Es geht doch nur darum, die Staubschutz-Manschette auf dem Bremszylinder zu halten, damit diese nicht herunter rutscht. Da sollte ein Kabelbinder doch halten, es wirken da ja keine Zugkräfte drauf. Der Stahldraht ist wohl in der Manschette eingegossen, um diesen Gummikragen auf dem Zylinder nicht au...

Die ist nämlich im Grunde intakt, nur ist der Verstärkungsring aus Stahldraht am dickeren Ende (welches im Zylinder fixiert wird) total verrostet und das Gummi dort aufgerissen Im Zyliinder? Ist die Manschette nicht außen über den "Kragen" des Bremszylinders drüber gestülpt, wie auf dem Bild? Mach ...

arminius04 hat geschrieben: ↑

09.09.2025 06:43

Leider habe ich nichts im Forum gefunden, was meine Fragen zum Thema Reifenbindung gemäß Betriebserlaubnis bei der 3vd beantwortet.

Schau mal hier:
Nicht eingetragene Reifen an 3VD bzw. F699? Was macht Ihr?

Hi Markus. dieses leicht unruhige auf und ab der Leerlauf-Drehzahl führe ich auf kalten Motor und dadurch unruhige Leerlauf-Drehzahl zurück. Das ist bei mir nach dem Start auch so. Wenn die Kiste paar Min. läuft, beruhigt sich as bei mir und sie tuckert gleichmäßig vor sich hin. Vielleicht ist da wa...

hat jemand von euch die Teile Nr. für den Dichtring für das Wasserrohr im Zylinderkopf ? wo erhältlich ? ggf Alternative ? HastDu schon mal bei Yamaha im Ersatzteilkatalog selbst geschaut? => https://www.yamaha-motor.eu/de/de/service-support/parts-catalogue/ Ich würde gerade bei den Dichtringen im ...

Dachi hat geschrieben: ↑

26.06.2025 23:34

...aus gesundheitlichen Gründen nicht mehr regelmäßig fahren kann...Würde auch lieber auf 100W H7 gehen

Ich sach nur: Brille Fielmann - danach brauchst du nur noch normale Scheinwerfer und kannst wieder regelmäßig fahren
(Scnr)

Fahre momentan mit 80w H7 aus dem Rallye Sport rum, ist zwar schon heller, wie original, aber immer noch nicht wirklich toll ... :ugeek: Vertue dich nicht: Halogen hat einen Wirkungsgrad von ~10%, sprich Dein 80W-Brenner gibt ca 8W Lichtleistung auf die Straße. Standard-Halogen mit 55W liefern 5,5W...

Ah, Du meintest die komplette vordere Kanzel/Frontverkleidung... Ok, da alle sichtbaren Schrauben alle entfernen, Cockitverkeidung nach hinten abziehen, dann die hinteren Enden diese Kanzel etwas nach außen biegen und dann bekommst du das Teil nach vorne abgezogen. Aber nur zum Ersetzen der Blinker ...

Hi Jörg,
da gibt s kein Geheimnis:
Alle von oben/dem Fahrersitz aus sichtbaren Schrauben der Maske lösen und dann dieses Teil nach oben/hinten abziehen.
Mit "Maske" meinst Du doch die schwarze Verkleidung rund um das Tacho, oder meinst du was anderes?

Hi Klaus,
hast du schon diese Leistungswiderstände drin, wird dem originalen Blinkerrelais ja schon die Wattstärke der 4 normalen Birnen vorgegaukelt und alles ist paletti.
Bau die Kellermänner ein und es sollte funktionieren.

Kellermann macht doch extra Werbung damit, dass die "Micro 1000 extreme" sich bis auf 20mm [sic!] an den Hauptscheinwerfer nähern dürfen. Nahe des Scheinwerfers ist nicht im Scheinwerfer und damit von einem zum anderen Blinker auch deutlich weiter auseinander. Bei Min 5:33 ist da noch das Abblendli...

Ich frug nur, da einige Fahrer irgendwann doch Schmerzen bis hin zu Entzündungen bekamen, was erst bei längeren Touren auftrat. Wenn das kein Problem ist, dann schaue doch mal bei Tante Luise vorbei, die obigen Beiträgen nach diese ja im Sortiment haben soll. Dann kann es schneller gehen. Allgemein ...

