Das FORUM für TDM und Tracer

Danke Euch
Dachte an zumindest Servounterstützung, da sie sich nach dem Bewegen wieder in Nullstellung begeben... wie meine Erfahrung beim Auto eben... und da muss man drehen und heben gleichzeitig, sonst ists 'putt, des Klump

Hallo Leute, hat jemand Ahnung, wie die Zeiger im Tacho abzunehmen sind? Kenne das bisher nur von Auto-Schraubereien, und da sind mir mehrere Varianten untergekommen. Einfach nach oben abziehen, bei Servo muss man herunterdrehen, usw. Gibt es bei der TDM etwas Besonderes zu beachten? Und in weiterer...

Klingt mehr als ängstlich.... gehst du ab dem 3. Stock zu Fuß weiter nach oben in den 12., weil du Angst hast, der Lift könnte krepieren? :mrgreen: Ich fahr zwar 850er, aber auch die 900er wird locker das Doppelte an Laufleistung bringen... und wenn du wirklich so pfleglich mit ihr umgehst, wie du s...

Tangomann hat geschrieben: ↑

27.10.2017 11:40

Üblicherweise hängen die solange im Postausgang, bis der Angeschriebene sie liest.

Achso.... wusst ich nicht. Danke.

Yamaha-Men hat geschrieben: ↑

26.10.2017 18:36

habe dir eine PN geschickt

Antworten per PN will einfach nicht funktionieren. Die Nachrichten hängen im Postausgangs-Ordner...
Habs zwar jetzt auch per Mail versucht, aber falls das auch nicht klappt, einfach hier:

Mailaddi: tapferlein@hotmail.com

Besten Dank
Andreas

ndugu hat geschrieben: ↑

26.10.2017 18:28

Die oberen oder die unteren Schellen lösen und mit Zug und Hin- und Hergewackel die Vergasereinheit abziehen. Auf Tuch ablegen und Züge und ggf. Schläuche lösen.

Hängt also tatsächlich nur an zwei Schellen? Irgendwie beeindruckend...

Yamaha-Men hat geschrieben: ↑

26.10.2017 18:36

habe dir eine PN geschickt

Danke dir recht herzlich

Hallo Leute... wie der Betreff schon verrät... wie baue ich am besten den Vergaser ab? Also Tank und Luffiltergehäuse runter hab ich mir schon einverleibt... jetzt will ich nichts Dussliges machen, nur, weil ich's nicht besser weiß :oops: Ja, ist das erste Mal 8-) OK, also für mein Verständnis - was...

Danke euch....
Ist zwar nicht so, dass ich da andauernd dran bin, aber wenn ich mir die Fummelei ersparen kann, dann tu ich das natürlich.

Hi Leute, ist es eigentlich egal von welcher Seite die Steckachse hinten reingesteckt resp. auf welcher Seite die Mutter sitzt? Konnte diesbezüglich nichts finden, aber ist es möglich, dass sich die Mutter lockert, wenn ich das andersrum montiere? Vielleicht ist die Frage auch als Ganzes kompletter ...

Tu mal die 2. rein

Danke. Genügt

Hi Leute,

ist das ohne Weiteres machbar oder gibts da Unterschiede? Also vorne wie hinten Felgen von ner 900er an die 850er 4TX.
Wahrscheinlich eine ziemlich blauäugige Frage, aber ist mir grad in den Sinn gekommen und über die Suche weder hier noch bei Google auf etwas gestoßen...

RucksackEifelYeti hat geschrieben:Würde mal nachschauen ob die Wasserablaufbohrungen seitlich im Zylinderkopf offen sind, fahre meine Zündkerzen über 50Tkm und die sind nicht so angerostet.

JETZT ist sie's

Sag ich doch

Hab seit gestern die Ventilspielkontrolle hinter mir bei 72000.
Dabei auch gleich die Kerzen raus. Klar.
Habsie aber wieder reingetan. Die tuns bestimmt noch 50000

Schade. Wollte mir das auch mal gönnen...

Das 2. Relais war CONRAD-Zeugs
Jetzt is es aber z'spät für Ventilgschichten, oder? Falls was fehlt...

Allgemeine Entwarnung, ich habs g'funden Hab nochmal ein anderes Relais reingehängt und siehe da..... Das erste Relais war das von der Stebel... die ist dann ja aber ohne Relais drangehängt. Hat gefunkt. Das Relais war aber anscheinend erledigt (ist ja auch mit schon vorgefertigten Anschlüssen am Re...

Hupenknopf hängengeblieben ? oder, Nein, hab i mit der originalen Tröte probiert Relais kaputt ?, hab ich auch schon getauscht... werds aber noch ein anderes probieren... (bin ja "Sicherungen-gepimpt" ) hast schon mal OHNE Relais probiert ? nein, mach ich nachher aber noch könnte sein das...

Hallo Leutchen, ich krieg gleich die Krätze Hab mir eine Stebel Nautilus gegönnt... eingebaut, funkt tadellos, aber der Platz geht sich nicht aus beim Einfedern. Egal. Hab mir jetzt 'ne "Doppelläufige" geholt, also 'ne Normale, wie im Auto. Zwei Stück, eine 510Hz und die andere 410Hz... ab...

Yamaha-Men schrieb:
ABE der Wave Bremsscheiben für vorne und hinten

Ähm... genügt ein "Bitte, bitte"? I)

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"Der wird niemals glücklich werden, wenn der immer so höflich ist!"
John Cleese

Hi Leute. Mich würde interessieren was ihr davon haltet: Öl-Systemreiniger und speziell davon: Motorenölzusatz Gibts Erfahrungen? Kann man sichs sparen oder bringts doch etwas? Und wenn man damit anfängt, sollte man damit besser nie wieder aufhören, weil sonst.....? Die Bewertungen sind ja an sich d...

Wirklich pipifeine Teile. Und absolut passgenau! Herzlichen! :rotate:
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John Cleese

Gerade England ist da ein denkbar schlechtes Beispiel, da Linksverkehr.
Damit ist der Streuwinkel seitenverkehrt.
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John Cleese

Klick dich mal hier durch...
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