Das FORUM für TDM und Tracer

servus,

Lars schrieb:
> Äh, bei ner 850er ist die Sekundärübersetzung für den Tacho völlig belanglos!


mechanik rulez ;D

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gruss

red

servus,

die 3vd ist von dem müll nicht betroffen.....
--
gruss

red

servus, Benni850 schrieb: > Was hast du den damals gezahlt???? steht im thread....... waren mit bremsflüssigkeit u. ölwechsel um die 600 € ich weiss erscheint zunächst sehr teuer.......aber war auch echt sehr aufwändig. u. das muss es ja nicht immer sein. er sagte damals zu mir, normalerweise geht e...

servus, glückwunsch....bei dir um die ecke hat ein absoluter profi seine werkstatt ...........siehe diesen thread: <!-- m --><a class="postlink" href="http://tdm-forum.net/viewtopic.php?t=5012&start=1">http://tdm-forum.net/viewtopic.php?t=5012&start=1</a><!-- m --> ich bin aus frankfurt nur ...

moint DARKMAN schrieb: > entschuldige bitte robert wenn ich hier nochmal einhacke, aber natürlich gibt es probleme bei der > verwendung der R1 anlage und der orginalen bremspumpe vorne!! du solltest wirklich mal vorbeikommen > und den unterschied erfühlen zwischen den beiden druckpunkten so wie du s...

servus, bleibt also wirklich nur noch die leitung od. der bremssattel selbst..... @ hagen naja nicht nur der verteiler deutete nach vorne, auch die von dir mehrfach dezent beschriebene handbremse hatte eine leichte (aber wirklich nur ganz leichte) tendenz richtung vorderrad :p -- gruss red

moint,

also diesbezüglich gab es weder probleme mit dem rc 36 sattel noch mit den r1 sätteln an der yamaha pumpe.
--
gruss

red

servus,

@ hagen........

sorry, aber der tröt beschäftigt sich die letzten 3 seiten mit kawaedes suzuki bremssattel am hinterrad. :p

aber nichts desto trotz..........der tipp mit dem lösen der bremsleitung am kolben u. sattel, wenn die kolben fest sind, ist sehr gut.
--
gruss

red

moint,

@ der reisende

vielen dank,
fax ist angekommen, vielleicht hilft es wenn es soweit ist.

vermutlich wird das auch nicht mehr solange hin sein, denn mein heissgeliebter z1 wird nicht mehr hergestellt X(
--
gruss

red

moint, bremsleitung glaube ich nicht..........hättest den gleichen effekt auch mit dem tdm sattel. da vermute ich eher schmutzpartikel im susi sattel, die den rückfluss der flüssigkeit behindert. bist du denn schon mal mit der bremse gefahren? vielleicht lösst sich das problem von ganz alleine in lu...

moint,

na super..........

irgendwie stecken wir jetzt in einer sackgasse.
ich muss zugeben mir gehen die ideen aus.

erstmal ne nacht drüber schlafen.
--
gruss

red

moint, ich weiss das die differenz gewaltig ist. habe es jedoch bewusst so gewählt, um zu verdeutlichen wie gewaltig (hätte ich selber nicht gedacht), doch sein könnten. bei dieser annahme wäre es zumindest so, das der kolben im zylinder den doppelten weg zurücklegen müsste, was schon enorm wäre. ab...

morgen, habe ich auch nicht hinbekommen....... hatte zunächst den petani umbausatz drauf, in dessen gutachten 4. od 5 reifenkombis zulässig waren. jetzt nach dem umbau auf rc 36, wird das ganze vermutlich noch schwieriger werden, obwohl in diesem zusammenhang gar kein reifen eingetragen wurde. erhli...

morgen, @ aic eigendlich kein wiederspruch <!-- s;) --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Wink" /><!-- s;) --> wollte damit lediglich versuchen zu erklären, das ausgleichsbohrungen (gibt es die wirklich, wo solle(n) dies(e) sein u. wenn ja was sollte(n) sie bewirken?) nur dann...

servus, soweit ich mich recht erinnere hatte die susi scheibe 5,5 od. 6mm. probier mal das mit den unterlagen aus, so wie von krümel gepostet. aber mit deinen krummen belägen könnte ich mir auch wieder ein verkannten sehr gut vorstellen. 1mm differenz gerade bei den bremskolben ist ein haufen holz. ...

servus, ich hatte seinerzeit mit dem gsxr hinterrad die suzukischeibe in verbindung mit dem yamaha sattel verbaut.........da gab es keinerlei probleme obwohl die susi scheibe dicker war. gut ist auch der genau umgedrehte fall. auch der rc 36 sattel funktioniert einwandfrei mit dem yamaha kolben. das...

metlet2 schrieb: > Die Tdm war auch nicht neu sondern hatte 10000 KM auf dem Buckel es > ist ja bekannt das Neufahrzeuge am anfang ein bischén mehr brauchen > bis sie Eingefahren sind das wäre allerdings eine erklärung > Also es ist mir selber ein Rätsel und verscheissern will ich auch > keinen das...

kawaede schrieb: > Das passiert bei jedem Bremsvorgang, > Bremspumpe hatte ich auch schon in Verdacht, > dann dürfte der Originalsattel aber auch nicht funktionieren. > > @red, > die Kolben gehen traumhaft leichtgängig, > die Bremse löst auch dann nicht, > wenn der Sattel nur über der Scheibe liegt...

kawaede schrieb:

> dann gibt es noch die Wunderkerzen,
> am Heiligen Abend und so ;D ;D

u. nicht zu vergessen, die hi tech. magnete für die benzinleitung......:p

--
gruss

red

moint, aic's angaben sind absolut richtig............ natürlich gehen die kolben nicht komplett zurück, sondern lediglich durch den nicht mehr vorhandenen druck in der leitung, dem minimalen seitenschlag der scheibe(n) u. auch der form der dichtung, lösen sich die beläge von der von der scheibe. wen...

servus, ich vermute mal der schalter hat einen schuss.........ähh kontaktprobleme. ich gehe mal von aus, dass du den schalter über dem starterknopf, am rechten bedienteil meinst. öffne die armatur, u. schau dir den schalter (die kontakte) an...... vermutlich korrosion od. verschmutzt. -- gruss red

servus, nur ganz kurz........ ich habe seit anfang des jahres platinkerzen drin, zuvor 2 jahre lang die splitfire, u. davor ständig die von yamaha vorgesehenen nkg's. es hat sich ein wenig verändert in bezug auf das kaltstartverhalten, aber verbrauchsmässig hat sich nichts geändert. wie auch schon o...

servus, Werner schrieb: > Auf der 100.000 km Tour vor 'ner Woche hat es meinen fast neuen > Hinterreifen erwischt. 3cm Riss im Hinterreifen. gratz, jetzt kenne ich endlich die vorausetzung um hier mod zu werden :p u. das hast du alles mit einem neuen hinterradreifen durchgezogen.....hut ab -- gruss ...

servus, @ kawaede nochmals ein ganz dickes grosses kompliment, sieht wirklich absolut verschärft aus. nur eine frage (auch an langohr)............stört es dich (euch) nicht ohne innenkotflügel zu fahren? ich meine die sauerei am federbein, öltank. schwinge usw. wird gewaltig sein..... also mich hat ...

servus,

das wäre doch mal endlich was erfreuliches von der helge front ;D

ich habe es ja gewusst, früher od. später kriegen wir euch alle