Das FORUM für TDM und Tracer

Oginol ist nie verkehrt, muss man abwägen, obs einem das wert ist.

Wer billig kauft, kauft zweimal.

Mein Mchen bekommt nur gutes.....

Ja, das Problem kenne ich auch....
Mal eben raus.....tja, erstmal durch Bochum und Hattingen, aber dann ist der Motor warm und es geht schon los.
Kannst aber auch auffe 43, Sprockhövel runter und dann Richtung Bevertalsperre, schöne Straßen da.

Meine hatte Kugellager, nun nicht mehr.....

Es ist sehr hilfreich, den Kühlwasserausgleichsbehälter auszubauen, dann kommt man einigermaßen von der Seite dran. Wenn der denn überhaupt raus geht, bei mir jedenfalls nicht. Man kann den auch warm machen, dann kann man die lange Schraube auch rausdrücken, der geht anschließend wieder in seine Ur...

https://www.louis.de/produktkategorie/motorrad-smartphonehalter-zubehoer/680?sort=recommendation&page=1&article_view=grid&brand=81 Sowas ähnliches wie S957B GPS Uni-Tasche und S956B GPS Universaltasche hatte ich mal als Variante fürs Navi. Ich war absolut zufrieden damit, war auch wasserdicht. Es wa...

Ich meinte nur das Ritzel, falls es nicht mehr gut sein sollte.
Überall bekommt man es halt nicht so ohne weiteres.
Das ist zwar ohne Gummibeschichtung, ich höre da aber keinen Unterschied raus.

Achja, meins hatte ich von Kedo, sehr passgenau und nicht teuer.
Sicherungsblech nicht vergessen!!!!

Du solltest bei der Laufleistung definitiv mal das Ritzel prüfen, meins war stark ausgewaschen, also wannenförmig.
Das ist das am meisten beanspruchte Teil, kann man problemlos mal zwischendurch wechseln, wenn die Kette noch nicht gelängt ist.

Wobei der Ausbau des Federbeins nicht wirklich lustig ist. Habe da lange dran gesessen (Winterpause) und überlegt und immer wieder versucht. Für die blöde Schraube oben ist kein Platz, der Ausgleichsbehälter ist im Weg, habe den aber auch nicht rausbekommen. Also den Ausgleichsbehälter warm gemacht,...

Ne 12er Bandit hat schon einiges mehr an Drehmoment..... Viel hängt aber auch von der Kettenflucht ab, dafür hab ich mir damals ein Lasergerät gekauft, funktioniert super. Stimmt die Kettenflucht nicht, ist die Kette erheblich schneller runter. Meine Kette musste ich wechslen, trotz Scotti, weil die...

Für meinen Gabelservice am Mchen habe ich mir alles vom Freundlichen gehot. Klar, waren ca 170 Oiros, aber das ists mir wert, keine Lust das ganze Geraffel nach 1-2 Jahren auseinander zu reißen, weil irgendein günstigeres Teil den Löffel streckt. Kann man so sehen, muss man aber nicht, ich sehe es a...

Das Thema hatte wir schon mehrfach, z.B. hier: https://tdm-forum.net/viewtopic.php?f=21&t=28060 Ich habe auch schon einige Jahre diese Kleinen dran und will sie nie mehr missen. Und die sind zulässig, für mich sehr wichtig. Die machen ein schönes breites Licht, ich habe aber die serienmäßigen 50W Bi...

Lesestoff für schlechtes Wetter:

https://www.tourenfahrer.de/motorrad/mo ... instellen/

https://www.motorradonline.de/zubehoer/ ... -federung/

Oder per Flaschenzug anheben, nutze ich auch für Gabel- und Radausbau etc.

Dann lieber im mm ? :lol: :lol: :lol: Ich hatte es mal nach dem Einbau des Wilbers (Eco) nachgemessen. N1 = 2 cm N2 = 5,2 cm Ist damit etwas softer als das Oginole, merkt man auch beim Fahren, ist ne Ecke geschmeidiger. Vorteilhaft bei den miesen Straßen, ich/wir fahren meist Landstraßen 2. und 3. O...

Einfache Formel dazu: cm voll ausgefedert (aufm Hauptständer) = A cm normal senkrecht stehend ohne Last = B cm mit dir drauf, also Fahrzustand = C N1 (Negativfederweg) A-B = 1 bis 2 cm N2 (Positivfederweg) A-C = 3 bis 4cm Für die Dämpfung hatte ich mal einen Testbericht dazu gelesen: Satte 67 Klicks...

Ja, im Prinzip sehe ich das auch so. Ich bin Elektroniker und kann dir versichern, dass die Schaltung bestens lange funktioniert hat. Hatte die dann auch im Zweitwagen, Opel Kadett C, lange Zeit drin, nie Ausfälle gehabt. Kleines Alugehäuse das auch gleichzeitg als Kühlkörper fungierte. Den TIP 162 ...

Der 3055 hält die Reversspannung nicht aus, der geht nur bis ca 115 Volt, ich meine damals den TIP142 oder wars der 162 verbaut.
Müsste mal nachsehen, ob ich den Plan noch habe, ist aus den 70 oder 80ern.

Ha, habs gefunden......hier kommt ja nix weg. )

Oh........das erinnert mich an die Spritpumpe damals in meinem Käfer (ja war ein besonderer Käfer mit Typ4 Motor und reichlich Dampf). Die Kontakte sahen schon nach ein paar hundert km übel aus und sie fing an zu zicken. Habe den Schaltkontakt darin mit 1000er Schmirgel geputzt und dann nur noch zum...

Danke
Da hätte ich auch selbst drauf kommen können.....

Da kann ich nur raten, evt zur Analyse, also Datenleitungen zum Auslesen.

Was kostet so ein Teil eigentlich? Hätte da auch Interesse, weil mich immer ein merkwürdiges Gefühl beschleicht, wenn ich das mit kleinen Krokoklemmen mache.

So einen Prüfer hatte ich auch noch nie, es soll aber welche geben, die das checken.

Mech. Lenkradschloss ist eine Sache, Wegfahrsperre noch so eine. Zitat: Wir empfehlen die Verwendung des mo.lock nicht in Verbindung einer Wegfahrsperre. Erkundigen Sie sich bei Ihrem Händler/Hersteller, ob die Wegfahrsperre deaktiviert werden kann. So einfach und auch interessant es klingt, für mic...

Jupp.
Nur die besten.

Mach alles. Sonst ists Flickwerk, bei meiner XT waren die Simmerringe nach 20.000km undicht. Das Tauchrohr kriegste nur raus, wenn du unten die Imbusschraube löst. Du wirst dich wundern, wie verranzt die Simmeringe innen bei der Feder sind. Spare nicht am falschen Ende, oder willste in einem Jahr da...