Das FORUM für TDM und Tracer

Hallo @ all, da ich beim Einmotten vergessen hatte die Batterie abzuklemmen, durfte ich meine RN18 diesmal mit einem JumpStarter starten. War völlig problemlos, die Dicke sprang gleich an und ich konnte erstmal vom Winterquartier nach Hause fahren. Da die Batterie auf den 20km keinerlei Ladug annahm...

Auch von mir ein dickes Dankeschön.
Das wir dann wohl auch meine nächste Bastelei werden.... ;D


Gruß Spiky
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Ich weiß was ich denke, wenn ich höre was ich sage.

Danke für den Tipp. Habe sie schon gefunden.
Wie hast Du die montiert? Hast Du noch irgendwas gebastelt, oder einfach die mitgelieferten Montagebügel benutzt und ins Kunststoff geschraubt?

Gruß Spiky
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Ich weiß was ich denke, wenn ich höre was ich sage.

Ah, das sieht ja richtig gut aus. :look: Kannst Du für diese Lösung ein paar Details bekannt geben? Bezugsquelle, Preis, wie montiert? Das wäre echt super. Gefällt mir nämlich echt gut. Da würde ich ja gerne Nachahmer spielen... <!-- s;) --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="W...

Also ich habe bei meiner RN18 die Mivv oval dran. Sind etwas länger als die Storm GP und passen sehr gut. Die Optik passt auch. Allerdings muss ich mir bis zur nächsten HU noch die Verbindungsrohre mit Kat zulegen, da bei meiner RN18 Kat Pflicht ist. Der Sound ist genial. Schön Bass-lastiges blubber...

Fahre den C3 jetzt auch schon ein paar Jahre. Ist an sich ein super Helm und ich kann den beiden Vor-Postern nur zustimmen. Allerdings gibt es 2 Sachen, die man unbedingt beachten sollte. 1) Das Pinlock-Visier und die Sonnenblende sind extrem kratzempfindlich und sollten nur mit viel Wasser und Spül...

Schaut ja nett aus. Die haben so ungefähr die Größe der original-Blinker, oder? Wie schaut's mit der Helligkeit aus? Das lässt sich auf Fotos immer schwer beurteilen... Grüße aus Berlin Spiky -- Ich weiß was ich denke, wenn ich höre was ich sage. ======================================== Nail here fo...

Ah schau an, die legen auch nur Widerstände mit dazu. Naja, hätten sie dann aber auch eleganter lösen können. Aber des Rätsels Lösung kommt ja meiner Vermutung mit zuviel Lastwiderständen verdammt nahe... 8) Ist aber auch blöde. Hoffentlich hat Yamaha das wenigstens in der Montageanleitung dokumenti...

Also bei meinem Freundlichen scheiden sich die Geister. Einige sind der Meinung, dort zu viel zu bezahlen, aber ich kann bisher aus 10 jähriger Erfahrung nichts negatives berichten. Die Rede ist von dem hier in Steglitz: Link . Der hat auch noch südlich von Berlin in Jühnsdorf eine Werkstatt, direkt...

@Jonas: weiß ich doch. War nur noch mal eine Kurzzusammenfassung für Wolles. @Hans: Da kann ich Jonas nur beipflichten. Ich habe es an meiner RN18 auch gemacht und man spürt sehr deutlich einen Unterschied. Hatten wir im eigentlichen "Knipstuning"-Thread ja mittlerweile ausgiebig diskutiert... Grüße...

Die Blinker sind ausreichend groß, um einen anständigen Kühlkörper darin unterzubringen. Und da die ja nicht dauerhaft leuchten, ist die Wärmeentwicklung eher nicht so groß. Da reicht schon eine Multilayer-Platine, die vorne die SMD-LED's drauf hat und auf der Rückseite eine fast vollständige Kupfer...

WärschtlaMo schrieb: > TDM 900 Knipstuning = Klappe am Ansaugtrakt abklemmen?! > - > -> Gruß, Jonas. Ich denke, dass das gemeint ist. Gleiche Wirkung, da Behebung der gleichen Ursache, aber unterschiedlicher Workaround. Entweder Die Klappe direkt Lahmlegen, oder 1 Leitung am Steuergerät ziehen. Fun...

