Das FORUM für TDM und Tracer

@ralf:
Dank Dir für die Info, wieder was dazu gelernt!!
Gruß MGScandalo

hallo, der Stecker vom Drosselklappensensor ist bei dem 99'er Vergaser kleiner, Funktion ist identisch. Denke mal, das wenn Du diesen Stecker verbauen willst, einen Kabelbaum von der 99'er-TDM benötigst. Der Anschluß zum Lufi-Kasten ist anders. Wenn Du Glück hast, passen die 99'er Ansaugschnorchel i...

..also nun muß ich meinen Senf (Meinung) dazu kundtun: ich kann es nicht nachvollziehen, da fährt der red quer durch D investiert einiges an Geld in das Moped / Motor, fährt ein paar hundert km, danach fliegt ein Wasserschlauch ab, danach müßt ihr das halbe Motorrad zerlegen, dabei stellt sich herau...

Hallo Mike, was soll man dem Mechaniker, nach 30 Jahren Berufserfahrung, für einen Tip geben? CDI tauschen ( XTZ750 geht auch), Kompression prüfen, Ölwanne demontieren und nach Späne oder sowas Ausschau halten. Wichtig dabei wäre, das Ölsieb mit den 4 Kreuzschlitzschrauben zu demontieren! Steuerzeit...

.....du kannst mich mal anrufen, dann kann ich Dir das erklären. Die Lagerschalen brauchen nicht vermessen zu werden.
Tel.: 05203 / 976094
Gruß MGScandalo

hallo Olli, freut mich, das Deine TDM wieder läuft!! Gruß MGScandalo P.S.: Kopf und Böcke gehören immer zusammen, da sie zusammen gebohrt und gerieben werden!! Manchmal gibt es Kaufangebote von Köpfen ohne Böcke oder man kann NW mit den Böcken kaufen. Beides wäre sinnlos! Im ersten Fall wären nur no...

...ich tippe auf KW-Schaden, linkes Pleuel defekt usw.usw. 90% dieser Schäden kommen dadurch zu Stande, das zu wenig Öl im Motor ist!
Also Leute schaut öfter mal auf euer Ölschauglas!!
Gruß MGScandalo

..kann auch sein, das das Öl über die inneren Abdichtungsringe der Ventildeckeldichtung in den Kerzenschacht läuft.
Gruß MGScandalo

Hallo Olli, die Lagerböcke kannst Du nicht vertauschen, die passen nur auf einer Position. Weiterhin solltest Du die alten Böcke nicht gegen andere,Neue / Gebrauchte, tauschen! Schau Dir die Laufflächen der Böcke an. Oftmals ist Grat vorhanden. Mit feinen Schmiergelleinen kannst Du die Flächen leich...

@Jens:
Du hast eine PN!
Gruß MGScandalo

Hallo shanse, wenn der 3.Gang rausfliegt ist garantiert die Abtriebsgetriebewelle hin. Die gibt es bei YAM nur komplett zu kaufen. Nicht jedes defekte Getriebe sieht aus wie das von YAM-men. Leg dir mal die Getriebewelle auf den den Tisch. In Fahrtrichtung ist das Gewinde für das Kettenritzel links....

..die 4TX und die TRX-Getriebe sind grundsätzlich dem 3VD oder XTZ-Getriebe vorzuziehen. Vorteil mehr Gewindelänge für das vordere Kettenritzel, keine rausfliegenden Gänge. Das selbe gilt für die Kupplung. 4TX und TRX= TOP, 3VD und XTZ nicht wirklich gut!! Aber dank YAM-Baukasten tauschbar! Gruß MGS...

....Iridiumkerzen braucht kein Mensch und kein Motorrad, K+N Luftfilter sind o.k.!
Gruß MGScandalo

Hallo,
kann Dir ein AT-Getriebe anbieten. Um eine komplette Motorzerlegung wirst Du nicht herumkommen. Alternative wäre ein AT-Motor. Wäre günstiger, aber ob da dann der 3. Gang funktioniert weißt Du auch nicht.
Gruß MGScandalo

Die Ölpumpen sind annähernd unkaputtbar, es sei denn, es befinden sich Späne im Öl. Du kannst die Ölpumpen relativ leicht ausbauen und zerlegen. Neu würde ich die mir nicht kaufen, da zu teuer.
Wenn Du eine gut gebrauchte suchst, melde Dich.
Gruß MGScandalo

Das ist der Stopfen. Die Schraube ist vom Rahmen verdeckt auf dem Foto nicht zu sehen.
Gruß MGScandalo

Hallo, nachdem Ölwechsel solltest Du den Motor laufen lassen und die Schraube am Kopf sollte demontiert sein. Den Motor solange laufen lassen bis durchgehend Öl kommt. Bei der Montage den Kupferring nicht vergessen. Da braucht keine Dichtungsmasse oder dergleichen verwendet zu werden. Die ganze Akti...

hallo xaver,
schmeiß das Teil in die Tonne und ersetze es durch eine Gebrauchte für kleines Geld von mir.
Gruß MGScandalo

Hallo,
Du hast eine PN!
Gruß MGScandalo

Hallo Thomas,
kann Dir eine gebrauchte Kupplung mit 18tkm Laufleistung anbieten.
Bei Interesse bitte eine PN!
Gruß MGScandalo

...was hat denn deer Motor gelaufen?? 110 habe ich noch nie verbaut!!
Gruß MGScandalo

Bei Ventilspiel = 0, mußt Du eh die NW demontieren. Hoffe mal, das die Lagerstellen der NW im Kopf noch o.k. sind. Falls ja, würde mich mal die Shimgröße, die Du bei der Demontage der NW vorgefunden hast, interessieren.
Gruß MGScandalo

Lasst die Finger weg von einer Steuerkette mit Schloß! Auch wenn da steht: Stand der Technik! Für 20,- mehr gibt es eine originale YAM-Kette. Dafür lohnt sich das "Experiment" nicht!
Gruß MGScandalo

@steve: Bei einer Laufleistung von 70tkm würde ich Dir raten, keinen Euro in Teile zu investieren (Steuerkette, Kolbenringe...). Fahr die Saison 2009 und überhole ihn Ende der Saison. Spar lieber Geld für eine gründliche Motorüberholung. Überlege, ob Du die Ventilspielüberprüfung nicht auch selbst d...

Hallo Yoshy,
bevor Du jetzt hunderte von € bei einem Händler läst, komm doch lieber mal, bei Gelegenheit, nach Werther (liegt bei Bielefeld). Dann kann ich Dir zeigen, wie man bei der TDM die Ventile einstellt. Übernachtung ist kein Problem!
Gruß MGScandalo