Das FORUM für TDM und Tracer

ich weiss gar nicht was das herumgemeckere an preisgünstigen Batterien eigentlich soll! Ich habe nach 7 Jahren die O-Bakterie aus Sicherheitsgründen gewechselt, da ich oft alleine fahre und nicht schieben wollte. Die 2. Batterie war von einem der G3 zum Sonderangebotspreis, die habe ich in diesem Fr...

also aus dem Zündschloss sollte eigentlich kein Rasseln zu hören sein, wenn überhaupt dann evtl. so eine Art Kurzschluss. 11 V an der Batterie ist definitiv zu wenig zum Starten, die Kontrollleuchten sollten aber noch so halblebig leuchten. Schau mal unter dem Zündschloss nach, ob evtl. die Kabel ge...

ich versteh ehrlich gesagt nicht wie man sich eine relativ teure Kette kauft und dann nicht als Endloskette. Weder ein Nietschloss, noch ein Schraub- oder Clipsschloss bringt die gleiche Qualität. Das Schloss ist immer das schwächste Glied. Beim Ausbau der Schwinge, was ja an der TDM nun wahrlich ke...

Unterschiedliche Breite, unterschiedliche Zähnezahl, unterschiedliche Getriebeausgangswellen ..... es gibt sie die Unterschiede für die 3VD passt z.B. auch das Ritzel von einer Kawa. Altes mitnehmen, zu einem der G3 und vergleichen. Rainer -- . ... ohne murren soll sie schnurren ... Alpenpässe XXL b...

da bietet doch ein Teilehändler den O-Auspuff in Teilen an linke Seite Auspuff einzeln und rechte Seite Auspuff einzeln Vielleicht sollte man ihn ja mal drauf hinweisen, das das ein bissel schwierig wird. Rainer -- . ... ohne murren soll sie schnurren ... Alpenpässe XXL bei www.jokko.de TDM 850 3 VD...

alles der Reihe nach ! Dein Kaltstartproblem hängt eindeutig mit dem Ventilspiel zusammen (zunächst einmal !) Das solltest du unbedingt einstellen. Ich kann mir zwar nicht vorstellen, dass die Maschine im warmen Zustand gut gelaufen ist..... Plättchen bekommt man vom Freundlichen, evtl. lässt er sic...

durch die großen Ohren vorne am Tank ist das nachträgliche Beziehen nicht ganz einfach. Werkseitig wird der bezug vorgeformt montiert. Wenn der Sattler ein etwas dickeres Material verwendet, was nicht unüblich ist, besteht das Problem, dass verstärkt an der 3VD mit Klettverschluss die Ohren seitlich...

@fozzy was verstehst du unter "Hausmittelchen"? Wenn der Tank total verrostet war, hilft nur eine professionelle Reinigung samt Versiegelung. Mit einem "beschädigten Vergaser" fährt man eigentlich nicht herum, da die Folgen nicht absehbar sind. Wenn Benzin im Öl, dann hilft nur ein Ölwechsel, die Ab...

Weissknott ist kein Ort, daher auch nicht zu finden. Die Stelle liegt auf der Stilfserjochstraße zwischen km 124,300 und km 133,400. Wenn die Sperrung noch Gültigkeit hat - und das schein aktuell so zu sein - dann kannst du nicht von Osten hochfahren, sondern nur über die Schweiz oder aus Richtung B...

weisser Rauch dürfte Wasser sein und blauer Rauch Öl. Ausnahme: wenn es sehr kalt ist, dann sieht man am Auspuff auch weissen Rauch, das hat aber was mit der Temp. zu tun. Der linke Vergaser säuft gerne ab, wenn die Düsennadel zu tief hängt oder der Schwimmer klemmt. Dann kommt es gerne zu dem Übera...

Hatte letzte Woche auch das Problem, dass ich kurz vor Reserve war. Allerdings stand da das Moped ein paar Tage. Beim nächsten mal Starten ging auch nix, ein paar Liter aus dem Reservekanister eingefüllt und schon war das Problem behoben. Es muss wohl so sein, dass die älteren Benzinpumpen in der Le...

Blasenbildung im Vergaser, schlechte Tankentlüftung. Die Benzinpumpe hat natürlich Probleme Luft zu pumpen statt Sprit, dann geht halt nix mehr Rainer -- . ... ohne murren soll sie schnurren ... Alpenpässe XXL bei <!-- w --><a class="postlink" href="http://www.jokko.de">www.jokko.de</a><!-- w --> TD...

guter und absoluter korrekter Beitrag von Red, ich habe auch noch keine Sekunde bereut für den Umbau 6 Arbeitsstunden mit einem hervorragenden Ergebnis zu verzeichnen. Die davorliegende trial & error-Methode habe ich mir erspart, was den Vorteil hatte, dass man sehr genau die Serieneinstellung und d...

