Das FORUM für TDM und Tracer

Moin fraissy69,
hast Du eine Lösung gefunden?
LG

Gibd scho no Frangn, ka Angst.....

Im Momend ausa Gfechd..... swerd scho widda.... 24... Mitte.
LG

End of Klugscheißmodus.....

He, Fakt ist nu mal Fakt.
au wenn no bissl Luft zwischen drinn
Wo komma na da hin....

Moin,
gibt es die Birnen nicht mit 21W?
Blinker können eigentlich nicht hell genug sein.
LG

Sprittsparen geht über Fahrweise

Jeder sollte wissen, was Sie/Er unterstützt!

Moin, seit bekannt ist, dass Putin die Ukraine ohne Telegramm schon längst überannt hätte, ist es sehr ruhig um Telegram geworden. Ich kann ja nicht jede Straße meiden, nur weil da mal ein Aluhut zur Demo fuhr............ Der Mark Z. soll selber Motorrad fahren. Line kontrolliert China. Signal nutze...

Da gibt es keine blöde Frage
Ich bewege seit meinem 3. Lebensjahr Zweiradfahrzeuge.
Mein Tipp:
Mit dem Fahrrad die 8 üben............. anfangen.
Das mach ich mit jedem 2 Rad bevor es los geht.
Eine TDM verhällt sich halt anders wie eine SR.
Im Wort "Erfahrung" steckt.... "fahren"

Wenn Du zu viel im Behälter hast, geht das Überflüssige bei
warmen Motor da raus. So ist das Gedacht.
Ein Bild der Angelegenheit macht es leichter zu
beurteilen!
Gruß Eicher

Dass man das einem 2 Zylinder in Reihe antut
Welche Maßnahmen im Bezug thermischem Verhallten
sind da vorhanden? Einzelne Kopfdichtung?
Variable Kühlkanäle?

Moin, ich hab mal gelernt, dass die Abgastemperaturen 900° warm sind. https://materialmagazin.com/index.php/staehle/glueh-und-anlassfarben Dann sollten die Werte für beide Zylinder identisch sein. Ich kenn das nur von der NTV 650, dass der hintere Zylinder (der im Windschatten) minimal weniger leist...

Du musst die Bratwurst drehen zwischen den Rohren.
Dann wird sie auch gleichmäßig braun