Ich gehe da mal anders herum dran: Wenn du mit kleinerem Weg am Kupplungshebel bei identischem Weg des Kupplungsseils ändert sich der Hebel und damit der Kraftaufwand deutlich. Wenn Du durch den größeren Hebelweg bei langem Kupplungsgriff irgendwann bemerkst, wie mühsam das wird, wird es bei dichter...

Dass die weniger Wind abhalten ist logisch, aber bringen sie dann überhaupt noch etwas oder sind sie eher Deko? Bei angegebenen 5cm Höhe und noch deutlicher Distanz zur Hand ist die Funktion sicherlich noch gegeben aber meiner Einschätzung nach eher im homöopathischen Bereich zu finden. Was nützt e...

Es gibt Stichsägen und Kantenschutz

... da das "Ritzel" (kleines Zahnrad, vorne, Antrieb) doch noch wesentlich mehr Fleich hat als das Kettenblatt (großes Zahnrad, hinten, auf der Felge montiert), dachte ich, es wäre eventuell noch aufbewahrungswert. Die einzelnen Zähne des Ritzels sind krumm wie ein Flitzebogen und würde bei einer n...

Ich habe doch deutlichen Druck auf Hals und Schulter. Auch bei meinem Fahrstiel, meist unter 100, wird es auf die Dauer unangenehm. ... Vielleicht hat ja noch jemand ne MRA Touringscheibe evtl. mit Aufsatz rumliegen und möchte die los werden😁 Oder was anders. Evtl ist "oder was anderes" nicht ganz ...

Du musst wohl oder übel die weiter vorne beschriebenen Maßnahmen einhalten, anders geht es nicht;)

IonTichy hat geschrieben: ↑

04.03.2025 19:42

Ich habe meine Bestellung nach Anfrage geändert.
...
Ich werde berichten, wird eh noch ein paar Wochen dauern.

Der Brenner sieht interessant aus - bin mal gespannt

Ich hatte von Kettenmax seinerzeit den
DID Kettensatz mit DID 525 ZVM-X X-Ring-Kette / endlos / gold
gekauft und bin bis heute zufrieden
Das Schwingenlager schaue ich nach, wenn ich das Hinterrad demontiere - bis jetzt brauchte das nicht gewechselt werden, wobei Deines noch einmal 7 Jahre älter ist...

warum kommen die namhaften Hersteller wohl nicht ohne Kühlrippen und Ventilator aus, wenn es doch auch ohne geht ? Das war auch mein Gedanke - für Lichthupe und kurze Einschaltdauer kein Problem, aber beim Abblendlicht über Stunden? :? Ich kenne div. LED-Lämpchen, die im Haushalt andere Halogen-Bir...

Ich persönlich kann mit der Tourmax-Quaität gut leben. Mehrfach verbaut, keine Klagen. Würden die Fremd-Teile schon beim ersten / zweiten Einbau schon auffällig sein, ja wäre ja auch heftig. Bei vielen Dingen ist die Qualität auch nicht lebenswichtig. Die meisten Dichtungen sind sicherlich ok, ich ...

IonTichy hat geschrieben: ↑

24.02.2025 15:18

Ist der Dichtungssatz https://www.ebay.de/itm/232287861188 von Tourmax ok?

Für mich nicht, da mein Leben davon abhängig ist. Bei solchen Dingen setze ich zu 100% auf Original-Bauteile

Der Bremskolben ließ sich dann mit einem Hammerstiel hereindrücken. Da dran erkennst du, dass das nicht ok ist, was Du gebastelt hast, die Kolben lassen sich bei korrekter Funktion problemlos mit dem Daumen zurück drücken. Nur mal am Rande, für deine weitere Bastelei. Ich bin da bei Fun-biker… beso...

Fragt sich: können die denn jemals auf die KETTE durchfallen - das wär ja nicht so prakatisch. Ich hatte mal eine, auch beim Batteriewechsel, in der Kette sitzen. Zum Glück hatte ich, nachdem sie mir heruntergefallen war, nicht aufgegeben und über eine Std gesucht. Die Schraube hing perfekt in der ...