Das FORUM für TDM und Tracer

Frbbn hat geschrieben: ↑

Heute 07:55

Die Entlüftungsschraube hatte ich bei all den Ölwechseln der letzten 85.000 km noch nie offen und sie läuft immer noch.

Gruß,
Thomas

Ja.........diese Schraube braucht man eigentlich nur wenn der Motor zerlegt war .

Ja....manchmal braucht man dünne Finger und viel Spucke
Dabei ist die TDM noch ein Motorrad wo man herrlich dran rumschrauben kann.
Wenn ich Profischrauber wäre würde ich bei den neuen Motorrädern nur noch schreien.

Ich würde es auch zum Öhlins Fahrwerk-Service schicken.
Ist zwar auch nicht günstig aber danach ist dein Federbein wie Neu......und für die nächsten 100.000 gut.
Sowas kriegen wir, in unserem Alter, gar nicht mehr verschlissen

Ich selbst dachte, dass ein Prüfer selbst entscheiden kann was er so einträgt. Im gewissen Rahmen kann er das auch......vieles ist ja auch Auslegungssache. Hat der Prüfer eine negative Grundeinstellung zu Umbauten dann wird es schwierig. Am besten fährt man wenn man freundlich bleibt und eine gewis...

Hört sich an als ob mit der Kupplung was nicht stimmt.

Da gibt es mehrere Möglichkeiten das die Geräusche macht.

Hier mal ein Video .....geht sich zwar um Kupplungskreischen ist aber dennoch aufschlussreich.

https://www.youtube.com/watch?v=vDKoV_g6_mM

awidor hat geschrieben: ↑

24.03.2024 18:37

Hat jemand Frankreich:Deutschland richtig getippt?

Ja, ich hatte richtig getippt ..... auf jeden Fall so lange bis das zweite Tor viel

Komisch........Hast du das Ventilspiel nur kontrolliert oder auch eingestellt?
Hört sich an als ob die Ventiele nicht perfekt schlissen .....im Zweifel immer lieber zu viel Ventilspiel als zu wenig .

Zufälle sind selten......ich würde nochmal den Weg des Benzins nach gehen und kontrollieren ob, nichts kaputt und alles sauber ist.

Yamaha-Men hat geschrieben: ↑

12.03.2024 15:57

Einloggen mit PC nicht möglich obwohl Nickname und
Passwort korrekt sind.

ab 10000 Posts wir man automatisch , wahlweise.... stumm geschaltet oder rausgeschmissen.

Bei dem ebay Angebot sind Valve O Ringe dabei......keine Ahnung was das ist.
Von Viton O Ringe weiß man das sie Ethanol nicht vertragen.

In Deutschland ist jedem Benzin etwas Ethanol beigemischt .....nicht nur dem E10

Bei der Vergaserrevision ist auch nichts weiter verstellt worden außer den Gemisch-Schrauben. Deswegen habe ich die auch im Verdacht. Ich glaube das man es mit der Gemisch-Schraube allein gar nicht hin bekommt das es schwarz Qualmt . Auspuff ist auch unwahrscheinlich.....und wenn beide Zündkerzen g...

https://www.mikuni-topham.de/DEUTSCHSIT ... utsch.html

Die sind nicht verschwuchtelt

watzmann hat geschrieben: ↑

06.02.2024 13:00

wenn es eine frühe 4TX ist, sollte man unbedingt die Ruckdämpferfedern prüfen.

Die Auswirkung neuer Ruckdämpfer ist wirklich erstaunlich.....ein stark unterschätztes Bauteil !

Erst wenn es beim heiß gefahrenen Motor noch genauso kracht würde ich mir sorgen machen .
....komplett geräuschlos war das schalten einer TDM noch nie .

Yamaha-Men hat geschrieben: ↑

20.12.2023 15:27

aber schuld ist der Trainer.

NATÜRLICH!!!...wer denn sonst !

....hast du eine Ahnung wie teuer das wäre die Spieler auszutauschen ?

Sach ich doch. Wenn ich mir jetzt noch abgewöhnen könnte, auf Sieg für meinen BVB zu tippen... Genau das habe ich geschafft .....und seitdem ich nicht mehr auf BM Gladbach tippe verlieren sie viel seltener. Ich meine.....wenn es wirklich daran gelegen hat .....das mache ich doch gerne für meinen Cl...

Nonsens hat geschrieben: ↑

20.12.2023 10:21

Tabelle.jpg

Nun sieht man wo der wahre Sachverstand sitzt!

Zweiter Platz ......wenn ich den halten kann bin ich zufrieden.

Hanno hat geschrieben: ↑

14.12.2023 11:04

Wobei die Häufigkeit von 1:1 nach Einführung der 3-Punkte-Regel sicher rückläufig war. Das müsste man noch rausrechnen.

Wow....Mit dem Wissen hättest du dir einen klaren Vorteil erschleichen können....DANKE für die Information.

Sach ma, wie schafft man es bloß, dass nur ein Punkt (in Worten: einer) dabei rumkommt? naja .....man kann auch nicht nur einfach so drauf los tippen :lol: ....da muss man sich schon ein wenig Mühe geben. Mein Nachbar hat mir letzten Samstag ein paar Tipps gegeben.....Statistik: 1:1 ist das häufigs...

Red hat geschrieben: ↑

15.08.2023 17:14

Wie weiter.........

Man darf gespannt sein.

Wenn ich sowas hier lese fühle ich mich gleich 10 Jahr jünger

Hast du die (2!!) Wiederstände parallel oder in reihe geschaltet? Eleganter ist es generell wenn man ein leistungsunabhängiges Relais verwendet. Da kann man dann willkürlich Blinker verbauen.....4 verschiedene wenn der TÜV das mitmacht . Und die eingesparten 2 x 11W kann man ,nach der Kurve, zum Vor...

Ich bin da bei Krümel.
Wahrscheinlich kommt die Elektronik nicht mit den Stromschwankungen oder dem pulsierenden Gleichstrom klar.
Als erstes würde ich versuchen ein paar Kondensatoren im Bordnetz zu verbauen.....das könnte helfen und kostet fast nix.
Such mal im Netz nach Strom glätten.

Erfahrung vor allem mit der Haftung, Temperaturen, Geschwindigkeiten usw. :lol: Haftung :lol: ...manchmal will die Scheiße einfach nicht auf der Platte haften. Ich hatte schon Situationen da hätte ich töten können. aber Danke :) .....das sind wirklich gute Informationen. Da habe ich wohl mit den fa...

Ich habe hier auch einen guten Anycubic Drucker stehen......die Ausgedruckten Sachen sind wirklich beeindruckend schön aber einen Gepäckträger (der dauerhaft druck und Vibrationen aushalten muss) würde ich dem Drucker nicht zutrauen. Außerdem musste ich schon leidlich erfahren das die, von mir verwe...

Hanno hat geschrieben: ↑

27.02.2023 08:01

Ich mutiere langsam zum Schalke unserer Tipprunde

Dann bin ich Gladbach......unglaublich viel Potenzial aber dennoch nur schwache Ergebnisse.