Das FORUM für TDM und Tracer

Ich habe jetzt bei der lieben WIKI ein Schaltbild gefunden, das mit ziemlicher Wahrscheinlichkeit der Verschaltung in der TDM entspricht. Soviele Möglichkeiten gibt es bei einer permanenterregten Lichtmaschine ja auch nicht. https://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Permanenterregte_Lichtmaschine.svg Perm...

Sehe ich auch so. Ich glaube gelesen zu haben, dass der "unsichtbare" (also vom Zünd- und Einspritzsystem verbrauchte) Strom bei etwa 2 A liegen sollte.
Ohne Gewähr. Es bleibt spannend, ich bleibe dran, habe Zeit und Motivation..

Viele Grüße, Gerd

Für meine RN08 gibt es drei Scheiben bei YAMAHA zu kaufen: Die niedrige (ist Serie), mittel, und hoch. Ich habe die mittlere drauf und bin recht zufrieden damit. OK, altersbedingt fahre ich nicht mehr als ca. 160 km/h und muss dann den Kopf ein wenig 'runternehmen. Alles gut. Ein Bekannter fährt ein...

Hallo zusammen, ich hänge mich mal hier dran, da dieser Thread mir bisher am besten geholfen hat von den vorhandenen LiMa-Threads. Meine gute RN08, Bj. 2002, fängt nach 17 Jahren und 88.000 km einwandfreier Funktion an zu schwächeln. Die Lichtmaschine liefert anscheinend zu wenig Strom. Im Leerlauf ...

Hallo,

Abschließend: Mit einer AGM YT12B-BS Batterie von Fa. MOLL, die ich mir gekauft hatte nach den Problemen mit der JMT-Gelbatterie, ist wieder alles OK.

Viele Grüße, Gerd

Über wen hast du die elektronischen Bauteile bezogen und musstest du sie selber verlöten oder war die Platine schon fertig bestückt? Gruß mensatoris Hallo, Unabhängig vom Thema "Ganganzeige": Wenn ich elektronische Bauteile benötige, bestelle ich sie meistens hier: m Die mögen nicht die B...

Hallo, tatsächlich eine interessante Sache, und Respekt für die Lösung. Was mich betrifft: Die Ganganzeige erledigt mein "Popometer", die Temperatur ermittele ich, indem ich das Visier öffnen und die Zunge herausstrecke (+- 0,1°C , aber interessieren würde mich eine Anzeige der Batteriespa...

>> Aaaber, das ist mir ja mal passiert, so ein blöde Taube stieg kurz vor mir auf und ich hab sie voll erwischt.....das blöde Vieh..... << Ist zwar OT, aber da hast Du Glück gehabt. Mir ist bei ca. Tempo 60 mal eine Amsel vor den Helm geknallt. Ich dachte, mir fällt der Kopf ab. Bei 130 möchte ich d...

Hast recht, das ist sicherlich die sauberere Lösung. Ich wollte soviel Aufwand nicht treiben, da die Stelle, an der die Lüsterklemme sitzt, unkritisch ist (nur Plastik ringsherum). Und das Schlimmste, was passieren könnte, ist, dass das Standlicht ausfällt. Nuja, dann fällt eben das Standlicht aus V...

@Squirrel: Ja, beide Kabel des Standlichts durchgekniffen und mit Lüsterklemme wieder verbunden (auf der einen Seite der Lüsterklemme dann je zwei Kabel eingesteckt, eins vom Standlicht und eins von der Navi-Steckdose, Kabelenden natürlich mit Adernendhülsen vercrimpt). P.S.: Die Parkbeleuchtung der...

Hallo,
Mein TomTom hängt ebenfalls am Standlicht, mit extra-Sicherung zusätzlich. Ohne Probleme. Die Montage ist sehr einfach zu machen.

Viel Grüße, Gerd

@lunte, ich habe jetzt alle drei Seiten hier durchgelesen und mitgefiebert bei deinem basteltechnischen Abenteuer. War spannender als ein Roman, einfach klasse geschrieben. Räschpeckt! Der letzte Moppedmotor, den ich zerlegt hatte, war von einer SR500, ist schon lange her. Jetzt bin ich zu alt für s...

@ Red: Danke für das Feedback. Ich werde hier mal berichten, wie die Sache ausgegangen ist..

Viele Grüße, Gerd

Hallo, ich hänge mich hier mal an, obwohl der Thread schon ein Jahr alt ist. Ich hoffe, das ist OK. Bei meiner RN08 Bj. 2002 hat die Originalbatterie 14 Jahre lang gehalten. Die Maschine stand über die Wintermonate im Freien unter der Abdeckplane, kein Ladegerät angeschlossen. Trotzdem sprang das Mo...

klaus58 schrieb: > Hallo Robert, > > schau im Yamaha Ersatzteilkatalog unter Kraftstofftank, im linken Teil ist der Schlauch > abgebildet. > > > > Gruss > Klaus "Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben." LOL, das hat mir den Tag gerettet. Danke dafür, ei...

sampleman schrieb: > Und ich finde es krank, wenn sich Leute freiwillig und ohne Not auf geistigen Tiefflug begeben. Für > mich sieht (erzwungenermaßen) die Rechnung so aus: Super E5 ist ca. 3% teurer als E10, und ich > erwarte einen Mehrverbrauch von 2-3 % bei Verwendung von E10 (was meines Eracht...

dr_Rabe 2.0 schrieb: > Der überwiegende Teil dieser mündigen Bürger stand mit dem " Ich weiss jetzt gar nicht was > ich tanken soll " Gesicht vor den Säulen . Ein paar Hardliner die wussten was sie nicht tanken > wollten und ein paar Leute die einfach das getankt haben was der Vordermann auch getan...

dr_Rabe 2.0 schrieb: > Glaube ich nicht . Die haben alle nur Schiss dass ihr Wagen , der ja noch nicht einmal voll bezahlt > ist... schaden nimmt . Des Deutschen liebstes Kind , > Was tun diese Menschen ...sie tanken freiwillig teuer , Was will man mehr ? > > Die Menschen lassen sich wiederstandslo...

HGG schrieb: > `nabend auch, > und mal ´ne Frage an Kallebrecht und an die restl. Chemiker > und natürlich Benzinerfahrenen: > > Wenns denn so ist, dass nun 10% Ethanol im Sprit gelöst ist, > wird denn da die brennbare Mischung auch "magerer" ? > > > HGG > Hmm, könnte hinkommen. Wenn das Internet n...

dr_Rabe 2.0 schrieb: > Nicht aufregen .. > Irgendwann kleben an jeder Zapfsäule diese kleinen schwarz-weißen > Banderolen die wir ja von der Tabak-Industrie schon kennen und > liebgewonnen haben . > " Tanken kann für ihren Motor tötlich sein " oder " > E10 kann zum Motorstillstand führen " > ...und...

Hallo TDM-Forumskollegen, bei Verwendung von E10-Sprit gibt es anscheinend einige Probleme: Man hört dazu: "Der Kraftstoff verliert somit im Laufe der Zeit an Zündwilligkeit." Der verwendete E10-Sprit sollte daher nicht älter als 30 Tage sein, empfiehlt Honda. Wer das Gerät längere Zeit nicht benutz...