Das FORUM für TDM und Tracer

Ich finde das unkritisch und würde dieses Jahr keinen Ölwechsel machen Reinhard.
Ich wechsele das Öl jeden 2ten Hinterreifen, somit alle 6-7tsd Km.

....Zeitlich war mir das immer egal und mein Emchen ist ja schon bei über 100tsd KM und läuft noch

Mund abputzen, weitermachen, die Sonne scheint.

Hab zwar wenig Ahnung von den Gasern aber sie läuft def. zu fett. Eigendlich magert die Kiste mit Zubehörpuff eher ab da mehr Durchfluss der Abgase. Nadel umhängen wäre auch meine erste Maßnahme und die richtigen Kerzen. Wenn es dann nicht hin haut würde ich zur Kontrolle den ori-Puff montieren. ......

Robert, die kenn ich.
....wobei, ob er sich mit Shims abgibt?

Wenn ich dir bedenkenlos empfehlen kann ist Frank in Kennfus, der kennt meine TDM seit 1994.
https://www.fbs-kennfus.de/

Mach doch direkt ein Bremsenupgrade. ;) Sättel und Pumpe der alten R1, also die Sättel mit den Sternen, gab es auch für viele andere Yamahamodelle. Bekommt man auch eingetragen, Papiere hätte ich am Start. ZB: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/yamaha-bremssaettel-blau/2671616615-306-21242 Die P...

Franz, er meint die Federn in der Kupplung, du die Gummies am Hinterrad?

3VD u.4TX sind gleich. Hast du die Pumpe mal demontiert/gereinigt? 4 TX: https://www.bike-parts-yam.de/yamaha-motorrad/850-MOTO/1998/TDM850/TDM850/BREMSPUMPE-VORNE/2016_71604-71604/33/0/70722 3VD: https://www.bike-parts-yam.de/yamaha-motorrad/850-MOTO/1994/TDM/TDM850/PUMPE-VORNE/28_2756-2756/B33/0/7...

Beim einlegen des ersten gebe ich erst Druck auf den Ganghebel, ziehe dann die Kupplung und lege den Gang ein, dann krachts weniger.

Wenn es bei deiner dann auch weniger kracht ist mechanisch alles in Ordnung.

Übrigens hat meine ori. Kupplung jetzt auch ca. 100 000 km drauf.

Läuft

Mischa67 hat geschrieben: ↑

02.02.2024 18:08

Ist das normal?

Ja, Alterserscheinung

Es gibt im Netz zwar billigere aber die werden schneller hart als du sie eingebaut hast. Mein Favorit ist KEDO: https://www.kedo.de/verbindungsgummi-luftfilterkasten-vergaser-oem-1-stueck-2x-benoetigt-27819.html ...die hab ich glaube ich schon über 10 Jahre in meiner 3 VD ;) Hier hat sich auch schon...

Ich glaube hier sind alle zu inkompetent um dir zu helfen. ;) Weder Erich noch Jürgen haben Plan, das ich wusste ich schon immer. :lol: ....und das dir nicht einmal der Christian hilft :mrgreen: Es wäre trotzdem schön wenn du hier berichtest wenn die Kiste läuft, wir wollen doch alle noch etwas lern...

Gute Kegelbahn, dafür.

Schön das du fündig wurdest, hab das auch schon hinter mir. Das Problem besteht in der Konstruktion, nur zwei Schrauben und die noch asymetrisch angeordnet. Oft reicht schon ein neuer O-Ring, einige mussten aber noch mit Dichtpampe nacharbeiten, die Deckel werden mit der Zeit konstruktionstechnisch ...

Dumm gelaufen.
Ich hab gerade mal geschaut, neu soll das Deckelchen fast 80 Tacken kosten, Frechheit.

Ersatzteilnummer hast du?

1UF-12413-00

Kaputt oder Krumm?

Das dein Mopped 2 Ölablasschrauben hat weist du?

Hier werden sie geholfen, klasse Aktion Andreas.
Willkommen im Forum Ingo.

Haste Klaus gefragt ob du das darfst?

Neues Hobby Peter?

Nimm mal nen 8B dazu, der macht die Haare richtig schwarz.

Red hat geschrieben: ↑

12.10.2023 00:20

Hier kam das Wasser erst beim Fahren.

Hier kommt das Wasser zZ. auch ohne fahren.

...von oben

Eigendlich schreit das ja nach einer ausgedehnten Probefahrt in die Eifel wenns Wetter passt.

Schön das der Pirat sauber geschafft hat, gibbet immer seltener.

Watt bin ich doch froh das ich die Reifenbindung vor über 10 Jahren austragen lassen konnte.

Hast du dein Lager für Simmerringe/Gummis schon gefüllt?

Sche.ße Robert.

....dann war das doch Öl/Kühlwasser das wir beim Abgeben aufm Tank gesehen haben?