Das FORUM für TDM und Tracer

Hallo Jens, da hast Du es mit den zwei "Werkstattklassikern" der 3VD schlechthin zu tun gehabt <!-- s;) --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Wink" /><!-- s;) --> Ventile einstellen ist bei dem 10 Ventiler mit Tassenstößeln leider recht aufwendig und daher teuer, wobei ich da ...

mroggon schrieb: > Hmmm > > Was soll das denn für ne Story mit 2 Takt Öl sein? > > Habe ich hier schon öfter gelesen... zu E10 Zweitakt Öl geben..... > Hmm.... welches komischen Sinn soll das denn haben? Wer lesen kann... chrisviper schrieb: > Allerdings ist es wohl möglich, Mopeds wie auch Dosen, ...

Hm, was mach ich denn dann zum Beispiel mit meiner GDI Schleuder? Der ist ja von Mitsubishi auch nicht freigegeben. Materialien vermutlich kein Problem, wenn man Deinen Aussagen, Marcel, glauben schenkt. Aber der Motor könnte ja vielleicht schlechter laufen... Ich werds wohl mal ausprobieren und für...

Falls das - was ich mir auch durchaus vorstellen kann - tatsächlich alles "Verarsche" sein sollte, versteh ich das System dahinter noch nicht ganz. Wieso macht sich beispielsweise Audi die Mühe, so spezielle Ausnahmen herauszustellen? Es heißt, dass erstmal prinzipiell alle Audis E10 vertragen, bis ...

Hallo zusammen, E5 gibt es nach aktuellem Stand unbefristet auch weiterhin zu tanken. Also nicht nur bis 2013, so wie es die EU-Richtlinie mindestens vorsieht. ADAC Allerdings ist es wohl möglich, Mopeds wie auch Dosen, die nicht für E10 freigegeben sind, unter Beigabe von Zweitaktöl zum E10 (Mischu...

Moin Dennis, kommt mir nicht direkt bekannt vor, klingt für mich aber so, als ob der Motor Nebenluft zieht. Einfach mal mit Startpilot o.ä. auf die Ansaugstutzen bzw in die Gegend darum sprühen und schauen, ob sich die Leerlaufdrehzahl verändert. Prinzipiell würde ich sagen, dass das Gemisch zu mage...

Airbox is was für Sissis :teufel:

Grüße aus Aachen

Chris,
der die Kausalkette Gasgriffstellung/Drehzahl und Geschwindigkeit gelegentlich verdrängt.

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Kann man die Nadeln bei der 4TX nicht auch tiefer hängen? Oder haben die originalen nur eine Kerbe? Wegen den Ventilen würd ich ne Münze werden oder Schnick-Schnack-Schnuck spielen <!-- s:D --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_e_biggrin.gif" alt=":D" title="Very Happy" /><!-- s:D --> Grüße aus Aachen Ch...

@Juergen Wie an anderer Stelle gesagt, meiner wurde nach 10000km (?) vom Prüfer bemängelt und ich musste wechseln. Aber leiser wurde meiner nie, nur lauter. An Deiner Stelle würde ich mal zum Ohrenarzt gehen, ich vermute Du hast seit kurzem einen Hörschaden <!-- s:) --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_...

Limbo schrieb: > hit schrieb: > > Hi Leute > > Ich stehe seit ein paar Wochen vor dem Problem > > das wen ich mit ca 3000 Umdrehungen das Gas aufziehe, > > es sich so anhört als ob es in den Luftfilter > > "zurückpatscht" > > könnte auch ne kurze fehlzündung sein (eventuell auch 2 oder3 ).?( > > ha...

Hat Polo den denn nicht zurückgenommen?

Grüße aus Aachen

Chris,
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Klapphelmfahrer schrieb: > Ne im Ernst ich hab gemerkt, dass meine Temp.-Anzeige nach etwa zwei > km anfängt sich zu regen. weitere 2 km später steht sie dann auf > optimaler Temp. Alles bei verhaltener Fahrweise, wohlgemerkt. > Das sagt nur leider nichts über die Öltemperatur aus, welche hier ents...

