Das FORUM für TDM und Tracer

Das mit der verlorenen Masse ist ein guter Ansatz. Um das zu testen, würd ich den Pluspol der Batterie abschließen und dann zwischen Batterie plus und pluskabel die Spannung messen. Sollte da nichts kommen bzw keine Spannung Anliegen, fehlt dir die Masse. Du kannst die Prüfung danach auf der minusse...

auf jeden fall alle sicherungen durchmessen. am anlasserrelais solltest messen. eine messung am zündschloss kannst auch versuchen, ob da der fehler liegt. aber ohne schaltplan bzw stromlaufplan wirst nicht viel rausfinden können -da fischt du nur im trüben. sollte sie aber dann doch anspringen die l...

irgendwie glaub ich du bist beratungsresistent ich denk du gibts sie einfach zu einem spezialisten, der misst dir alles durch und sagt dir was defekt ist. es kann schon ein unterbrochenes kabel sein, es kann schon das zündschloss sein. aber wir können da herinnen keine ferndiagnosen stellen. du beko...

kein ladegerät verwenden, eine batterie. das ladegerät hat vielleicht nicht die geforderte leistung - > es kommt auch auf die stromstärke an. es bringt dir nichts wenn du ein ladegerät mit 1A anschliesst, die batterie aber so im eck ist das dort schon einmal alles verpufft. deswegen hab ich ja gesag...

servus da gibts eine vielzahl von möglichen defekten batterie defekt regler defekt -> daher batterie defekt generatur defekt -> daher batterie defekt ein grober defekt in der zündanlage -> mehrere bauteile möglich zündschloss kabelbruch ich würd mit leicht zugänglichen bzw kostengünstigen teilen beg...

auch eine Meinung....die Erfahrungen sagen leider anderes. Ist ein großes u. inzwischen auch belegtes Problem...habe auch vor einiger zeit schon was dazu geschrieben. Meinung ist das keine. Die besagten verklebungen sind eben diese Bestandteile bzw Weichmacher und Zusätze die das Ethanol aus dem Ma...

Wolfgang
Dieter

Änderst mein tshirt von Größe XXL auf xxxl bitte
Danke

Servus Tom

Auf jeden Fall eine Markenbatterie bei einem Fachhändler kaufen.

Ich glaube auch das es entscheidend ist wo du die Batterie kaufst.

Wie YM schon sagte, die Qualität ist nicht mehr die gleiche wie vor vielen Jahren - leider.

gut möglich das der bioanteil mal wieder ein spritsystem verklebt hat. gerade nach längeren Standzeiten ist dies gut möglich, u. wäre nicht das erste mal. pumpe saugt bis genug druck vorhanden, wenn wenig kommt, saugt sie halt länger. mit etwas pech sind auch die düsen dicht...... Ablagerungen bzw ...

Manchmal kommt man an dieser Frage nicht vorbei. Besonders wenn es einen technischen Fehler nach sich zieht. Auch ist dieser Treibstoff daran beteiligt, die volle Leistungsentfaltung nicht abrufen zu können. ( Aussage eines Tuners ) Das mit der Leistung ist nicht ganz richtig. Ethanol hat ca 130roz...

Du hast wirklich die Pumpe komplett zerlegt gehabt? Na gratuliere, das hättest besser nicht machen sollen. Vielleicht hat ein Forumsmitglied noch eine zu verkaufen. Wennst der Pumpe direkt 12V gibst, läuft die dann ? Ich will dir jetzt nicht zu nahe treten, aber hast du Ahnung von der Materie, spric...

Moin. Hatte die Tage eine neue Beobachtung gemacht. Hält man den linken Vergaser zu, geht der Motor aus. Beim rechten passiert nix. Motor blubbert weiter. Fremdluft? Mit Steven geschrieben. Auf seine Meinung hin den rechten Vergaser ab gesprüht. Aber nix. Finde keine Undichtigkeit. Dann fing die Ma...

Ich glaub nicht das es mit dem E10 zusammen hängt.
Ich glaub das Relais der benzinpumpe spinnt etwas - bleibt vielleicht kleben

Passt

Gerhard, da wirst uns am AT erst recht um die Ohren fahren

da war der *sarkasmus-Modus* eingeschalten.

Genau aus dem Grund versuche ich Autofahren zu vermeiden.

Wenn der Verschleißindukator an die Oberfläche könnt ist es sowieso schon zu spät, der hat nur eine Höhe von 0,8mm

Meine Bestellung

1 x S für Susi und 1 x XXXL für mich

2 x Raften


Bitte Danke

Aus aktuellem Anlass kann ich hier auch meinen Beitrag leisten.Michelin_PR4_12500_km.JPG Links ein Michelin Pilot Road 4 mit 12.500 km Laufleistung, daneben ein nagelneuer PR4. Bin den Reifen jetzt 2 Jahre gefahren. Dabei waren 2 x 8 Tage Dolomiten, 2 x Forums-Harz-Treffen, 1 x Forums-TW-Treffen, 8...

robdegulasch hat geschrieben: ↑

20.06.2017 20:15

aber die Pumpe läuft nicht über das Motorrad was ich auch nicht ganz verstehe

Denk nach, hast sonst noch etwas abgebaut oder zur Seite gedrückt beim demontieren?

Durch die Pumpe Rinnt der Sprit schon aus, das passt schon.
Ich glaub du hast einen Fehler am pumpenrelais

Zu 1:
Sind dabei

Zu 2:
Sind dabei

Tshirt oder Polos?

ich hab im handbuch einiges gefunden: KRAFTSTOFFPUMPE DEMONTIEREN 1. Demontieren: Kraftstoffpumpe Die Kraftstoffpumpe vor Fall und Stoß schützen. Keinesfalls den Sockel des Kraftstoffstandgebers berühren. 6. Widerstand der Kraftstoffpumpe Steckverbinder des Kraftstoffpumpe von Pumpe abklemmen. Tasch...

Servus Nr1: pumpe läuft an beim einschalten der Zündung? Wenn ja dann Nr2: tankentlüftung ist offen bzw frei und der Schlauch nicht geknickt? aja, wenn genug sprit drinnen ist und die amzeige spinnt - so wie bei dir - dann kann der benzinstandgeber defekt sein. das war bei mir auch, nach dem mir der...

Servas Gerhard

Na das schaut aber ned schlecht aus.
Fast 70Nm bei 2200umin, das kann was.

Die KW-Leistung muß ja knapp 100 Pferde oder sogar darüber sein.

Nice Job

Etwas sehr viel zu spät, hab meinen erst abgegeben gell, Bernd