Nee, mach es! Aber nur, wenn Du das "Knipstuning" für die 900er meinst, wovon ich allerdings ausgehe. ;) Das für die 4TX wird nicht klappen. Grüße aus Berlin Spiky -- Ich weiß was ich denke, wenn ich höre was ich sage. ======================================== Nail here for new Monitor -> [x]

Ich kenne den Unterschied zwischen Vor- und Lastwiderstand. Genau diese Lastwiderstände sind in den Blinkern schon drin. Das ist die Plug-n-Play-Variante von Yamaha für Yamaha. Lies mal nach: Yamaha-Zubehör 8o Da steht: * Inklusive Reglerwiderstand für die Blinkfrequenz. Also sind damit wohl mit Sic...

MIKEmc.BANE schrieb: > Tach Manu, > warum Widerstände vor die Blinker wenn es mit einem lastunabhängigen > Blinkerrelais funktioniert? > Beispielrelais: > Fun > Company > ------------------------------------------------------ > Gruss aus dem Norden > M i k e Vielleicht, weil die Widerstände in den ...

michael-sp schrieb: > Hallo, > und was ist empfehlenswert? > > Gruss > Michael Empfehlenswert ist die SuFu... @Lars: völlig korrekt. Grüße aus Berlin Spiky -- Ich weiß was ich denke, wenn ich höre was ich sage. ======================================== Nail here for new Monitor -> [x]

Der Unterschied ist meist die Qualität der verwendeten LEDs und die Passgenauigkeit. Habe meiner schwarzen RN18 ein schwarzes Rücklicht verpasst, gekauft in einem Onlineshop, in dem ich auch schon ein Rücklicht für meine 4TX gekauft hatte. Beide Male war ich mit der Qualität sehr zufrieden. Probleme...

Überholi schrieb: > Zum Thema: > die Variante mdes Kabelziehens ist die schnellere. aber auch > ireversiblere. Na ja, ganz so irreversibel ist das Kabelziehen ja nun nicht. Man soll das Kabel ja nich abschneiden. Genau so, wie man es aus dem Stecker rauszieht, kann man es in umgekehrter Reihenfolge...

Also ich kann bei meiner RN18 einen deutlichen Unterschied feststellen. Komme jeden Tag von der Autobahn direkt in eine Tempo30-Zone mit Blitzer und muss dann immer ganz schnell runter mit der Geschwindigkeit. Dann im 2.Gang mit 30 - 40 dahinkriechen ging früher nur im Shake-It-Modus. Seit dem Steck...

Kurz und knapp eine Antwort von einem E-Lok-Elektroniker: Ja, man kann die Batterie im eingebauten Zustand laden. Ich habe auch das Ladegerät vom Aldü und lade auch über eine abgesicherte Steckdose. Es sind definitiv keine technischen Probleme zu erwarten. Zur ewigen Diskussion: Ja, jetzt weiß ich w...

Soweit ich weiß, kannst Du die gar nicht koppeln. Die Pearl-Navis lassen sich nur mit den hauseigenen Bluetooth-Helmsets koppeln. Wollte mir auch so eins zulegen und habe vorher ein wenig im I-Net recherchiert und habe diese Antwort in so manchem Forum lesen müssen. Grüße aus Berlin Spiky -- Ich wei...

So. Habe vor 3 Tagen auch das Kabel gezogen. OH MEIN GOTT - Was für ein Unterschied. :D Und in der Tat kann auch ich bestätigen, dass sich das Ganze nicht nur auf den Drehzahlbereich um die 4000 Touren auswirkt. Ich hatte bei meiner RN18 immer ein fieses Rucken (nicht nur ein Ruckeln), wenn ich um d...

So. Wenigstens 1 Problem gelöst. Es war der Kunststoffmantel des Teilstückes zwischen Einsteller und Gasgriff. Der scheint etwas lang gewesen zu sein. Jedenfalls scheint der Einsteller immer gegen den Kunststoffmantel gedrückt haben, welcher sich dann nach und nach zusammengestaucht hat. Den zusamme...

Nee. Drehzahlmesser tut seinen Dienst, wie er soll. Tachoanzeige rutscht oft von Real-Geschwindigkeit auf Anzeigen von 50% der tatsächlichen Geschwindigkeit und teilweise bis auf 0 runter und der Kilometerzähler macht dann auch nicht weiter... Grüße aus Berlin Spiky -- Ich weiß was ich denke, wenn i...

Hallo Gemeinde, mich plagt (mal wieder) folgendes Problem. Ende des letzten Sommers hatte ich schon mal das Problem, dass an meiner RN18 der Tacho erst etwas rumgesponnen hat und das Problem sich innerhalb von 2 - 3 Tagen bis zur ständigen "0"-Anzeige verschlimmert hat. Ich daraufhin zum Freundliche...