Das FORUM für TDM und Tracer

Moin, dann ist natürlich auch der ganze Elektro-Pfad als Fehlerursache möglich. Also Zünd -Kerze, -Stecker, -Kabel, -Spule. Klingt für mich nach laufen auf einem Zylinder, nur mit viel Gas bzw Choke läuft der zweite mit. Zündkerzen wechseln und dabei mal das Kerzenbild betrachten. :hasi: :hasi: Ciao...

Minion Power schrieb: > 50 im 5. Gang ??? :gaga: > > das kann nicht mal meine Dose, und der Common Rail kann auch 1.500 > Rpm gut ab. > > Bisschen mehr tut schon gut, meine 3VD :guru: :guru: :guru: mag 2500 > bis 5000 am liebsten, über 5000 wird sie dann richtig wild, > Jägermeisterartig k: Moin, D...

Moin, tja, kommt drauf an, was genau die Frage ist. Eine Elektrische Spritpumpe braucht die 97er TDm nicht. Allerdings haben einige eine Nachgerüstet weíl sie Probleme nach Umbau hatten. Ansonsten reicht die Pumpe die Imho verbaut ist. Also ne Unterdruck. Oder verhau ich mich da grad mit 1,5 Flasche...

Moin, mensch Rabi, da kommt son gaanz neuer und du bist natürlich der erste der ihm antwortet. Weil ich zu langsam war Da kannste doch wenigstens mal höflich anfragen wegen Profil und so. Was soll denn Charlie von unserem wunderschönen und vorallem durch den besonders höflichen Umgangston und der fa...

Moin, hatte mich vor ein paar Jahren mal mit der Problematik beschäftigt. Man kann sie auch als Zusatzscheinwerfer betreiben, das ist dann zulässig. Man muß nur einige Maße einhalten, max abstand zueinander, syncronität etc. Es geht drum ein eindeutiges Lichtbild zu erzeugen. Also ein Zweispurfahrze...

Moin, aber die kleine ist doch eher zu Fett eingestellt ab Werk. Wir hängen also runter UND machen k&n rein. Dann ist sie endlich magerer, läuft super und braucht beim Kaltstart sogar choke :hasi: :hasi: Ciao Jens -- Mit meiner kleinen Dicken ´97er 4TX mit 124Mm meiner kleinen Bockigen ´86er XT600 4...

Moin, meine Güte, das wird ja immer schlimmer. Preise (Gemeldet: 29.04.2011 10:19:29) Diesel: 1,459 Super (Schutzsorte): 1,609 Super E10: 1,609 SuperPlus: 1,659 Gut das ich nen Firmenwagen hab. Muß ich glatt den 5l Kanister mitnehmen. Kann wenigstens mein Vater ein paar Euro sparen Ich fahr privat S...

Moin,

ich nehm mir nen Eis
Noch jemad?


:hasi: :hasi:
Ciao
Jens

--
Mit
meiner kleinen Dicken ´97er 4TX mit 124Mm
meiner kleinen Bockigen ´86er XT600 43F mit 38Mm
und meiner neuen silber/schwarzen ´97er 4TX mit 64Mm
TDMF#7

Moin,

das machen wir jetzt jeden morgen )
:hasi: :hasi:
Ciao
Jens

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Mit
meiner kleinen Dicken ´97er 4TX mit 124Mm
meiner kleinen Bockigen ´86er XT600 43F mit 38Mm
und meiner neuen silber/schwarzen ´97er 4TX mit 64Mm
TDMF#7

Moin, na dann mal im ruhrgebiet als vergleich: JET bei uns Preise (Gemeldet: 25.04.2011 10:57:35) Diesel: 1,379 Super (Schutzsorte): 1,549 Super E10: 1,549 SuperPlus: 1,599 :hasi: :hasi: Ciao Jens -- Mit meiner kleinen Dicken ´97er 4TX mit 124Mm meiner kleinen Bockigen ´86er XT600 43F mit 38Mm und m...

Moin, jup das müßten sie. Durchpusten, vielleicht vorsichtig müßte dann aber schon sein. Rost ist kein gutes Zeichen. Ich glaub ich würd mir einfach nen gebrauchten Sprithahn kaufen und tauschen. Oder eben ausbauen und vielleicht im Ultraschallbad reinigen und durchpusten. Ob da auch welche von 4txe...

Moin, hmm seltsam. Würd trotzdem erstmal auf die neue Batt warten. Danach dann weiterschauen. Bei diesem neumodschen Elektronik Einspritzern weiß man ja nie so recht :hasi: :hasi: Ciao Jens -- Mit meiner kleinen Dicken ´97er 4TX mit 124Mm meiner kleinen Bockigen ´86er XT600 43F mit 38Mm und meiner n...