@ReinhardS von der Theorie zur Praxis: bei einem Unfall wird sicherlich nicht zu allererst nachgeschaut, ob jemand andere Düsennadeln eingebaut hat. Der Dynojet-Kit hat 2 unterschiedliche Facetten: 1. Er spart Sprit und schont damit die Umwelt 2. er steigert die Leistung geringfügig, was u.U. sogar ...

es gibt beim Yamaha-Händler auch einen Umrüstsatz von der FZR6. Die Ritzelmutter ist etwas dicker, sodaß mehr Gewindegänge zur Verfügung stehen. Rainer -- . ... ohne murren soll sie schnurren ... Alpenpässe XXL bei <!-- w --><a class="postlink" href="http://www.jokko.de">www.jokko.de</a><!-- w --> T...

für die reine Kontrolle der Ventile mag ich das glauben, weiter aber auch nicht.

Rainer
--
.
... ohne murren soll sie schnurren ...
Alpenpässe XXL bei www.jokko.de
TDM 850 3 VD
XL 500 S
NTV 650 Revere

Der Motor sprang deutlich schlechter an, Zündkerzen gewechselt und keine Besserung. Reaktion auf gezogenen Choke nicht normal usw. Es war dann im Endeffekt so, dass die Ventilspielkontrolle fast alle Auslassventile und wenigstens die Hälfte der Einlassventile zu wenig Spiel hatten und dadurch der Qu...

wenn die Maschine - korrekte Vergasereinstellung vorausgesetzt - gut anspringt und der Spritverbrauch o.k. ist, dann würde ich in deinem Fall auch bis 42 tkm warten. In meinem Fall musste ich damals bei knapp über 10 tkm die Einstellung vornehmen und da waren einige Ventile aus dem Mass, in der Rege...

@Greg_N ich denke das Thema eingeschränktes Sichtfeld ist eine reine Schutzbehauptung. Hängt sicher vom Helmtyp ab, aber gesehen habe ich immer genug und fühlte mich nicht eingeengt. Dein Helm ist ja auch eher ein Zwitter zwischen reinem Jet und Integral. Vor 2 Jahren war es mal in der Schweiz auf d...

bei mir sind 4000 km jetzt + die veranschlagten 3000 = 7000 km. Bei defensiver Fahrweise sollten das die Reifen überleben. Rainer -- . ... ohne murren soll sie schnurren ... Alpenpässe XXL bei <!-- w --><a class="postlink" href="http://www.jokko.de">www.jokko.de</a><!-- w --> TDM 850 3 VD XL 500 S N...

ohne vernünftige Diagnose wirst du da nicht weiterkommen: - Kompressionstest - Dichtigkeitsprüfung - Zündfunke vorhanden - ausreichend Batteriespannung - Benzinpumpe o.k. Neben dem Verdacht, dass am Vergaser/Spritzufuhr etwas nicht stimmt, könnte auch die CDI betroffen sein. Rainer -- . ... ohne mur...

die Beule ist motorseitig zu vernachlässigen ! Man könnte an der Beule einen Stab anschweißen, ringsrum heiß machen und die Beule rausziehen. Sieht zwar auch nicht besser aus, aber so bekommst du die Beule raus. Rainer -- . ... ohne murren soll sie schnurren ... Alpenpässe XXL bei <!-- w --><a class...

> > Präferenzen: > - anständige unterkunft mit frühstück und optional abendessen findet man überall, Kriterium "Sauber" wird heutzutage i.d.R. nahezu überall erfüllt, "bazahlbar" ist ein relativer Begriff ! > - bezahlbar und sauber > - tolle strecken mit viel kurven, kein gelände, eben für TDM Dordo...

portos schrieb: > Hallo Leute, > > hab heute nach einem Gespräch mit meinem Händler, der sich die Sache > natürlich nicht erklären kann, 2 Flaschen Öl mitbekommen. - 2 > Flaschen, weil nicht mehr eindeutig erroierbar war , welches Öl > eingefüllt wurde , entweder 10W40 Fullsynt. oder 20 W50 Teilsyn...

mch hats auch mal am Fuss vom Col de la Madeleine erwischt, dank einem BMW-Original Pannenset gings damals problemlos weiter. Seither habe ich sowas selbst immer dabei, sogar mit einer kleinen dosierbaren Pumpe, weil das Einfüllen der CO2-Kartuschen nicht ganz problemlos ist. Gibts z.B. bei Conrad. ...