Das FORUM für TDM und Tracer

Dann ist sie wohl kaputt.

Leute, tut einfach nur das richtige.
Wer die Bilder aus Italien mit den Milltär LKW Konvois voller Toten gesehen hat, weiß genau was zu tun ist.
BLEIBT GESUND!

Leute, tut einfach nur das richtige.
Wer die Bilder aus Italien mit den Milltär LKW Konvois voller Toten gesehen hat, weiß genau was zu tun ist.
BLEIBT GESUND!

bei mir ist das Gedöns nicht eingetragen....seid keine Ahnung 7 Jahren....interessiert niemanden....

Hi Micha,
denke ein Helicoil kostet mehr als ein gebrauchter Schalthebel.
Und wenn du das Loch zuschweißt u. ein neues Gewinde reinschneidest ists ganz umsonst.

Hat mich sehr gefreut euch mal wiederzusehen.
U. danke nochmals an den Spender.

Das ist gut....Autos gucken....
Kommt auf den Verkehr an.

Dann sehen wir uns Morgen.
Freue mich.

höchst attraktiv die Veranstaltung.

Würde mich mächtig freuen dich u. die anderen....du weißt schon....wieder zu treffen.
Arbeitsgebertechnisch wäre es machbar.
Hast du schon Zeiten?
Wer würde noch alles kommen wollen?

Ich kann da noch gar nix sagen...
Keine Ahnung ob ich früher rauskomme, u. Freitags Nachmittags von Ffm nach Stuttgart ist eine Katastrophe.
Klasse wäre es schon.

.....Ich überlege......
Sehr kurzfristig u. ein kompletter Arbeitstag der am 25. eigendlich ansteht.

Die Abreisschrauben vom Zündschloss habe ich seinerzeit relativ einfach mit einem kleinen Schraubenzieher u. einem kleine Hammer ziemlich einfach gelöst bekommen.
Anschließend mit Inbus Schrauben wieder angeschraubt.

Sag mal Limbo einen schönen Gruß.
zur Frage kann ich nichts sagen.

Ev. auch Scandalo

Passende Werbung zum Thema gefunden

Hallo Michael,
lese dir bitte den 2. Link im ersten Post durch.
Ich denke dort wird die Sachlage ganz gut dargestellt.

Ist ja schon eher die Regel denn die Ausnahme.
Ein weiteres Hoch auf unsere gesetzgebenden Lobbyisten, u. deren ausführende Organe im Bundestag u. Bundesrat.
Naja erstere machen nur ihren Job.

Ist ein grosses Problem bei vielen Kfz Herstellern, das gerade bei Automaten Öl unter der Isolierung von den Getrieben in die Steuergeräte läuft.
Also ein klares ja.

Hey Red, welche Keihin hast du drauf? Sind die FCR 39er Mir gings nicht um Tuning, u. mit dem vorherigen 878er Motor war sie auch etwas Leistungsstärker. Ich meine sie lag damals knapp über 100PS, heute liegt sie etwas darunter, da die schärfere Nockenwelle etwas zurückgenommen werden musste. Das D...

Ja, hier auch
Zylinder u. Kopf, Pleul, Kolben, Kupplung 900er
Kurbel u. Nockenwelle 3VD
Getriebe 4TX
Vergaser Keihin.
Dieser Motorumbau liegt mehr als 6 Jahre zurück, u. macht keinerlei Probleme.

Leider bekomme ich die Anhänge auf dem Tablet nicht groß.

Nein, nachträgliche Schweißarbeiten kommen nie gut, aber an der Stelle müsste schon der Motor raus um das Blech zu sehen. Sind die Risse jedoch schon außen sichtbar, sollte man ev. einen gebrauchten Rahmen in Erwägung ziehen. Erste Brüche an den dunkelgrauen 3VD Rahmen wurden übrigens hier schon sei...

naja, nach knappen 6 Jahren, zumindest ist der letzte Post so alt, wirds dann auch mal Zeit.

11,3