Moin, wird das Fahrverhalten nicht eh schlechter bei nem Breiteren Reifen? Vorallem die Kurvenfreudigkeit? Dachte das ist ähnlich den Auspüffen, alles nur wegen der Optik und wenns die akkustische ist :hasi: :hasi: Ciao Jens -- Mit meiner kleinen Dicken ´97er 4TX mit 124Mm meiner kleinen Bockigen ´8...

Moin, wenn die Batt kaputt ist, nützt auch parallel dazu ne Fremdbatterie nicht mehr viel. Kannst ja mal probieren, die defekte abzuklemmen und nur mit Fremdbatterie, dann aber ohne laufenden Motor vom PKW, an dieser zu starten. Wenn nicht die Kerzen auch wieder gehimmelt sind. Aber ich würd einfach...

Moin, du hast also jetzt ne neue Batterie und die Kerzen auch getauscht?! Der Laderegler könnte defekt sein und die Batterie schnell leer, vielleicht auch noch nie voll gewesen. Also mal messen und beim Starten, beim laufen mit und ohne verbraucher messen. Woher ist die neue batterie? :hasi: :hasi: ...

Moin, bei uns gibts da unterschiede an den Tanken. Die großen Marken, Aral, Shell usw hatten E10 auf dem Preis vom alten Super. Super nun gleicher Preis wie Super+. Meine bevorzugte JET hat E10 mit gleichem Preis vom Super. Da denke ich mir aber, die haben noch garkein E10 im Tank Meine jetzt gesehe...

Überholi schrieb: > ab 99 elektrisch. > ´s war da Erich > [i] "Ehren-Schwoaba-Biergartler auf > Lebenszeit" > > hab meinen Post grad geändert, da ich 1. seinen neuen Post übersehen hatte und damit 2. ne Antwort auf seine neue Frage hatte :hasi: :hasi: Ciao Jens -- Mit meiner kleinen Dicken ´97er 4T...

Moin, die Sicherung ist direkt an den Klemmen bei denen du auch messen willst. Quasi dazwischen. mom, hab doch ein Bild davon gesehen... Edit: Hier Photo http://archiv.tdm-forum.net/photos/0000007218_TYMrAkGNyZ.jpg Da ist die Sicherung zu erkennen Mit Fremdstart und Messen Ne 30A Sicherung dabei, (V...

Tdm-treiber850 schrieb: > Da sitzt noch eine einzelne Sicherung unter der Sitzbank hast du die > auch geprüft ? > > > Das wäre die imho Hauptsicherung, ging ich mal von aus. Doch das wäre die einfachste erklärung :hasi: :hasi: Ciao Jens -- Mit meiner kleinen Dicken ´97er 4TX mit 124Mm meiner kleine...

Moin, eine etwas genauere Aussage zu dem:" nix geht mehr" wäre vielleicht hilfreich. Bzw haste ja eigentlich geschrieben Denn nix ist nix, also keine Kontrollleuchten, kein tickern, kein klackern... nix eben. Wenn kein Sprit, dann passiert ja eindeutig deutlich mehr las nix, vorallem Licht leuchtet ...

Moin, bei der kleinen Menge diue da fehlt im verhältnis zu den 1,7l ists egal. Solltest dann aber vor dem Winter doch mal den Frostschutz überprüfen (lassen). Früher war destiliertes praktisch Pflicht. Heut ist die Flüssigkeit (und der Motor? ) so daß man normales nehmen kann. Und wie ich sogar mal ...

:smokin:

6 Jahre alles mitgelesen
2,5 Jahre Pause, jetzt wieder dabei )
:hasi: :hasi:
Ciao
Jens

--
Mit
meiner kleinen Dicken ´97er 4TX mit 124Mm
meiner kleinen Bockigen ´86er XT600 43F mit 38Mm
und meiner neuen silber/schwarzen ´97er 4TX mit 64Mm
TDMF#7

Moin, sorry, der dritte noch aktive. Von mir aus dann auch der vierte. Hab jetzt nicht speziell nachgeschaut. Die fehlenden Accounts bis zu meiner 7 waren nur Testaccounts, wenigstens soweit ich mich erinnere.:look: Wenn mehr nicht ist... :hasi: :hasi: Ciao Jens -- Mit meiner kleinen Dicken ´97er 4T...

Moin, zum Glück haben wir in weiser Vorraussicht damals das Forum für und von Freunden der TDM genannt und nicht TDM Forum. Wenn jemand die TDM blöd findet und sich dann hier rumtreibt um schlechte Stimmung zu verbreiten, dann fänd ich das auch doof. Ansonsten ist hier jeder und alles herzlich Willk...

Moin, wegen ein paar ml mußte nicht alles wechseln. Limbo ist immer etwas arg vorsichtig. Wenn du unsicher bist, frag bei ner Werkstatt nach. Egal ob PKW oder Mopped. Die werden dir schon das richtige Zeug zum zuschütten geben. Wenn der Meister damit ein Problem hat, kannste ja immernoch schauen ob ...