Das FORUM für TDM und Tracer

Steindesigner hat geschrieben: ↑

Gestern 17:26

Launch Control bei na 4TX
übrigens hatte ich am Samstag TÜV mit meiner, 0,3 % CO

Jetzt wissen wir auch warum die soooo schlecht läuft....

Friedhelm, ja sorry, hast ja recht.
Der Mann hat Not....Aber Launch Control wäre doch plausibel.
Ansonsten fällt mir auch nichts zu ein.

Das muss so, ist die Launch Control Einheit.

Zwar nicht betroffen, aber er dennoch ein DICKES DANKESCHÖN von mir für deinen Einsatz und dein Engagement.
Natürlich bist du nicht für das Chaos verantwortlich.

Siehe weiter oben...
Lagerschaden, Steuerkette

Unabhängig von den Standrohr Themen,
Die ich Ausbauen würde, u. versuchen zu polieren.
Sag mal gefällt dir die silberne Lackierung der Scheibe?

Wenn bisher die Ventile nicht eingestellt wurden, wird es höchste Zeit.

Wenn sich das Hinterrad drehen müsste um das Geräusch zu erzeugen, wäre mein erster Kandidat die Kette. Wenn du die Kupplung ziehst das Getriebe nicht mit dreht, u. es ruhig wird, muss das Geräusch aus dem Motor kommen. Lager sind hier häufig betroffen, wenn das Moped ohne od. mit zu wenig Öl betrie...

@ Mike auch aus deinem Link geht nicht hervor das grundsätzlich Gutachten Ihre Gültigkeit nach einer bestimmten Zeit verlieren. Solange die Bauteile, denen in den Gutachten aufgeführten exakt entsprechen, so unterliegt auch dieses keinem Verfallsdatum. Ist auch in der Haustechnik entsprechend so umg...

Hi Mike, anbei 19.3 der StVZO.... (3) Abweichend von Absatz 2 Satz 2 erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs jedoch nicht, wenn bei Änderungen durch Ein- oder Anbau von Teilen 1. für diese Teile a) eine Betriebserlaubnis nach § 22 oder eine Bauartgenehmigung nach § 22a erteilt worden ist oder b...

Gutachten zu alt, den Brüdern ist aber auch keine Ausrede zu blöde um sich der Verantwortung zu entziehen.
Den Passus wo dies niedergeschrieben würde ich mir gerne mal anschauen.
Ist dann wohl auch das Grundgesetz zu alt?

Habe ich zwar nicht, nichts desto trotz klasse Aktion.

Drehen sich die Lager, machen sie Geräusche?
Wie läuft das Rad wenn du nur die Achse einstecken, u. wie dreht es sich?

Wie fest hast du die Achse angezogen?
Od. besser wieviel NM hast du eingestellt?

Wenn es die Ventile sind, entweder kommt die Luft am Vergaser, od. durch die Rennsportauspuffanlage.
Denke aber auch das du Mist gemacht hast beim Einstellen der Ventile.

Die Bremsanlage der 4TX ist, bis auf den 3VD Verteiler unter der Gabelbrücke, mit der der 3VD identisch.

Gerade die Bremsleitungen vorne 3VD mit Verteiler unter Gabelbrücke, u. hinten RC36 mit 114cm getauscht. Sättel wurden in dem Zuge auch getauscht (hinten) u. überholt (vorne). Eigentlich habe ich die Leitungen nur an die Pumpen angeschlossen, u. erstmal volllaufen lassen. Dann die Sättel erstmal mit...

Bei der 3 VD geht es mit schlanken Händen.
Benzinhahn (hast du nicht) u. linken Motorhalter ab, dann komme ich mit einem kurzen Schraubendreher einigermaßen dran.

Mach eine Druckverlustmessung.
Dann weißt du sehr schnell ob die Ventile od. die Ringe durchlassen.

Gibt in der Bucht verschiedenste Gummitüllen in allen möglichen Größen.
Od. möglicherweise noch bei Yamaha.

Bei der 3vd leuchten bei Fernlicht beide Lampen.
Heisst der linke Scheinwerfer in Fahrtrichtung ist mit H4, der rechte mit H1 bestückt.

Flachschieber von Mikuni, Keihin, Ali Express

Steindesigner hat geschrieben: ↑

07.02.2024 11:39

Robert, die kenn ich.
....wobei, ob er sich mit Shims abgibt?
Wenn ich dir bedenkenlos empfehlen kann ist Frank in Kennfus, der kennt meine TDM seit 1994.
https://www.fbs-kennfus.de/

Keine Ahnung, wie auch immer.
Denke ein Anruf bringt Klarheit.

Raum Koblenz würde ich Pirate Racing empfehlen im nirgendwo hinterm Ring.
Ob da auch TÜV möglich ist....k.a.

Die Markierungen am Deckel u. Hebel müssen übereinstimmen.