Das FORUM für TDM und Tracer

Wg. dem Schwimmerstand einfach mal bei Topham anrufen. Die sind sehr hilfsbereit und können Dir das sicher raussuchen.

Versuche doch einfach den Reifenhändler zu kontaktieren um zu reklamieren. Wenn er der Meinung ist, dass das total ungefährlich ist, lass es Dir noch schriftlich geben.

Noch mal so zur Info. Die Höhe der Vergasernadel (Düsennadel) hat keinen Einfluss auf das Temperaturverhalten des Motors im Leerlauf. Im Leerlauf bei geschlossenen Gasschiebern läuft die gesamte Gemischbildung über LL-Düse bzw. LL-Gemischschraube oder Luftdüse und ggf. LL-Luftschraube. Erst bei ca. ...

Am besten die Vergaser ausbauen und das Schwimmerniveau über zwei Klarsichtschläuche an den geöffneten Abläufen einstellen. Vergaser sauber nebeneinander fixieren und die Vergaser befüllen. Nun sieht man über die Schläuche das exakte Niveau. Das kann schon extrem durch die Federvorspannung der Nadel...

Da brauchst nix verändern, die läuft auch so sehr schön. Ich habe mir lediglich die Mühe gemacht und die Federelemente optimal auf mein Gewicht eingestellt. Die Arbeit hat sich auf jeden Fall gelohnt, das kann ich jedem nur wärmstens ans Herz legen. Dann hab ich die Übersetzung etwas gekürzt, vorn 1...

Super Guenni, ich hoffe, dass Du dann damit glücklich wirst. Ich fahre die 900er seit 50.000 Km und bin damit hoch zufrieden!

Wieso, steht eine in der Nachbarschaft?

Arglistig verschwiegener Mangel ermöglich den Wandel des Vertrages. Offene Kommunikation mit dem Verkäufer macht da schon einmal Sinn bevor jetzt Kosten produziert werden.

Dreh das Standgas doch mal etwas höher. Wie hoch dreht sie denn im Leerlauf?

@ flory Ein Forum wo man keine Scheiße schreiben darf ist nix Wert....

Ich würde die Kerzen auch mal wechseln. Mit NGK Iridium DPR8EIX-9 läuft sie um 2000 - 3000 wesentlich sanfter. Dass das Kerzenbild rechts oder links etwas abweicht ist vollkommen normal. Wenn Sie z.B. nach BAB fahrt nur einen Augenblick im Teillastbereich gelaufen ist, kann es das Kerzenbild auch sc...

Jou, das Kupplungshaltewerkzeug passt wohl bei vielen Yamahas...

Ich habe schon bei anderen Motoren die Nieten entfernt und die Ruckdämpfergummis im Korb erneuert. Ich würde mir den Kram definitiv gebraucht besorgen. Solch eine Kupplung bekommst beim Teilehöker für ca. 150 bis 200 Euro. So anfällig ist die Kupplung eigentlich garnicht. Wichtig wäre allerdings, da...

Über Kopf wir's wohl nix werden. Es ist etwas mehr Arbeit, aber mach es gleich vernünftig.

Schide, bist Du zum Erfolg gekommen?

Ich würde die Kupplung einmal zerlegen und mir die Reibscheiben und die Stahllamellen einmal anschauen. Wenn sie an der Verschleißgrenze sind würde ich sie inkl. der Federn tauschen. Reibscheiben auf eine Glasplatte legen und auf Verzug vermessen. Ich hatte das bei einer 4TX auch schon einmal.

Hhmmm, vielen Dank erstmal für die hilfreichen Beiträge. Ich werde zunächst einmal prüfen, ob die ABS Pumpe bei Überbrücken des Steckers überhaupt pumpt. Den Beitrag hatte ich die Tage schon gefunden und gelesen. Ein Besuch beim "Freundlichen" kann eventuell nicht schaden, um den Speicher mal auszul...

Das ABS hinten funktioniert doch, dann wird die ABS Pumpe doch OK sein oder? Macht es Sinn die Bremsflüssigkeit mal zu wechsel und in der Verbindung die ABS Pumpe mal laufen zu lassen? -- TDM 900 05`er RD 350 1WW 90`er RZ 350 1WY 86`er Rennmöppel RD 350 31k 84èr TDR 250 90`er TZR 250 90`er TZ 250 4D...

Jou, das war das erste was ich auch annahm. Also Frauchen nochmal interviewt. Sie hat mehrfach auf Regennasser Fahrbahn das Vorderrad zum Blockieren gebracht. Ich hatte dann (Mann glaubt der Frau ja meist nicht und muss alles nochmal überprüfen ;D ) auch nochmal auf sandigem Untergrund probiert, mit...

Moin auch. Nach 3 Jahren und erfolgreichen 35.000 gefahrenen Kilometern mit unserer Dicken nun ein zunächst scheinbar ohne fremde Hilfe nicht lösbares Problem. :rolleyes: Meine Frau war vor Kurzem bei einem Fahrsicherheitstraining. Bei Bremsübungen bemerkte sie, dass das ABS vorne nicht regelt. Hint...

Ist ne Popometersache. Ich fahre den Angel ST seit ich glaube 3 Jahren auf der TDR250 der TDM900 und habe ihn im letzten Jahr sogar auf der RD350 beim Fischereighafenrennen in Bremerhafen gefahren. Mit der Erfahrung wähst dann auch das Vertrauen und da kann ich sagen dass der Reifen zu mir (und mein...

BINGO, ich habe das Kabel gezogen allerdings paralel auch gleich auf NGK Iridium gewechselt. Das Moped läuft jetzt wie ausgewechselt, sogar meine Frau die auch selber mit der 900er fährt hat`s gemerkt. ;D Vorher war untertouriges Cruisen unterhalb von 1900-2000 nicht möglich. Nun läuft sie sogar ab ...

Klingt ja interessant. Immerhin ist es mal einen Versuch wert, das Kabel testweise mit einem Schalter zu versehen, um den Unterschied u.a. auch bei unterschiedlichen Betriebszuständen oder Aussentemperaturen zu testen. Gibt es hier inzwischen neuere Erkenntnisse? -- TDM 900 05`er RD 350 1WW 90`er RZ...

Tach auch. Bin jetzt auf TDM900 RN114 umgestiegen und irgendwie ist sie mir etwas zu lang übersetzt. Ich habe schon mal Ausschau nach nem 15er Ritzel gehalten, nur offensichtlich ist das schlecht zu beschaffen. Wer kann da mal aushelfen? Gruß RDThorsten -- TDM 900 05`er RD 350 1WW 90`er RZ 350 1WY 8...

Hab ich hier auf`m Rechner. Schick mal Emailadresse an PN.
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TDM 850 99`er
BMW F650ST 00`er Eintopf
RD 350 1WW 90`er
RD 350 1WW 86`er
RZ 350 1WY 86`er Rennmöppel
RD 350 31k 84èr
RGV 250 93èr
TDR 250 90`er
TZR 250 90`er
Jawa 500 Speedway 84`er