Das FORUM für TDM und Tracer

@ Thomas, wenn Du eine Inspektion machst würde ich die Steuerkette mal kontrollieren / tauschen. Bei der Laufleistung sollte sie schon um ein paar mm länger geworden sein. Neue Steuerkette und Dein Motor läuft ruhiger. Ansonsten 100tkm für einen 4TX Motor ist schon selten. Da scheinst Du ein guter S...

KW aufhübschen macht keinen Sinn, da zu teuer. Haltbarkeit zweifle ich auch etwas an. Der beschädigte Lagersitz muß runtergeschliffen werden und dann wird aufgechromt. Danach wieder schleifen auf das Maß der heilen Lagerstelle. Problem sind die Radien. NOCH gibt es KW. Du hast die Wahl: 4TX-TRX-TDM9...

VG Jürgen

..die drei Schrauben kannst Du montiert lassen. Noch ein Tip! So ganz so fein ist der Abzieher vom Material leider dann doch nicht. Die 3 M8 Schrauben schraubst Du so weit es geht rein. Die Abdrückschraube ist sehr massiv. Mit der kannst Du mal richtig Gegenkraft auf die Abziehplatte ausüben. Falls ...

joo, der ist es!
VG

.....passenden Abzieher mit 3 M8 Schrauben gab / gibt es bei Kedo ?!
Artikel war aber nicht für TDM ausgeschrieben. XT irgendwas... muss ich mal nachschauen
Die 3 M8 Gewindebohrungen reichen aus bei montierter KW-Schraube, leicht rausgedreht zum abdrücken



VG Jürgen

@Kay:
bleib mal locker
Ist doch klar: NW und KW sollten zueinader passen. Der Rest tauschbar!
VG
Jürgen

Red hat geschrieben: ↑

13.06.2021 19:24

Nein bei mir ist der 900er Kopf drauf, der meine alten etwas scharfen 3VD Wellen bekommen hat.

Oh red,
da musst Du aber was getrickst haben. Bei dem 900-Kopf ist der linke Lagerbock der AL-NW gedreht, im Vergleich zum: XTZ-TDM-TRX Kopf
VG
Jürgen

Motorschaden ?
VG Jürgen

Red hat geschrieben: ↑

30.04.2021 15:18

Die beste u. auch optisch schönste 2 in 2 auf der TDM war eigendlich immer die Laser Pro Stock.
2 kurze schöne Töpfe, gab es als Racing u. ABE Version.

...und AKRA nur original, bitte kein Nachbau verwenden, da hast Du nur Ärger mit!
VG Jürgen

Hat jemand von Euch mit dieser Pumpe Erfahrungen gesammelt? https://www.ebay.de/itm/Benzinpumpe-f%C3%BCr-8mm-Kraftstoff-Schlauch-Anschluss-Kraftstoffpumpe-Benzin-Pumpe/174559890005?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2649 Moin Peter, grundsätzlich super Sache!! Aber, ich würde an ...

Ventildeckeldichtung nicht mit irgendeinem Zeugs zukleben. An den Übergängen zu den Halbmonden reicht ein Tropfen. Dann die Dichtung ölfrei montieren! Und ich würde keine Zubehördichtung verbauen. wer billig kauft -kauft 2x
VG Jürgen

Steuerkettenlängung um 4mm ???? Kann ich mir nicht vorstellen. Aber egal Hauptsache es kommt eine neue rein.
VG Jürgen

VG Jürgen

@tenereman
Der Steuerkettenspanner wird mit der abgeschrägten Seite nach unten, eingebaut.
Verschleiß der Steuerkette kannst Du mit dem Auge nicht sehen. Kauf Dir eine originale in neu und Du wirst den Längenunterschied erkennen (1-2mm)
VG Jürgen

...hab ich auch noch nicht gesehen !!!
Aber super, das Du das Teil gefunden hast!
VG Jürgen

@teneremann:
die NW-Lagerböcke tauscht man nicht!! Die bleiben immer bei dem Kopf!
VG Jürgen

...die von Dir beschriebene "H" Markierung ist im übrigen kein H sondern ein I und ein T. Richte also mit einer neuen Steuerkette das Polrad nach dem "I" aus dann werden oben die Markierungen auch in der Flucht stehen. Yamaha hat unterschiedliche Bezeichnungen auf den Polrädern. Bei der XTZ sieht es...

......die NW kannst Du wieder einbauen. Die Lagerböcke würde ich mit feinem Schmiergelleinen etwas bearbeiten. Achte auf Grat an den Kanten und in den Schmiernuten der Böcke. Investiere eine neue Steuerkette, einen Steuerkettenspanner und ein Kettenrad. Steuerkette original und NEU! Steuerkettenspan...

...hab mal eine wunderschöne TRX verkauft. Ging mir nie aus dem Kopf. Nach 8 Jahren hab ich sie abgewrackt wieder gekauft.
Ich würde sie behalten!
VG Jürgen

....3VD -Hebel ist lang.
Normalerweise lässt sich aber die Kupplung an Deinem Moped leicht betätigen.
VG Jürgen

@ Tango:
...warum leicht wenn es auch schwer geht.......fällt mir zu dem Foto ein. Die Mutter sitzt nicht verkehrt auf der Welle ??????
VG Jürgen

Moin Alexander, denke mal das die Pleuel gefressen haben. Bei der Laufleistung und dem Motor eher untypisch. Eine Rep die Du weggeben möchtest kann ich Dir nicht empfehlen. Das möchtest Du nicht bezahlen ;) Die Frage ist immer, wo fängt man an und wo hört man mit dem Instandsetzen auf. Wenn Du die R...

Jedenfalls habe ich eben mal die Verschlussschraube am Spanner geöffnet und den Spanner mehrfach mit einem Schraubenzieher ganz aufgezogen und dann den Griff gelockert – da hat der Spanner sich jedesmal wieder einwandfrei bis in die Endposition "zurückgeschraubt" ohne hängenzubleiben. Also die Antr...

Wenn Du mit dem Teil noch in diesem Jahr fahren möchtest, pack den Vergaser in einen Karton und schick ihn nach Topham. Ventilspiel prüfen bzw einstellen ist bei der Laufleistung pflicht. Steuerkette würde ich ersetzen. Die Markierungen am Polrad UND die an der NW sollten beide passen!! Viel Spass b...