motor, Getriebe & Auspuff
Thema: Leerlauf Neutral geht nicht rein
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Re: Leerlauf Neutral geht nicht rein

Schönen Dank für die Rückmeldung.
Kleiner Tip noch: Auch, wenn du mit laufendem Motor, beim Stehen vor der roten Ampel den Leerlauf oder den Ersten nicht findest / rein kriegst, hilft das Rollen / Schieben. Ein paar Zentimeter reichen.
von Tangomann
13.06.2020 13:36
Forum: Motor, Getriebe & Auspuff
Thema: Leerlauf Neutral geht nicht rein
Antworten: 4
Zugriffe: 1806

Re: Leerlauf Neutral geht nicht rein

Roll das Moped während den Schaltversuchen vor.
Im Stehen schalten kann immer mal haken, das ist normal.
von Tangomann
10.06.2020 20:31
Forum: Motor, Getriebe & Auspuff
Thema: Benzinpumpe 4TX
Antworten: 39
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Re: Benzinpumpe 4TX

Kühler lösen und aus dem Weg drücken.
Ich vermute, entweder schließen die (oder zumindest eines der beiden) Schwimmerventile nicht mehr oder an den Schwimmerkammer(deckel)n ist etwas undicht. Deckeldichtung oder Ablassschräubchen.
von Tangomann
09.06.2020 11:09
Forum: Motor, Getriebe & Auspuff
Thema: Benzinpumpe 4TX
Antworten: 39
Zugriffe: 10819

Re: Benzinpumpe 4TX

Ah, stop, Kommando zurück. Hast recht.
Ist ja bloß bei meiner so. Und das ist eine 3vd, in die ich mal eine Elektropumpe gebaut hab.
Bei der 4tx mit E-Pumpe ab Werk wird die Pumpe durch ein Relais geschaltet, welches von der Steuerbox Signale kriegt.
War mein Fehler.
von Tangomann
09.06.2020 10:03
Forum: Motor, Getriebe & Auspuff
Thema: Benzinpumpe 4TX
Antworten: 39
Zugriffe: 10819

Re: Benzinpumpe 4TX

Genau, und evtl. ist bei den beiden Pumpen der erforderliche Abschaltdruck nicht gleich hoch.
von Tangomann
09.06.2020 09:58
Forum: Motor, Getriebe & Auspuff
Thema: Motorschaden an TDM900 und dessen Reparatur.
Antworten: 110
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Re: Motorschaden an TDM900 und dessen Reparatur.

Was mich wundert ist, dass du die abgebrochenen Zähne nicht am Stück gefunden hast.
von Tangomann
09.06.2020 09:41
Forum: Motor, Getriebe & Auspuff
Thema: Motorschutz - Kühlerschutz
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Re: Motorschutz - Kühlerschutz

Naja, du hast ja eine Restkühlung, der Motor beißt dann nicht zwangsläufig direkt in's Gras. Im Winterbetrieb wird es sogar gut sein, aber im Sommer betreibst du damit deinen Motor permanent heißer als nötig. Das ist der Lebenserwartung (z. B. der Auslassventile) nicht förderlich. Mach wie du meinst...