:-p

Grüße aus Aachen

Chris,
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Klingt IMHO nach nem Zündproblem. Da ist wohl irgendwo Wasser, wo es nicht hingehört. Vielleicht mal Kerzenstecker samt Zündkabel am "defekten" Zylinder wechseln. Wie sieht denn eigentlich die Kerze des hustenden Zylinders aus? Grüße aus Aachen Chris, der die Kausalkette Gasgriffstellung/Drehzahl un...

tdm-thone schrieb: > Hi :smokin: > > erstemal willkommen im Forum 8) > > Frage, Antwort 8o > > Ja natürlich, guckst Du : > Drossel > Bsp. > Das ist auch tatsächlich der bessere Drosselsatz der beiden für die 3VD verfügbaren! Grobmotorik kann ich auch nur empfehlen. Grüße aus Aachen Chris, der die K...

Das Problem, dass beim Fahrsicherheitstraining bei deren Langsamfahrübungen die Beläge "aufquellen", ist zumindestens mir und meinem damaligen Mopped (XT 600) bekannt. Allerdings weiß ich nicht, wie das bei der TDM ist. Vielleicht hast Du ja minderwertige Kupplungsbeläge, die extrem sensibel auf Tem...

Werden sich bestimmt noch vernünftige Ratschläge auftun :rolleyes:

Grüße aus Aachen

Chris,
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Remus schrieb: > @ManfredL > Die Sache sehe ich genau wie du! Wenn ich schwitze, ich schneller dehydriere und daher auch eher > unkonzentriert bin ist das Risiko, einen Fehler zu machen (z.B. Aktivitäten anderer > Verkehrsteilnehmer falsch zu deuten) deutlich höher. > Klingt komisch, is aber so: ic...

Das stimmt, das ist alles ein wenig steifer. Dafür wird beim Sturz auch alles da gehalten, wo es sein soll <!-- s;) --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Wink" /><!-- s;) --> Darüber hinaus flattert's beim Fahren nicht. Ich wusste gar nicht, dass bei Louis so teure Känguruh 2-...

Is doch alles nicht erwähnenswert ;D

Grüße aus Aachen

Chris,
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Remus schrieb: > Und ich sehe das mit dem rutschenden Vorderrad auch so... es dürfte in den meisten Fällen nicht > mehr zu stabilisieren sein. (wenn man nicht grad ne Crossmaschine durch den Dreck pflügt....) und > den Fuß dabei rauszustellen kann IMHO bei Asphalt nicht gut für die betreffenden Kno...

Passkiller schrieb: > michi_lue schrieb: > > ...Komischer weise wollte sie auf Reserve auch nicht anspringen! > > dann bist du die ganze Zeit schon auf Reserve gefahren , Benzinhahn falsch gestellt - selber Schuld > I) > > ...oder dein Benzinhanh ist verkehrt herum angeschlossen, d.h. wenn der Hahn...

Vom Mountainbiken weiß ich zumindestens, dass ein beim Bremsen blockierendes Vorderrad (wenn mans nicht übertreibt) kein Problem ist. Bei der TDM aus meiner Erfahrung auch nicht. Das Hinterrad ist mir bei der TDM schon oft auch relativ extrem weggegangen. Auch mal bei nasser Straße beim Beschleunige...

tdm850_1974 schrieb: > chrisviper schrieb: > > FACK :D Ausfahren geht nur auf der Dosenbahn. Bei der Fireblade ist zB erst der 3. Gang > fahrbar, > > > > > > > das stimmt nicht !!!!! brauchst nur eine Tonne auf dem Vorderrad, und schon bleibt es unten :)) ;D > :dance2: :dance3: Du meinst ne Tonne M...

Mal so generell: es kommt drauf an! ;D Ernsthaft: da gibt es keine pauschale Antwort drauf. Da müsste man sich die Püffe schon genauer anschauen, um überhaupt mal mutmaßen zu können... Vielleicht eins: nehmen wir mal an, der Staudruck der 2-2 Anlage sei durch den zweiten Pott geringer, dann könnte m...